Consumo diversi olii castrol 320d

Per caso potrebbe essere sintoflon?

 

attenzione , fare 300 km di fila non influisce sulla temperatura del motore .

una volta a regime e quindi a temperatura stabilizzata dopo almeno una 10 ina di chilometri l'olio si troverà sempre a lavorare in condizioni nominali di utilizzo, attorno ai 100°C / 110°C , quindi puoi tranquillamente escludere che il tuo stile o percorso influenzi il consumo d'olio .

anzi è l'utilizzo migliore che è possibile fare per la durata del motore .

altro discorso è l'uso esasperato o pista , ma non è questo il caso ...

a mio parere, ma non voglio darti consigli che comunque a distanza sarebbero un pò vaghi , hai un consumo d'olio un pò elevato , il meccanico avrà mille spiegazioni tutte verosimili ..... ma la realtà è che sei sopra la media .

 

Io non saprei con cosa rabboccare visto che l'anno scorso,quando l'ho presa in conce mi hanno attaccato l'adesivo nel vano motore con Castrol SLX Professional senza nessuna gradazione citata.

Il mio dubbio che da un paio di settimane è che ,senza snessuna periodicità precisa, dopo aver spento il motore mi si accende per qualche secondo il simbolo giallo dell'olio con l'ondina sotto per intenderci.

Qualcuno sa cosa vuol dire? Inoltre conoscete la gradazione di quest'olio che ho citato? con il conce ho avuto un po' da dire per un lavoretto promesso e mai eseguito...quindi preferisco nn chiamarlo...

 

Il consumo di olio credo potrebbe essere maggiore se la usassi molto in città o su strade di montagna piuttosto che in autostrada/statale...

Lo stesso che mette un mio amico su N47, io dovrò cambiarlo il prossimo mese e credo metterò quello anziché il Castrol Edge 5w30 consigliato...mi sembra troppo fluido alle alte temperature come gradazione

 

320cd del 2004, 203mila km cambio olio ogni 15-18.000 nessun rabbocco da quando ho smesso di fare i tagliandi al conce e pagare del "castrol" come un ottimoa ribolla.

Per me in conce non ti mettono quello che ti vendono.

 

ragazzi anche io oggi mi sono accorto del consumo della mia 320d 163cv.

era gia da tempo che mi si accendeva la spia gialla dell'olio motore, infatti poi ho aggiunto 150ml anche se non c'era bisogno(pensavo io). io pero misuravo sempre l'olio con il motore freddo da 1 giorno fermo.

l'olio è stato cambiato a 90.700km, Castrol EDGE 0w30, e a 96.000km aggiunto 1 litro perche ho dovuto sistemare la coppa dell'olio che perdeva.

Adesso l'auto ha 106.000km e l'olio sta al minimo, in 10.000km è passato dal max al min. L'auto la uso solo in città(40%) e extraurbano(60%), vado molto piano, tiro rare volte e solo se il motore è ben caldo. mediamente, quando la uso, faccio 30km giorno, con fari accendi/segni. cambiato filtro recupero vapori a 94.000km. nessuna perdita

è una cosa normale che consumi cosi tanto olio? sara colpa dell'olio, ho potrebbe avere qualcos'altro?

intanto ho rabboccato con il 0w40 bmw, poi vedrò di informarmi da un meccanico.

 

il dubbio sorge spontaneo come conseguenza di qualche tagliando fatto con olio reciclato o che va bene per friggere le patatine..

Se subite un tagliando con olio mediocre la conseguenza è la testata con relativi guida valvole e oring cotti e con scarsa tenuta considerando che le punterie sono idropneumatiche...ecco che si noterà un anomalo consumo di olio anche se dopo ci si rimette olio buono..poi anche la tuba sarà compromessa nella tenuta generale...

Soluzione: revisionare testata e turbina vedrete che il consumo torna nella norma a meno che tale auto non abbia le rettifiche sbagliate o raschia olio consumati ma parliamo nell' ultimo caso di ben oltre 200000 km...

 

le punterie sono idropneumatiche ? ?

per il resto il tuo discorso mi sembra un pò frettoloso nelle affermazioni ....

 

ho capito poco

 

Siccome ho fatto circa 1500 KM dall'ultimo tagliando (dei 30mila) e mi pare che l'auto abbia perso un poco in prestazioni/elasticità/consumi vi chiedo come si fa a verificare che olio è stato effettivamente messo?

Preciso che ho fato tagliano in BMW.

Grazie.

 

ciao :wink: tu che olio usi e che consumo hai per la tua?? il mio meccanico dice che lo 0w30 che mi hanno messo in BMW è molto liquido, e di conseguenze me ne consuma tanto.. tanto per dire, l'ho tagliandata 4000 km fa e ne ho dovuto mettere un kg..

 

dato che pure a me hanno messo il 0w30 non mi dovrei preoccupare per il consumo, è normale quindi?

 

se il mio meccanico mi ha detto la verità (e non ho motivo di dubitarne), con lo 0w30 è normale avere un consumo maggiore che con altri oli più viscosi :wink: certo che sto spendendo un capitale in olio

 

speriamo sia cosi.. settimana prossima sento 2-3 meccanici se è solo la colpa dell'olio 0w30

che consuma olio mi importa poco, visto che ne anche da vendere /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />, importante che non vada in giro per i circuiti e faccia casini /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Io metterei lo 0w40 o 5w40...tanto anche se non é longlife non credo molti di noi lo tengano per 30.000 km..!! Per lo meno io no. :wink:

 

neanch'io :wink: di solito il mio olio fa meno di 10.000 km.. però farli senza rabbocchi continui non mi dispiacerebbe

 

Io a breve metterò il Mobil 0w40, un amico con 120d N47 dice che si trova bene, tentar non nuoce :wink:

 

buonasera !

risposta 68 ....

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?218416-325-i-ZONE/page5

 

Dunque, il castrol SLX 0w-30 è da tempo stato sostituito dal castrol edge 5w-30...ora che mi si dica che le concessionarie ne avevano una grossa scorta e devono smaltirlo è credibile ma va considerato che pure l' olio ha una scadenza...personalmente ho imparato a spese mie a non fidarmi troppo di chi vende le sue verità, se non più in garanzia ufficiale personalmente farei tagliandare l' auto con olio castrol edge 5w-30...in alternativa sulla baia si trova il più superbo degli oli sui 12/13 euro al litro: Royal Purple; in concessionaria ammesso che te lo procurino te lo scontrinano minimo 40 eurozzi al litro...ho detto ammesso ma sicuramente non concesso perchè come farebbero a fare i soldi le loro Imprese