Consiglio per regolazione camber BMW F31 sDrive

guardando su realoem sembra essere il contrario, cioè su f30 originale e msport sono diverse.. su f31 lasciia 24 all'anteriore e 12 al posteriore, senza specificare normale o msport...

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=3D31&mospid=54108&btnr=33_1612&hg=33&fg=45

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=3K31&mospid=55249&btnr=33_1612&hg=33&fg=45

 

ho controllato e la serie 4 ha la stessa barra della f30 all'anteriore ma sull'msport una più grossa al posteriore, da 14mm invece che 13 su berlina e 12 su station..

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=3P11&mospid=55966&btnr=33_1612&hg=33&fg=45

quindi una soluzione potrebbe essere quella di montare quella della serie 4, oppure attendere qualche mese e montare quella della m3 f30

oppure quelle della 435i che sono ancora più grosse...

 

Forse perché F32 ha molle più rigide al posteriore e quindi non hanno voluto rendere ancor più "duro" l'assetto con una barra più spessa.

Insisto sul punto solo perché sono certo che su F31 avessero rivisto la rigidità del gruppo sospensioni posteriore. Almeno così scrivevano i giornali in occasione del lancio...

 

Consiglio per regolazione camber BMW F31 sDrive

No su f30/31/32 non xdrive sono 24mm ant e 12mm post di serie mentre con assetto M f30/32 hanno 24,6 mm ant e 13mm post.

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Consiglio per regolazione camber BMW F31 sDrive

Io stavo guardando sul etk online sul sito BMW che è sempre aggiornato,dove tra le altre cose si può accedere anche alla tabella molle e ho visto che le molle anteriori della mia xdrive con assetto adattativo sono le stesse montate sul 330d con assetto m.

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Consiglio per regolazione camber BMW F31 sDrive

Andate a questa pagina

http://www.bmw.com/com/en/owners/accessories/electronic-parts-catalogue/electronic-parts-catalogue.html

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Consiglio per regolazione camber BMW F31 sDrive

Purtroppo non è accessibile da mobile.

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Consiglio per regolazione camber BMW F31 sDrive

Io da 14mm non l'ho vista per F30/31/32/33,anche il 335 ha al massimo 13mm al post esclusa la f31. Ps da 14 mm e' montata sulla F34 e ant 25,2 con assetto M,sono le più grandi per F3x.

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Ok, ma allora come si spiega l'assetto visibilmente più alto delle xdrive?

 

Consiglio per regolazione camber BMW F31 sDrive

Ah guarda mistero,però sono le stesse solo paragonando assetto adattativo 320xd vs 330d assetto m non adattativo solo all'anteriore,al posteriore i codici cambiano,cmq affiancato ad un 320d berlina con assetto di serie mi sembrava più alta la berlina della mia.

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Ma guarda.. abbiamo avuto l'incontro con [MENTION=49355]DREXEL[/MENTION] e [MENTION=1545]BLACKONE[/MENTION] ma le loro sono più alte delle normali..

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Si, ma anche in foto pare evidente la circostanza.

C'ho convissuto per 6 anni con l'assetto rialzato, anche se me n'è sempre fregato poco...

 

Infatti quando giro per strada mi confondono per una Defender... L'altezza più o meno è quella... Dai su... StiAmo parlando di 0,5 cm di altezza in più... Machissenefrega... Peró so che con le vostre 320d andate abitualmente in pista quindi è fondamentale l'assetto ;-)))

 

Consiglio per regolazione camber BMW F31 sDrive

Per curiosità nel confronto qualcuno aveva le adattative?

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Drexel avevo capito vi scambiassero x dei gran cherokee.. ah no.. quello è luca ahah...

Apparte gli scherzi.. nn è così evidente.. ma affianco ad un altra un po si nota ai passaruota

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Scorpion86.. nessuno con le adattive..

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Consiglio per regolazione camber BMW F31 sDrive

Comunque rimane un mistero di come mai la mia monti le stesse molle anteriori del 330d msport.

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Può essere,ma un dito mi sembra tanto. comunque ho fatto due misure partendo dal centro del cerchione dove s'incriciano le eliche BMW al passaruota,davanti è' 39 e dietro 37,5. Con cerchi da 18 225/45.

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