ho trovato il Assetto ghiera Eibach Pro-Street multi ad un prezzo ok. speriamo bene. io monterò 19 e mi piace molto che sia bassa ma bassa... ovviamente devo tener conto di dossi e stradina di casa un pò di meeh.... comunque un top di gamma *presi* devo poi capire con i 19 che monterò come son messo con l'etavete idee sul miglior compromesso per non uscire fuori troppo?
opto per dei 8.5j\9.5j et 35\40 doppia misura 225 \245 leggo siano originali 7.5Jx19 ET45 8Jx19 ET52 forse esce un pò?!?
buonasera, vorrei avere delle informazioni. ho preso l'assetto Eibach Pro-Street multi vorrei prendere anche le piastre camber. non so quali vadano bene e le differenze. la mia essendo trazione posteriore ho letto che il discorso è differente per le 4wd, qualcuno può orientarmi? stavo pensando di prendere sia le piastre anteriori che le posteriori. avete delle info a riguardo? quali sono le migliori e\o buone? ho visto le powerflex per l'anteriore, che sono regolabili (0.5+-), ma anche li non capisco quale possano andare bene per il mio modello sul sito in tedesco non riesco bene a capire quali siano le adatte. qualche riscontro sarebbe molto utile. stavo anche vedendo le millway. vi ringrazio
Millway, però costicchiano. Chiedi conferma a loro con numero di telaio e magari scegli quelle stradali che fanno meno baccano.
ti ringrazio per la risposta, c'è molta differenza fra sportive e stradali oltre che il baccano? (prezzo a parte) potrebbe essere una soluzione prima di prendere un camber plate del genere provare con i powerflex? contando che vorrei sia fare front e rear, ci sono alternative valide non cinesate, ma valide che non costano mezzo rene? i millway ho notato vedendo recensioni e video che siano il compromesso migliore se si parla di qualità e resa, però visto il prezzo, stavo pensando di mettere inizialmente dei powerflex,ma non trovo come chiedere conferma, anche perchè non vorrei incappare nel ordinare un oggetto errato. (mi sono letto un pò le recensite nel forum) specie della estorilla del"ilguru77" discussioni più vecchie, magari oggi come oggi con più informazioni a riguardo avete delle alternative che avete provato da suggerire? vi ringrazio
Dovresti chiedere a @timis Certamente, poi se non ti dovesse bastare... Questi sono giusti, li ho montati anche io:
Tra piastre camber street e quelle "normali" (quindi su uniball) non so quanto possa cambiare. Io avevo la versione street ma non ho mai provato le altre.
io ho letto che recentemente hanno fatto uscire a fine 2024 una nuova versione delle piastre che dovrebbero fare meno rumore e prendere meno gioco di usura. Addirittura non ricordo se ne esiste una sola versione ora. Piastre camber per l'anteriore ok, mai sentito di qualcuno lamentarsi del camber posteriore ma in quel caso mi sa che devi andare di qualche braccio regolabile. Dipende da cosa devi fare con la macchina io ho le boccole e mi trovo bene, la macchina si è comportata anche bene su neve non posso lamentarmi. Ovvio che se volessi più camber dovrei andare di piastre, ma appunto per camber importanti come -1.5 Con le sole boccole non arrivi a -1 preciso ma è già un altro guidare
