BMW Serie 3 E90/E91/E92/E93 Consiglio motorizzazione

Se non ti pesa la differenza di costo il 330d e' eccezionale un motore fantastico che abbina prestazioni ottime a buoni consumi considerando la cavalleria a disposizione:wink: io l'ho provato e ne sono rimasto folgorato una spinta pazzesca... D'altronde con quella coppia:wink:

il 320d (parlo del 177) ovviamente il 184 sara' la stessa cosa... e' una motore io lo chiamo "furbo" perché abbina buone prestazioni ad ottimi consumi specie nel misto... non ha una grande spinta perché e' molto progressivo:wink: ma stai certo che tira:wink: e te ne accorgi dal tachimetro che sale!

Il 325d non lo conosco

Detto questo la tua scelta Imho deve essere basata prima dal budget a disposizione e poi tenendo conto delle tue esigenze... Provieni da un 6L peranto partirei da la... se possibile ti consiglierei di restarci:wink: ma per come son fatto io non mi "accontenterei" del 25d e punterei ad un 30d:wink: altrimenti risparmio un bel po di soldi e mi prendo il 4L

 

Io ho la tua stessa auto... 330d e46 184cv.

Personalmente ho provato il 320d e rispetto al tuo attuale motore credimi che rimani deluso, il 330d 184 cv ha una spinta incredibile e difficilmente tovi quelle sensazioni su un 320d...

Io opterei per il 330d 245 cv (che frà l'altro è quello che ho fatto io) che ha una spinta molto maggiore in accellerazone...

Cmq consigio di provarle entrebe...:wink:

 

Naturalmente se ci rientri col budget 330!!!

Anchi'io non mi accontenterei di un '25 e punterei al '30 come ti è stato suggerito, però per cause di forza maggiore mi son dovuto accontentare.

Alla fine son felicissimo di non aver preso il 320 ma sogno il 330.

Quindi il mio coniglio è se puoi prendi il 330, in alternativa il '25:wink:

 

Con la funzione "cerca":wink:

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=186418&highlight=6l+diesel

 

Cambia mezzo motore e altrre cose tipo fap centraline ecc...

 

fossi in te prenderei il 330d :wink:

 

se hai le possibilità 330d tutta la vita :wink:

 

330d

 

A mio avviso scendere da un 3000 per passare ad un ottimo 2000 potrebbe risultarti spiacevole, ma se fai molta autostrada il risparmio sulla gestione della macchina sarà consistente.

Se la tua priorità è quella di risparmiare vai di 320d, se vuoi avere ancora più soddisfazione di guida vai di 330d.

 

Secondo me il 330 è dobbligo per te!

Un 6L è come un diamante .....è per sempre!!!

 

330d tutta la vita!

 

Tra due mesetti c'è un 330d M-sport disponibile

 

Direi 330, il 325 ha costi di mantenimento pressochè identici con prestazioni inferiori quindi ha poco senso se non per i 3000 euro in meno di listino!

 

330d entusiasmante potente e veloce

320d fluido meno potente ma parco nei consumi

325d motorizzazione inutile...............ovviamente secondo me.........

 

se paragoni il 330d attuale con il 320d sono pienamente d'accordo, ma se paragoni il vecchio 330d e46 con il 320d attuale no........

 

Io il mio 25D non lo cambierei mai con un 20D

 

Non bisogna dimenticare una differenza tra il 330d ed il 325d di circa 5000 Euro. Che non sono affatto pochi. Forse nell'era dell'Euro tendiamo a dimenticarci quanto "pesino", ma sarebbe meglio tenerne conto. Inoltre, il 325d unisce le doti caratteristiche del 6L:fluidità e regolarità, distribuzione di coppia. Ovviamente non ha le peculiarità del 330d, ma non è una motorizzazione da scegliere solo per la potenza in se. Ad esempio sono convinto che se la Bmw avesse fatto un 2.0 benzina 4 cilindri ed un 2.2 benzina 6L, quest'ultimo avrebbe rubato tante quote di mercato al 4 cilindri. La discriminante sarebbe stata proprio il frazionamento, ma non dimentichiamoci che il punto di forza del 320i E36 (versione più venduta in assoluto) era proprio nel sei cilindri!