Buon giorno amici, ieri, dopo aver controllato l'astina dell'olio ed avendo notato che era ben al di sotto della linea del minimo ho rabboccato la quantità olio di ben due litri per arrivare quasi alla linea del massimo. La domanda che vi porgo è la seguente, 14540 KM percorsi in totale, modello E91 335d; è normale??? Grazie per l'attenzione.
Non lo so, a me la 335d E92 in 12000 km non ne ha consumato quasi per niente.Infatti in conce non l'hanno voluto aggiungere. Però nei primi 15/20000 km un consumo eccessiva ci può stare tranquillamente :wink:
Io ho 28000km, ho la macchina da quando aveva appena compiuto i sui primi 10000. Da allora ho già aggiunto quasi 2litri di olio, di cui l'ultimo 1000km fa. Però è stata lei che mi ha detto di aggiungere 1litro di olio, altrimenti io non manco andavo a guardare i livelli. In pratica era una settimana che quando l'olio era caldo mi indicava basso livello dell'olio, fino a quando mi ha detto di aggiungerne 1 litro. La settimana scorsa in concessionaria mi hanno detto che il consumo di olio è normale...... Se lo dicono loro.
Anche nella mia, nei primi 3000 km ci fu un consumo di 500 gr in bmw però pensarono bene di metterne 1 kg risultato, oltre il livello, e alle turbine questa cosa cosa non fà piacere.....:wink: a quel punto sono andato dal mio preparatore e mi sono fatto sostituire l'olio, facendo il livello perfetto, adesso sono a 11000 km non ha consumato una goccia
io non faccio testo col benza, ma anche la mia va ad olio......12000 e ormai sono quasi al minimo avendo aggiunto già olio a 6000 km . Spero la smetta........e almeno voi avete l'astina per ovviare falsi allarmi da BC......la fortuna dei dieseloni
riporto anche la mia esperieza in merito... con la mia ex 330d e46 in 90k km non ho mai aggionto un grammo di olio, fatti 3 tagliandi e olio sempre al giusto livello. con l'attuale 120d e87 in 15k km mai aggiunto olio, controllato il livello è sempre perfetto
Confermo anche io sulla mia E60, quasi 60.000 km 1 tagliando e solo un rabboccco a 25.000 km di 200 / 300 grammi.
A 15000 km mancava circa 1/4 di tacca per raggiungere il max. Alla bmw mi consigliano di non aggiungerne perchè è meglio un po' meno che di piu'. L'ho sostituito tutto e ora a 2400O km non ne manca un filo.
Salve, ieri ho portato l'auto (BMW E90 320d M47) dal meccanico per la sostituzione delle pastiglie dei freni e mi è stato segnalato che mancavano circa 2 litri di olio motore. L'ultimo tagliando è stato effettuato circa 7.000 km fa. Il motore è sempre stato seguito regolarmente presso BMW, con tagliandi eseguiti al massimo ogni 15.000 km o ogni 2 anni fino a circa 170.000 km. Attualmente l'auto ha 192.000 km e la turbina è stata sostituita circa 60.000 km fa. Sono presenti alcune leggere trasudazioni d'olio, ma secondo il meccanico non sarebbero mai sufficienti a giustificare la mancanza di 2 litri. Un consumo di questo tipo può essere considerato normale per un motore con questo chilometraggio? È più probabile che il motore stia consumando olio in combustione oppure ci sono altre verifiche che sarebbe opportuno effettuare? Inoltre, al momento il DPF risulta intasato e il meccanico ritiene che il problema possa essere collegato proprio al consumo d'olio. Stavo valutando l'installazione di un downpipe, ma mi chiedo se questa modifica possa in qualche modo aggravare il consumo d'olio oppure se si limiterebbe semplicemente a eliminare una delle conseguenze del problema senza risolverne la causa.
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