Consumo diversi olii castrol 320d

hai cambiato il filtro recupero vapori del turbo?

 

quando facevo i tagliandi in conce, tra un tagliando e l'altro pure io dovevo rabboccare quasi un litro. Il mio dubbio è che ti vendano castrol che castrol non è. Andando dal bravo meccanico non bmw e usando olio shell o mobil non ho mai più dovuto rabboccare tra un tagliando e l'altro.

 

ma io l'ho cambiato in bmw...

 

la mia ha 130 mila km e non ha mai rabboccato. Io corro normalmente piano (145 indicati con il tutor corrispondenti a 137 che con il 5% di scarto sei dentro) ma anche forte (230-240 indicati) quando sono in Germania (lavoro per aziende tedesche e ci vado abbastanza spesso). Statali a regime traffico.

Ultimo cambio a 95 mila km mi da il prossimo a 135 mila. Olio sempre al massimo. Olio che mette bmw quindi non so quale.

 

Beh un kg in 10k km sono un pò troppini effettivamente

Sei sicuro che abbiano messo castrol?

Il mio meccanico mi ha consigliato il W 10/40 sempre castrol, e devo dire che mi sono trovato benissimo, auto silenziosissima anche a motore freddo, motore fluidissimo in ogni condizione.

Cmq l'olio migliore in assoluto rimane il bardhl!

 

Non è normale, mai rabboccato olio in 77000 km con il 320. Neanche mio fratello con la sua 105.000km!

 

è mappata?

 

io è da qualche anno che metto l'EDGE 0w40 e non consumo più di un chilo d'olio ogni cambio (quindi almeno 30000 km)!!

esattamente la conce Bmw non so cosa monti, penso l'SLX 0w30 o il 5w30!!

più che la gradazione dell'olio, bisognerebbe guardare la specifica esatta che consiglia Bmw!! qualcuno sa quel è per questo motore??

 

x l N47 castrol consiglia sul sito

Applicazione Raccomandazioni Capacità (litri)

Motore (DT) Raccommanda EDGE 5W-30 (a) 5.2

In alternativa EDGE Sport 0W-40

 

ragazzi la mia auto non consuma tanto olio, ma visti i km, una cambiata fa ho pensato di mettere un additivo per la migliore lubrificazione e per creare un film protettivo sul motore.

morale della favola non ha più consuato olio non so se è solo una combinazione ma visto l'investimento di 20 euro penso si possa fare.

ah......non chiedetemi la marca del prodotto non lo ricordo.......posso solo dirvi di averlo comprato in un negozio ATU

 

scusate l'ignoranza ragazzi, ma nelle vs. 320d 163cv vi si accende una spia che vi segnala di rabboccare l'olio motore o il livello dell'olio motore?

 

ragazzi dico la mia, la vettura di mio padre acquistata nuova per la cronaca giusto per mettere in chiaro che l'abbiamo sempre usata noi, dopo il tagliando dei 60 mila ha iniziato a richiedere il rabbocco dell'olio messi circa 2 kg ogni 12 mila km, sigla motore m47 quindi la 163 prodotta nel 2007 quindi le ultime di questa generazione, oggi abbiamo portato l'auto in bmw per il tagliando e abbiamo fatto presente il tutto, il capo officina ha detto che è normale e potrebbe starci ma onestamente presumo sia a causa o dell'olio stesso oppure dello stile di guida, numerose accensioni e spegnimenti a volte anche a vettura fredda, nell'ordine delle 40 giornaliere, causa lavoro da rappresentante, a parte questa piccola nota, nessun problema anzi solo note positive, attualmente ha 82 mila km, in box non vi è traccia di perdite, staremo a vedere, che dite faccio un bel cambio da me?

 

si di colore giallo sei quasi al minimo, rossa sei nella cacca

 

mai rabboccare con 2 olii diversi, lo 0w30 è normale consumi piu del 5w30 è meno viscoso.... tranquillo

 

motore M47 T2 del 2006 e uso Mobil 0/40 e rabboco mezzo chilo ogni 10000km.