Consiglio prima che in conce BMW facciano casini

Amici,
mercoledì ho prenatato il tagliando in conce BMW.
Parlando con l'accettazione ho già fatto presente che desidero che l'azzeramento del CB non passi dalla centralina, visto che l'ho rimappata e mi vanificherebbero il lavoro ottimamente fatto dal preparatore.
E loro, che hanno un'incompetenza pari solo ai prezzi che chiedono per manutenzioni banali, mi fanno: "si ma per azzerare i valori del CB dobbiamo per forza passare per la centralina!".
Ora, prima che gli faccio casino come l'altra volta, qualcuno di voi mi sa indicare la procedura MANUALE per azzerare il CB?
Grazie molte.

 

Grazie, ancora non ho le idee molto chiare a dire il vero....

Cercando sul forum ho trovato questa procedura, è corretta per la serie 1?
vorrei stamparla e portarla in conce, se è corretta.
grazie


Azzeramento dell’indicatore intervalli ( “Servizio olio motore” oppure “Ispezione”. )

1. Posizione della chiave di accensione “0” (mors. 15 e mors. R DIS)
2. Premere il pulsante sinistro della strumentazione, tenerlo premuto e ruotare la chiave d’accensione

in posizione “1” (mors. R)
2.1 Solo nella versione “Base” della strumentazione combinata compare sul display dopo la videata iniziale per le funzioni di test.
3. Tenere il tasto premuto, dopo 5 secondi viene visualizzato lo stato degli intervalli di assistenza.
3.1 Compare SIA CAMBIO OLIO o TAGLIANDO e i litri restanti.
3.1.1. La scadenza di un intervento d’assistenza viene segnalata con “RESET SIA: “ nella strumentazione combinata versione “High” (IKE) oppure con “rE SIA” nella strumentazione combinata versione Base, se il limite del consumo minimo codificato è stato raggiunto e può essere azzerato.
3.1.2. Se il limite di consumo minimo codificato per il servizio non viene raggiunto non viene visualizzato “RESET SIA: “ nella strumentazione combinata versione High (IKE) né “rE SIA” nella strumentazione combinata versione Base. Sul display compaiono i litri restanti per l’assistenza.
4. Effettuare il reset
Tenendo il tasto premuto per altri 5 secondi si arriva nel modo azzeramento, se il limite minimo
codificato è stato raggiunto.
4.1. Se il limite di consumo minimo viene raggiunto, nel display lampeggia per 5 sec. “RESET SIA: “ nella strumentazione combinata versione High (IKE) o “rE SIA“ nella strumentazione combinata versione Base.
4.1.1. Per azzerare il servizio d'assistenza, rilasciare il tasto, premendo nuovamente e quindi rilasciarlo mentre “reset “ lampeggia: il servizio d'assistenza a chilometraggio viene azzerato.
4.2. Una volta effettuato l’azzeramento i litri per il nuovo servizio d’assistenza vengono visualizzati
per circa 5 secondi.
4.2.1. Se l’azzeramento non è necessario, rilasciando il tasto e attendendo la sequenza di lampeggio si conserva il vecchio servizio di assistenza.
4.3. Il vecchio servizio d’assistenza viene visualizzato per 5 secondi.


Azzeramento dell’indicatore degli intervalli di assistenza (tagliando a tempo).

5. Dopo il servizio d’assistenza, è possibile azzerare il tagliando a tempo.
5.1. Se il tagliando a tempo non è codificato, viene visualizzato “End SIA: “ nella strumentazione combinata High (IKE) o “End SIA: “ nella strumentazione combinata Base con il vecchio servizio d’assistenza (se non è stato azzerato) o con i nuovi litri fino al servizio d’assistenza (se è stato azzerato).
6. Se il tagliando a tempo è codificato, compare lo stato del tagliando a tempo.
6.1. La scadenza del tagliando a tempo viene segnalata con “Reset” nella strumentazione combinata High (IKE) o “rE” nella strumentazione combinata Base.
6.1.1.La scadenza del tagliando a tempo viene segnalata con “RESET” nella strumentazione combinata High (IKE) o “rE” nella strumentazione combinata Base, quando è stato raggiunto il limito minimo codificato.
6.1.2.La scadenza del tagliando a tempo viene segnalata senza “RESET” nella strumentazione combinata High (IKE) o se senza “rE” nella strumentazione combinata Base, quando non è stato raggiunto il limite minimo codificato.
7. Se la scadenza del tagliando a tempo viene segnalata con “RESET” nella strumentazione combinata High (IKE) o “rE“.
7.1. Dopo 5 secondi lampeggia per 5 secondi l’indicazione “RESET” nella strumentazione combinata High (IKE) o “rE” nella strumentazione combinata Base.
7.1.1.Per azzerare il tagliando a tempo rilasciare il tasto, premendo nuovamente e quindi rilasciarlo mentre l’indicazione lampeggia; il tagliando a tempo viene azzerato.
7.2.Il nuovo stato del tagliando a tempo viene visualizzato per 5 secondi, successivamente
viene visualizzato “ End SIA: “ nella strumentazione combinata High (IKE) o “ End SIA “
nella strumentazione combinata Base, con il nuovo stato del tagliando a tempo.
7.2.1. Se l’azzeramento non è necessario, rilasciando il tasto e attendendo la sequenza di lampeggio
si conserva il vecchio stato del tagliando a tempo.
7.3.Il vecchio stato del tagliando a tempo viene visualizzato per 5 secondi, successivamente
viene visualizzato “ End SIA: “ nella strumentazione combinata High (IKE) o “ End SIA: “
nella strumentazione combinata Base, con il vecchio stato del tagliando a tempo.



