Consumi mini cooper s r56 a velocità standard

Quei consumi in città nel traffico sono difficili anche per un 320d....

 

Roma - Firenze media a 130 ,alcune tirate sopra 200 consumo 13,9 km con 1 litro,con macchina praticamente nuova,soddisfattissimo.In città sui 11,andando in maniera allegra non posso chiedere di più.

 

Wow..praticamente rispetto alla mia one d in città con la cooper s farei 4/5 km in meno al litro..ma avendo il doppio della potenza ...wow ed in autostrada il consumo sarebbe piu o meno simile( al max 2 km in iu al litro)....beh appena scendono un po le quotazioni sicuramente ci penserò ad un bel cambio magari con 1 copper s post 7/2007 con start stop e efficient dynamics!!

 

io infatti ho lo start and stop:wink:

 

lo start and stop è da paura..ma solo una cosa..se ho gli xenon accesi..si rovinano con lo start and stop che accende e spegne la macchina???

 

non è male.. di che vi lamentate alcuni loschi individui fanno i 10km/l

 

Il cambio dalla r53 alla 56 non è del 2006?

cavoli anche io propendo per una S ma credo che una bella Cooper sia un buon compromesso...cambia di tanto il consumo?

Mi interessa soprattuto quello!

 

Se voi con le Cooper S fate i 12-20-2000 km con un litro come mai io con la r50 faccio fatica a stare sopra i 12?

Questa macchina mi sta facendo disperare...

 

I 12? I 12 km/L? Se così fosse sei un miracolato perchè questi consumi con la Cooper R50/3 non li ha mai visti nessuno fidati.

 

Ragazzi scusate se mi riquoto ma la cosa è abbastanza importante da capire..si rovinano i fanali se sono accesi durante lo start&stop?

 

Perchè si dovrebbero rovinare, gli anabbaglianti non rimangono accesi quando si spegne la macchina?

 

Quando mi fermo e si attiva lo start&stop gli anabagglianti rimangono accesi..volevo capire se quando poi ripremo la frizione c'è un calo di corrente anche minimo che puo' bruciare il bulbo.

PS:Quando spengo la macchina (propio spenta) si spengono gli anabagglianti.

PPS: Dietro allo specchietto interno retrovisore, sul lato destro ho un taglietto di circa 2cm..è un sensore?

Grazie.

Nicolò

 

mi riquoto anche io,scusatemi

 

Magari se ti spieghi un po meglio cerchiamo di aiutarti.

 

Il cambiamento del motore della mini cooper S da quando si è avuto?

Credo si sia passati dal compressore volumetrico al turbo...volevo sapere per orientarmi sull'annata della cooper S da cercare.

E mi domandavo se visti i consumi conveniva piuttosto della cooper S comprare soltanto una cooper.

 

dal 2007 c è il nuovo turbo da 175 cv poi aggiornato nel 2010 a 185,il modello r 56 (post 2007) è anni luce lontano dalla prima mini,consuma molto molto meno,ha una coppia ottima,divertentissima e senza buchi nell' erogazione.Io la uso come seconda auto ,e nel week ho un cayman s pdk quindi se dico che il telaio è buono ,vuol dire che va da dio.

 

Ok,credevo che il passaggio dall'r53 al 56 fosse stato nel 2006,buono a sapersi!

 

Cioè con la 1.6 aspirata sono consumi da record

 

A questa stregua meglio la S che almeno va di più!

 

Perchè non l'ho presa

dite che una miata nb o una z3 1.9 consumano meno?