consumibenzina? Metano o Gpl ? vanos? e46 318 ci 4 cil.bombola-ciambella

Miiiiiii ma vi piaciono le auto Tedesche perche fatre i Banchieri.......
Preciso il traggitto che percorro è Spezia Roma mediamente facendo tutta autostrada
Faccio il pieno di 44,59 lt
mi costa 31,30 €
pago il gas €/lt 0,702 il 13/03/08
mi finisce il Gas dopo 439 Km mantenendo i limiti di velocità.
più recente
Faccio il pieno di 45,96 lt
mi costa 27,35 €
pago il gas €/lt 0,595 il 11/02/09
mi finisce il Gas dopo 351 Km percorrendo sul misto 11/02/09
I dato si ripeto io penso di aver dato dei semplici parametri per far capire
" che conviene! "
Calcolate che nelle normali percorrenze alterno sempre Gas e Benzina tanto per
avere la coscenza pulita come gli ignettori.
Stampatevi a memoria che una volta fatto l'impianto la vostra casa made BMW vi tratterà come dei lebbrosi.
Eviterà di prendere in considerazione la vostra auto per problemi di carattere elettronico, evitando di farla entrare in officina per non contaminare le altre ancora sane.
Notate un pò di amaro nelle mie parole......

 

aggiornamenti su gpl?

 

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?p=4876968#post4876968

 

io ho una 318Ci 118Cv del '01 e una 523i del '99, auto precedente Seat Ibiza 999CC del '97...tutte GPLizzate!

tra i PRO che non ha elencato nessuno c'è la minore usura del motore, in quanto il GPL non lascia residui come la benzina o il diesel.

Il 318 l'ho comprato già con l'impianto GPL BRC...è tarato malissimo (infatti devo comprare l'interfaccia a breve) e non ho il piede leggero...con queste 2 variabili ti posso dire che con un pieno (34€) ci faccio circa 400km in misto con prevalenza autostrada, ho il serbatoio toroidale (consigliatissimo, così non perdi nulla nel bagagliaio) ed esattamente come Angelo ho lo switch affianco all'ASC e la bocchetta di rifornimento affianco a quella della benzina.

Confermo il fatto che il 90% della resa, non dipende dall'impianto ma dall'installatore.

L'impianto sul 523 l'abbiamo fatto io e mio padre: lui percorre 50km più di me (con impianto LoGas) a parità di piede e le prestazioni sono praticamente identiche (se non leggermente superiori) alla benza.

Facendo due conti, ti riscrivo quanto già detto nel 3d dedicato al GPL: i costi sono LEGGERMENTE inferiori al consumo di un diesel, col pro della reattività di un auto a benzina!

soddisfatto? di netto! la prossima auto sarà sicuramente un 330Ci e46 GASATA :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

fino ad ora ho avuto un impianto icom e non è mai andato perfettamente, diciamo che è andato benino, ma non ne sono completamente soddisfatto.

quindi sia che compro il 318 143cv o il 320 non voglio assolutamente sbagliare impianto.

 

scarface, consumi un pò troppo... io 400km li faccio con 24€ di gpl

 

eh lo so, infatti ho specificato che l'impianto è tarato malissimo...

 

ah, scusa, pensavo che fosse starato quando l'avevi presa e che ora era apposto

 

...magari! sono alla ricerca di una interfaccia BRC, mi sa che contatto direttamente la casa madre...

 

Io con la mia su strada con un pieno di 49 lt effettivi faccio tra 460/480 km (d'inverno) e tra i 500/520 km d'estate

Bmw 320I M54 E46 2.2 touring.

Impianto Tartarini sequenziale tarato da me!!....:wink:

Saluti!!

 

io ho una 316 ti (1796 cc 115cv), messo il gpl nel 2008 un impianto della brc e percorsi circa 60000km. che dire ottimo... i consumi vanno dai 9km/l se tiro molto soprattutto in montagna agli 11 con una guida normale, diciamo che nel misto faccio 10. nessun problema (se non un iniettore bloccato ma cambiato in garanzia), stessa manutenzione del benzina (in più c'è solo il filtro gas che costa sui 20 euro). unico appunto patisce un pochino il passaggio benzina/gas quando fa molto freddo (zero o meno), ma passati un paio di minuti, appena il motore va in temperatura gira ottimamente.

 

Salve ragazzi, mi sono iscritto oggi al Forum, molto bello!!

Non sono un esperto di forum, premetto, ho acquistato ieri un BMW 318 CI 12/2001 quindi monta il motore 2,0 valvetronic, l'ho presa pensando di fare subito l'impianto GPL, ora però sento in giro dai meccanici di zona (priverno è un piccolo paese) che ci sono molti problemi con questo tipo di motore... Dunque mio padre ha una officina meccanica e qualche impianto se lo è fatto sempre solo, non è un esperto, però con l'aiuto di qualche installatore esperto, vorremo montarcelo noi... A quanto vedo molti di voi hanno il mio stesso motore con impianto GPL. Lamia domanda è questa, sapreste indicarmi Marca e modello dell'impianto e se, ovviamente se gli installatori ve lo hanno rivelato, è stata fatta qualche procedura particolare?

Grazie in Anticipo

Simone

 

ciao Simon! anche io ho un 318 valvetronic; problemi per l'installazione non ci sono perchè i principali produttori hanno rilasciato le release per il valvetronic; io monto un bigas e ad esempio la bigas rilascia tutte le specifiche per ontare l'impianto sul nostro valvetronic; unica cosa è avere lìultimo aggiornamento software che è quello che permette di aggiornare la centralina per il valvetronic che ha un unico problema, non ha la depressione.

io monto il toroidale da 54 litri e ci faccio dai 500 ai 520 km-

quanti km ha la tua?