BMW Serie 1 F20/F21 Consumi reali sulla 116d. Quanto consuma veramente

Consumi reali sulla F20.

Idem.....8 anni e con il cambio della 147......comunque in genere il problema a parere mio so risolve al 90 per cento tenendo in sport

....molto più reattivo e la macchina non tende a scalare subito nella marcia superiore

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Pienamente d'accordo che tu abbia chiuso con il manuale (io per ora preferisco il manuale) ma però è l`automatico che cambia e non ci si può fare niente....ci si deve abituare.

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Basta tirare le due leve al volante e ti scala alla marcia più bassa compatibile alla velocità

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Se mai solo il paddles della scalata

 

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No nel mio tirandole insieme innesta la marcia più bassa possibile (es da D in 8 a M6)

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Usando tutti e 2 i paddles?

 

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Cioè li premi insieme

 

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Si

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Ma Nn si rovina? Ti chiedo solo....

Quindi tu lo usi in discesa e dove?

Nn ti converrebbe usare il manuale

 

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No io non lo uso ma in risposta al messaggio che bastava un tasto per avere la giusta marcia per il sorpasso ho scritto che basta tirarli insieme.

Io i paddles li uso quando devo decelerare per usare il freno motore... Poi torno in D tenendo il + . Ho preso l abitudine per evitare di usare troppo i freni (unica pecca dell automatico)

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Dimmi se ho capito, li premi per scalare per sorpassare poi tenendo il paddles + torna in d

 

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Ho capito giusto

 

Faccio pure io la medesima cosa: peccato che anche il freno motore è insufficiente ed aiuta poco.

 

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Lo so ma venendo dal manuale sono abituato a sentire i motore su di giri quando decelero. Il problema sono i rapporti molto ravvicinati!!!

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Si potresti fare così se non vuoi affondare il gas per scalare (cosa che fa in automatico se schiacci)

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Per accellerare in un sorpasso può servire. Ma in discesa fare come fai tu..... Sara dura da imparare

 

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Beh in discesa sul misto diventi matto... Io lo faccio tipo alle rotonde o all uscita della superstrada quando passo da 120/130 a zero o quasi

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Cosi ti da la marcia giusta un scalata....

 

Io non ho le palette....vi sembrerà assurdo ma per me è più sportivo usare il cambio auto spostato in manu e scalare dalla leva del cambio

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Io Anche pero sta sera, uscita da Lavoro Provo, nn è che si rompe