BMW Serie 1 F20/F21 Consumi reali sulla 116d. Quanto consuma veramente

ammazza quanto consuma!!!

la mia 116d con modulo cr7pro e utilizzo 40% città con traffico e 60% tangenziale si attesta sui 17,5 km/l reali!! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

PS: con cerchi da 16" e gomme invernali

 

Urka, beato te! Io in effetti mi aspettavo qualcosa di meglio, soprattutto a fronte del dichiarato...però devo dire che sono solo a 3.000km ed ho su un treno di gomme invernali...vediamo con l'aumentare dei kilometri e con le gomme estive se le cose miglioreranno un pò (arrivare in combinato a 6l/100km sarebbe già un buon risultato per me!)

 

si si anche io con cerchi da 16 e gomme termiche

 

Mi confermate comunque che autostrada a velocità codice si sta sopra 15/17 ... questo già mi basterebbe, faccio veramente poca città !

 

si, credo che con qualunque motorizzazione diesel sulla F20 a velocità codice fai più di 16-17 km/l... di sicuro con 116d e 118d stai abbondantemente sopra!!

 

Confermo, Black12 - in autostrada, se stai ai 130, in quel range che dici tu ci stai alla grande! :wink:

 

Figurati che ci sto io sui 16km/l di media con la 118i, a velocità costante di 130 km/h /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Al momento da CB 4,9/100 Km/l con gomme invernali da 225/45 R17...60% autostrada 20% extra urbano e 20% città.

 

I consumi migliorano sensibilmente fino ai 10.000 km e poi si assestano: potresti

arrivare anche a meno dei 6l/100km anche se tutto dipende comunque dal piedino...

:wink:

 

Grazie MDJ, speriamo bene :wink:

In effetti uno dei motivi per cui avevo scelto BMW - oltre che per il famoso "piacere di guidare" che mi sono reso conto essere marketing puro al 99,9% - era proprio quello dell'eccellenza sul comparto motore-trasmissione. E devo dire che fino ad ora sul cambio nulla da dire, anzi: lo Steptronic è una figata pazzesca...sui consumi per l'appunto spero di migliorare col passare dei km. come dici tu!

 

Sì .. da 195 a 225 di sezione .. ma può influire così tanto ?

 

Eh beh direi proprio di si....ha aumentato non di poco la presenza " a terra " del battistrada, inoltre le invernali sono più morbide e hanno molto più grip /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Io sono a 4.9 ma praticamente sono a 5.2-5.3, rispetto al 4.8 che avevo con le mie estive da 16" (205/55). (sempre L/100km)

 

Cmqe ho tenuto le estive .. ma non mi aspettavo di peggiorare così tanto con i consumi

 

Appena presa la mia faticava ad arrivare a 14,5 km/l ed ero un pò preoccupato,

ma poi piano piano è arrivata fino ai 16 km/l misurati da pieno a pieno.

(l'ottimista CdB segna 17,3 km/l).

:wink:

ps: confermo che lo ZF 8 marce crea dipendenza !!!!

 

Infatti anch'io pensavo alla configurazione con cambio automatico, l'ho già avito sull' X5 e devo dire che non tornerei indietro per nulla al mondo, penso che sia uno dei punti fermi per il quale ho preferito restare in BMW.

Bene allora deciso ... procedo con l'acquisto !

P.S.: ultima cosa anche se O.T., contando che non cerco prestazioni ma gradirei di avere un minimo di allungo quando devo affrontare un sorpasso, mi confermate che il 116D ce la fa ...

 

Ce la fa ce la fa, e male che vada tasto sport e sei apposto /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Secondo me il problema del 16d non è l'allungo ma la lentezza nel prendere velocità dalla prima alla terza (ma io ho il manuale) .. se puoi prendi il 18d

 

Con il modulo mi sono totalmente dimenticato della lentezza /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

volevi forse dire 20d? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

o il modulo..