se non dovesse funzionare,prova questa,è praticamente uguale ma molto più riassuntiva...!


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DESCRIZIONE GENERALE
A partire dal mese di Giugno 2000, viene eliminato il connettore diagnostico del vano motore nella gamma dei modelli E46 e, a partire da settembre, lo stesso accade per la gamma modelli E38 e E39. Da qui in avanti il collegamento di diagnosi delle BMW si effettuerà attraverso il connettore di diagnosi del tipo OBD situato nell’abitacolo, e l’azzeramento dell’indicatore di intervallo del servizio si effettuerà dal quadro strumenti. Per questa procedura non necessita nessun particolare strumento di diagnosi in quanto basta intervenire attraverso il pulsante posto nel quadro strumenti relativo all’azzeramento del contachilometri parziale.
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PROCEDURA DI AZZERAMENTO
1.
Chiave in posizione “0”
2.
Premere il pulsante di reset del contachilometri parziale
3.
Posizionare la chiave in posizione “R” tenendo premuto il pulsante del contachilometri parziale per 5 secondi
4.
Sul display del quadro apparirà l’indicazione dello stato di servizio “SIA OILSERVICE” o “INSPEKTION” ed i chilometri restanti per il prossimo servizio. (In prossimità della scadenza del servizio, in funzione del percorso, apparirà “reset” se si è raggiunto il limite inferiore previsto e quindi si potrà effettuare l’azzeramento, altrimenti non sarà possibile effettuare l’azzeramento)
5.
Proseguire tenendo premuto il pulsante per altri 5 secondi, sul display lampeggerà “reset”
6.
Per azzerare rilasciare, premere e rilasciare ancora mentre è attivo il lampeggio del “reset”

 

Ragazzi, allora nessuno sa indicarmi un punto elenco sicuro dei passaggi per azzerare manualmente il CB?
Domattina devo portare la bimba in conce e ho le idee piuttosto confuse....

 

Ho aspettato lunedi per portarla in conce.
allora qualcuno è cosi gentile da indicarmi la procedura?
Actarus, tu che sai tutto, che mi dici?

visto che faccio la revisione e tagliando, cosa mi devono fare considerato che sono a 45 mila km?

grazie

 

Non credo...allora tutti quelli che han fatto rimappare qui nel forum se la fanno azzerare al primo controllo?
mi pare strano...

 

si ma non avrei il bollino sul libretto tagliandi né saprei azzerare il CB......

ma quanto mi pelano secondo voi?

 

Ho portato stamattina in conce BMW la macchina che dovrà fare il tagliando e la revisione di legge dei 4 anni.

gli ho stampato la procedura per reset CB che ho trovato qui sul forum nella sezione serie 3, speriamo non facciano casini.

più che altro spero non mi tirino una legnata per un'intervento che alla fine è solo olio e filtri.
se no gli faccio un casino che non se lo immagino.
già mi lasciano a piedi fino a mercoledi (per un intervento banale) e se vogliono pure pelarmi, mi sentono.

 

si certo, proprio x evitare che mi annullino il lavoro.
guarda Cawa, ho stima ZERO dei conce BMW hanno un'assistenza penosa!
dovresti vedere i meccanici Jaguar di mio padre...non sti monnezzari!!!!

 

Maxim, più che dirglielo 5 volte che dovevo fare?
gliel'ho detto e gli ho dato la pagina stampata con la procedura manuale.

mi chiedo come fanno tutti quelli qui del forum che hanno rimappato...ergo: se vivono ogni volta l'ansia che sti falegnami gli annullino tutto....