consiglio su cooper S

Ma quanti km ha?Non sei più in tempo a farglielo fare?

 

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=232143372&asrc=st

 

non credo, sono passati i due anni tollerati da bmw

 

Anche questa non male. Certo, il fatto che non abbia fatto il tagliando fa riflettere. Ma quindi in 34.000 km mai un tagliando?

 

Io sulla mia lo feci a 34.000 ma perchè così mi indicava il service: ma ero all'interno dei 2 anni

 

34.000km su una s? Che coraggio, non oso immaginare come era l'olio.

Perderesti 1 anno di garanzia best4, che non è poco. 9.000km sono sono tanti, ma dipende molto come sono stati fatti. Se è una 184cv potresti anche correrei il rischio se il prezzo è buono, se è una 175 meglio lasciar perdere.

 

Risposto.

Questa è una pre rest, ma ce ne sono alcune con il motore "nuovo". Da marzo 2010 hanno iniziato a montarlo. mentre la lci è di agosto/settembre 2010.

 

Andava benissimo, il service mi diceva i 34.000 ed ho rispettato...

Dipende molto dall'uso: non andando in pista ma in extraurbano principalmente non avevi molta usura.:wink:

Io anche con la 175cv se tenuta bene tenterei... un anno di garanzia per legge devono dartelo: alla fine la best4 ti copre solo motore cambio e parti lubrificate che sono sì le più importanti ma se ad esempio rompi la radio ti attacchi e te la paghi

 

Si, però 34.000 sono veramente tanti. Soprattutto per il primo cambio olio.

 

consiglio su cooper S

Dipende sempre dal tragitto... Ho sempre fatto parecchio extraurbano. Altri amici del club con la S lo facevano a 23000 o giù di lì. :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> dipende molto dalle condizioni d'uso.

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Tanto la best 4 ti sarebbe comunque scaduta fra un anno circa.Se te la fai tagliandare in Bmw prima della consegna e poi il rivenditore ti da una garanzia di legge (ma completa) io forse non la escluderei.9000km se non fatti tutti al ring sono davvero pochi

Bella anche questa

 

ciao ragazzi m intrufolo nella discussione...vorrei cambiare la mia bmw 118d..per passare ad un cooper S.

vorrei prendere una r56 174cv..ma davvero sono cosi piene di problemi??nel concessionario ufficiale bmw vicino casa ne ho trovate due...ora ve le posto...come vi sembrano??in alternativa ne ho trovate altre due non molto distanti...

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=226860097&pr=0 ufficiale concessionario mini-bmw

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=224947659&pr=0 ufficiale concessionario mini-bmw

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=228842385&pr=0 rivenditore

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=233480905&pr=0 rivenditore

 

le prime due postate sono ufficiali concessionario bmw..la seconda e garantita 24 mesi...si ma verdina..e poi cerchio da 16...domani andro a vederla..piu che altro vorrei sapere se la 174cv e un bidone visto che parecchi hanno avuto problemi al motore PSA...

 

Delle prime 2 la prima ha il pacchetto chili, quindi cerchi da 17, clima automatico, sedili misto pelle, indicatori direzione bianchi... vista così mi sembra parecchio usata, le gomme mi paiono lise ma vanno viste dal vivo.

Io avevo la 174cv e devo dirti che mi sono trovato benissimo... non avrà avuto il motore da 184cv ma ad affidabilità e grane nessuna: solo la catena rumorosa che interessava quasi tutti qui modelli ma risolto in garanzia e poi più niente.

 

R: consiglio su cooper S

Si anche io sarei intenzionato alla prima..bel colore e anche personalizzazione.. mi pare abbia i fari xenon.. per il fattore catena chiederò se e stato effettuato l intervento... con garanzia del lavoro ovviamente... e vero che mangia tanto olio??si può risolvere con una gradazione più alta??

Come prezzo e giusto oppure un po alto??

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