Consiglio su acquisto 120 D 163 cv.....

La mia è esattamente una futura dpf 163cv del 2006.
Il pdf non mi risulta abbia problemi.
Il consumo medio è intorno ai 15,5 km/l.
L'attiva ha i sedile sportivi, la futura ha il bracciolo, il sensore pioggia e fari.

 

sia la futura che l'attiva erano 16". non mi ricordo che tipo, però. io misi i 142 17"
L'attiva ha l'assetto.

 

ciao ..
considera che l'attiva di serie montava cechi da 16 a 4 razze l'assetto i fari allo xeno
e la regolazione elettrica dei profili laterali del sedile lato guida...e lo sterzo sportivo senza i comandi audio e non ha il bracciolo......

la futura cerchi da 16 a più razze, comandi al volante xeno sensori parcheggio bracciolo anteriore...


spero di esserti stato d'aiuto....ciao ciao

 

Tiene anche presente che le tedesche hanno pacchetti optional completamente diversi......

 

Credo di no.. ma se hai un assicuratore amico e fidato può controllare se la tua auto ha subito incidenti (denunciati, ovv,). Per la centralina non so se un intervento come l'abbassamento dei km può lasciare tracce... Effettivamente una macchina del 2006 con 20k di km sono proprio pochi, ma non è impossibile..
Cmq un bravo meccanico, analizzando bene la macchina e la sua usura, sa più o meno quantificare i km percorsi, oltre agli eventuali incidenti gravi.

 

il mio amico ha preso il 163cv dopo un anno che lo aveva mio cugi!!che dire si trova benissimo,rispetto al rest,si sa,gli interni sono un po meno,pero' sono belli comunque!!
nessun problema,poi va da auto a auto,anche una jaguar puo' avere problemi su problemi,d'altronde ce' l'elettronica!!
come cosumi mi sembra che stia sui 14 in citta!!
esternamente tra attiva e futua,cerchi e assetto!!mi sembra basta!!

 

beh non è affatto vero che in conce non riescono a vedere se l'auto ha i km scalati, se hai amicizie in conce, possono fare dei controlli incrociati x verificare tutto cio' ke è stato sostituito e tagliandato dentro concessionarie bmw tramite fotocopia del libretto da dove viene preso il numero di telaio e con quello si risale allo storico negli archivi, esempio: l'auto risulta con 20000 km ed ha cambiato 12 gomme, altro esempio risulta un tagliando a 60000 km mentre nel contachilometri sono 47000. Dico solo se hai amicizie strette perche' per la normativa sulla privacy non vogliono responsabilità in caso di problemi.
Per la carrozzeria va bene anche un buon carrozziere alla fine tutte le macchine subiscono ritocchi per graffi e simili, ma un buon carrozziere di solito riconosce se ci sono stati problemi più grossi e se è il caso di lasciar perdere.
Per quanto riguarda le differenze mi pare abbiano detto tutto gli altri prima di me, inoltre sempre il solito amico in bmw, se la collega al computer al 99% puo vedere subito se ci sono state manomissioni, tipo rimappature o km scalati anche se non credo sappia dirti cosa tra le due, puo solo dirti ke è stata manomessa, a meno che non sia stata applicata una cetralina aggiuntiva tipo cntech (che per le pre-restyling sono le più quotate) che se la togli nn si vedrà mai che è stata montata.
Sono delle belle macchine ed affidabili almeno per quanto mi riguarda nn ho mai avuto problemi di nessun genere e massimo comfort.
Quoto le pre-rest risparmi un bel po' di soldi, ma occhio a farle controllare x bene, se vuoi quando ti secchi spendi qualcosa e le rendi quasi identiche alle rest. ci sono un saccho di accessori e ricambi esterni orginali, metti una centralina aggiuntiva se vuoi pù grinta ed il gioco è fatto, tanto oramai tra 2010 e inizio 2011 dovrebbero uscire i nuovi modelli molto diversi da quelli attuali scenderanno quindi di molto le quotazioni, sopratutto delle restyling.

 

Le centraline dove vengono memorizzati i km sono 3.. non un numero infinito. Se resettano con i nuovi km tutte le centraline (lavoro abb semplice) non si vedranno mai.
Più che le gomme cambiate (!!!) è possibile che nei richiami in garanzia o interventi vari abbiano annotato i km. Quindi con i controlli incrociati che si fanno senza problemi, basta chiederlo (privacy? e il nome nei precedenti proprietari sul libretto allora?). Se si mettono insieme dati centralina, dati chiave, libretto tagliandi (sempre se compilati..) e se possibile storico dell'auto, qualciosa si riescie a capire..
Magari tutta questa indagine in una concessionaria diversa da quella dove si deve acquistare

PS: Alcune parti dell'auto fino a 60k km (tipo filtro gasolio) devono essere quelle montate in fabbrica. Dato che è presente la data di fabbricazione del pezzo.. :wink:

 

A me 20000km per una macchina del 2006 sembrano un po' pochi.

 

La mia, 330d, dopo due anni aveva 27k km.. sicuri :wink:

 

lo sapeva, lo sapeva.....

 

Sono d'accordo con te, era solo x dare un 'idea e portare esempi vari, alla fine + o meno con quei dati qualcosina si puo' capire il discorso della privacy è 1 po' complicato le concessionarie sono un po' ostili comunque a dare questi dati di solito, almeno dalle mie parti, il discorso privacy entra in ballo se si compra l'auto da un concessionario magari non bmw ke poi dopo il controllo si viene a scoprire che abbia fatto il furbo poi sono grane per tutti...ovvio che una macchina usata con 20000 km (che in effetti sono un po' pochi ma possibili) del 2006 senza libretto tagliandi debitamente compilato nn la comprerei mai!!!Un minimo di sicurezza la vorrei sui km!! :):=)

 

nn avevo letto l'epilogo :):):) e vabbè ke ci vuoi fare 1 po' di pazienza e la trovi!!!
CONCORDO!! .....lo sapeva lo sapeva!!hihihi :)