Consumo gomme posteriori 255/30-19 su e92 335d

è una taratura elettronica del telaio se mai dell'assetto..... comunque voglio contollare i valori perche non vorrei qualche sorpresa.....

 

scusami..la misurazione elettronica del telaio viene fatta se la vettura deriva..
mentre dopo la sostituzione delle termiche ho fatto:

misurazione dell'assetto
registrazione convergenza dell'asse
registrazione assale posteriore
totale quasi 80€

 

quoto

 

Ma hai i pneumatici differenziali ? Cioè hai i 255 dietro ? E li hai controllati bene ?

Se è così sei fortunato... cmq togliendo i rof io ho risolto...

 

Quindi togliendo le RF si risolve il problema? Bene è un'altro difetto delle Run Flat ...
Che disastro ste Run Flat ! Un autentico fallimento totale !

 

punti NEGATIVI che ne denotano tutti i limiti sono :

1) Va bene solo per forature molto lievi dove anche la gomma normale regge bene e al limite basterebbe una bomboletta ...

2) Non si può riparare nel 90% dei casi

3) Troppo, troppo, troppo rigide e sconfortevoli

4) Grip inferiore al medesimo modello della medesima casa non RF

5) Sensibilmente più care delle gomme normali

6) Se scoppiano a seguito di una BUGNA o di un buco direttamente sei letteralmente A PIEDI !

e quindi aggiungiamo pure :

7) Butti via le gomme dietro molto molto / troppo troppo presto !

Tutti questi punti più significativi , ma, poi ce ne sono altri minori, mi fanno credere fermamente che il buon ruotino sia la soluzione di compromesso più consona per sportive, coupè e spider...
(per berline, Suv, fuoristrada, Sw a mio avviso è sempre meglio la ruota di scorta normale)

 

imho non centra nulla che siano run flat

 

Ho solo commentato ciò che leggevo sopra in questo caso specifico...
Mentre per gli altri 6 punti è evidente che sia così

 

... io ho solo detto che a me lo facevano ... poi io ho un 5er con i 275 e non un 3er con i 255 ...

 

ragazzi il mio era solo un parere, cercavo di aiutarvi a trovare la soluzione..

 

Il problema è che la misura da 19 è la meno indicata per la E9x (M3 escluse).

La spalla bassa, e la rigidità dei runflat, impediscono al pneumatico di cedere e adattarsi alla strada, per cui a meno di non andare a ritmi da pensionato, i pneumatici posteriori si mangiano alla velocità della luce.

Ne parlavamo proprio l'altro giorno con un amico gommista...

 

prima di levare i 19 voglio ancora fare una prova con delle gomme non runflat.

 

ti hanno mica consegnato il resoconto delle regolazioni?????

 

no, ci sono le voci in fattura con i loro codici e ore di manodopera ecc ecc..
però io mi fido in 10 anni mai avuto un problema!
perchè non sei della mia zona, potevamo andare in conce da me assieme..

 

purtroppo no, comunque grazie della disponibilità:wink:

 

ciao , se posso darti un mio parere x le prossime gomme che cambierai, non prendere piu ROF ... sono una cosa demente!!! le ha pure mio papa' sul 325i touring con cerchi da 17 e ha avuto lo stesso problema alle anteriori...

le ROF sono rigidissime non tengono nulla, sono rumorosissime e ovviamente si consumano male e presto..

io sul mio coupe' con i cerchi da 19 dell' M5, ho sempre montato le michelin pilot sport normali ... la mia macchina e' meno rumorosa sull'asfalto di quella del papy e non ho mai avuto problemi di consumi gomme strani ... ah dimenticavo, la tenuta su strada e' spettacolare, tutto un altro mondo rispetto le ROF .

piccolo consiglio: tieni sempre con te (sul vano sotto il baule) una bomboletta grande di gonfia e ripara e un compressorino a 12 volt che trovi nei supermercati da attaccare nell'accendisigari (costano 10-20 € )..

vedrai che con quella torni a casa tranquillo in caso di foratura :wink:

 

Grazie del consiglio farò sicuramente cosi!!!!

 

Ciao,

come avevo scritto in un post precedentemente, ho avuto gli stessi problemi al posteriore (consumo alla tele all'interno) ed all'anteriore (consumo elevato all'esterno).
Ora dopo aver cambiato le gomme in "normali" ed aver fatto la convergenza, le tengo sott'occhio.

saluti

Alby

 

Ne sei sicuro ?
Il mio terrore è di squarciare una gomma ! Cioè che proprio scoppi!
In quel caso anche le RF potrebbero poco...E' vero!
Però se ci fosse un ruotino almeno a casa ci torni...
Invece se ti scoppia una gomma a 300 km da casa magari di notte . Cosa fai ? Credo sarebbe un bell'impiccio. Pur avendo tessera ACI gold (ti vengono a prendere gratis in Svizzera Italiana oltre che in tutta Italia) avrei un grosso timore ! Poi cosa fai ? Più che attendere l'apertura dei gommisti ?

 

Ne sei sicuro ?
Il mio terrore è di squarciare una gomma ! Cioè che proprio scoppi!
In quel caso anche le RF potrebbero poco...E' vero!
Però se ci fosse un ruotino almeno a casa ci torni...
Invece se ti scoppia una gomma a 300 km da casa magari di notte . Cosa fai ? Credo sarebbe un bell'impiccio. Pur avendo tessera ACI gold (ti vengono a prendere gratis in Svizzera Italiana oltre che in tutta Italia) avrei un grosso timore ! Poi cosa fai ? Più che attendere l'apertura dei gommisti ?
E se magari diluvia, e se c'è il terremoto, e se si squarcia la falda da Trento a Brindisi? E dai...