Prego. E la cosa che noterete appena giuderete la 118i è l'incredibile assetto (specie appunto se Attiva), inchiodata al suolo, una tenuta favolosa specie in curva, solida e tosta come un carro armato ma comunque briosa nel suo 2000 aspirato. il motore è molto fluido e progressivo, non vi aspettate scatti eccessivi (per questo volevo rimappare la centralina o mettere lo sprint booster! ) ma si fa apprezzare per la fluidità e, specie nel benzina, per un sound strepitoso. Dentro si sta ovattati e protetti da portiere alte e solide e il cofano lungo è tutto uno spettacolo. comunque incarna il piacere di guida BMW , e non è uno slogan ma io per primo che sono nel mondo BMW da 3 mesi ho capito che non esiste nel segmento C un prodotto simile e penso rimarro' fedele a BMW anche in futuro. Una qualità assoluta.
Be pensa che io nel mondo BMW ci sono da poco più di una settimana! E la mia 330i dimostra quanto hai detto, quindi sicuramente la 118i sarà all'altezza...
dai ti era capitato un modello difettoso di fabbrica....le Audi si sa che sono eccellenti come carrozzeria e montaggio
Perchè non vedo il 120D solo in chiave di risparmio carburante ,bensì anche come motorizzazione alquanto godibile (a differenza dei benzina non 6 cilindri ).Non sapevo ancora che la vecchia auto era una Golf 1600 benzina e che,quindi,non avrebbe avuto sorprese negative passando al 116 o 118 i .Ciao
Standing ovation!!!! A me l'interno della A3 fa cagher (IMHO IMHO e IMHO), 2 miei colleghi ce l'hanno, e pure ben accessoriate, e mi hanno lasciato davvero deluso, una sensazione di tristezza (non solo estetica) che mi ha fatto davvero riflettere sul perchè venga universalmente considerata un punto di riferimento per le finiture... Bah! Gli accoppiamenti saranno si molto buoni, ma morta li, i materiali sono secondo me pari o addirittura inferiori alla 1er ante-restyling! Il tunnel del cambio e la parte alta (e non solo) del pannello porta hanno una plastica rigida tipo Citroen C3! Ok, sfogo finito...
Hai ragione, un mio caro amico ha l'A3 e io la 1er Attiva e lui stesso dice che i miei interni sono più belli, sportivi e più stilosi. detto da uno che ha l'Audi....
Non voglio dire che la A3 sia per forza migliore, faccio solo notare che la 1er è l'unica auto di prezzo e (in teoria) segmento premium con la plancia in plastica stampata rigida. Economica come le utilitarie, e nemmeno tutte :wink:
è proprio vero che è soggettivo..... pensa che la prima volta che sono entrato in una 1er pre-restyling mi è venuto da ridere...... ora è vero che tutto è soggettivo, non c'è dubbio, ma che una a3 internamente faccia cag.are o che una 1er restyling (per quanto migliorata nettamente e per quanto mi piaccia da morire) sia fatta meglio e sia meno triste di una a3, la vedo alquanto dura:wink:
ma quale plastica rigida??? ma ci sei salito? la mia Attiva non ha affatto la plancia rigida, è morbida al tatto e molto bella come design. poi gli inserti satinati sono un figata. vai a vedere in conce.
Capisco che la passione ti accechi, ma sfortunatamente i materiali usati sono una cosa oggettiva, non soggettiva, e la plancia della 1er è stampata. Chiedi chi lavora nel settore che ti saprà dire meglio di me :wink:
ok chiederò a un esperto, ma il fatto che non sia plastica rigida come quella di una Matiz è indubbio. basta toccare.
Ecco bravo, tocca, così ti accorgerai che non è rivestita di polireutano espanso come quella della E90 (o della A3...) :wink:
Mi rendo conto che è stampata. Se non sai distinguere la differenza fa bene BMW a montare quella plancia su un'auto che supera i 30000 euro :wink:
immagino che hai verificato sulla 500.... gli interni della 1er sono i più belli della gamma BMW insieme a quelli dell'X5 a mio parere. poi se vuoi parlare tanto per far polemica su questo modello (come fai da inizio di questo 3d) fai pure, tanto qui non convinci nessuno.
alex ti sta dicendo che è oggettivamente una plancia di qualità inferiore alle altre di seg.C, perchè fatta in modo più economico:wink: e con materiali di qualità inferiore:wink: esteticamente poi và a gusti personali, non si tratta di convincere......che l'oro sia meglio dell'argento è oggettivo:wink: (ehmmm.....forse ho un pò esagerato col paragone )
non sono d'accordo che la plancia della e90 sia migliore di quella di una 1er restyling. tutto qui. e mi tengo la mia idea. come design ripeto che quella della 1er è la più bella e sportiva. anche di quella della serie 3. detto questo, io non critico le tue scelte. ti sei preso un CLK e una 500, che mi fanno venire il mal di pancia entrambe, ma non vado sul forum Mercedes a dire che fa cagare. rispetto le scelte delle persone.
