BMW Serie 1 F20/F21 Consiglio migliori gomme pneumatici estivi

La stella è sinonimo di uno pneumatico nato dalla collaborazione fra la casa costruttrice della gomma e la casa madre. Se non è buono lo stellato figuriamoci la versione corrente. Alcuni test lo dimostrano, per quanto si possa dar credito ai test.

Gomma mediocre e turistica.

Non sanno più a cosa attaccarsi per risparmiare

 

Su una 114 sarebbero più che adeguate, sempre che abbiano un costo in linea con le caratteristiche

 

Io ad esempio, per esperienza pregressa, preferirei 100 volte una Pilot Sport. Anche con meno potenza di un 114.

 

Con quello che costa una Pilot Sport rispetto ad una Turanza (+40% su gommadiretto), io non le prenderei nessuna delle due

Ma se dovessi trovare una gomma da auto tranquilla, non spenderei 120x4 euro per una Michelin, ci sono altre marche meno costose e di pari livello

 

Io le gomme le ho sempre prese dal gommaio non trovando un grande risparmio a conti fatti rispetto online. Recentemente ho acquistato PSS differenziate a 730 euro, online avrei risparmiato 100 euro scarse e per me non ne vale la pena (figura da zingaro, problematiche in caso di reso, garanzia del rivenditore, dot vecchio ecc...). La qualità delle gomme per me è fondamentale e non mi sembra il caso di guardare al risparmio, tantomeno su una BMW (ma anche su auto molto più economiche secondo il mio parere).
Poi ovviamente ognuno fa le scelte che ritiene più opportune per le sue esigenze e stile di guida, ci mancherebbe.

 

Neppure io guardo al risparmio, le marche "risparmiose" neppure le considero

Tuttavia le Michelin costano mediamente più care delle concorrenti e non hanno chissà quali vantaggi rispetto a gomme meno blasonate

 

Sono indubbiamente più care delle rispettive concorrenti.
Io sinora vi ho anche sempre riscontrato il miglior rapporto prestazioni-durata a dire il vero.

 

Tecnologicamente era un'altra epoca, ma le Michelin MXV le provai sulla 205 GTI che avevo e non mi piacquero perchè rispetto alle gomme di primo equipaggiamento (Uniroyal Rally 340, 185/60 R14, oggi le hanno le utilitarie) perdeva in risposta lo sterzo (molto diretto su quella macchina)

Considerato che le pagai pure care, rimasi un po' deluso

 

1983 -> 2023 ... solo 40 anni, dai ... potresti provare le PS4, giusto per ...

 

Io ho guardato la differenza tra le mie primacy 4 stellare e le primacy 4 non stellate sul sito Michelin. Secondo l'etichetta europea le stellate sono migliori su asciutto su bagnato e 3 db meno rumorose che equivale a metà rumore in rotolamento . Poi la guida non so se si noti qualche differenza

 

Anche se le etichette sono solo indicative e lasciano un po’ il tempo che trovano la differenza si dovrebbe notare. E comunque le primacy sono gomme turistiche.

 

Certo che sei davvero "furbetto", pur di avere ragione sulle tue "amate" Michelin, eh?

Avevo pure scritto:

 

Non è che voglio essere furbetto, volevo sottolineare che si parla di pneumatici di 40 anni fa senza avere esperienza diretta delle PS4 e non lo dico per avere ragione a tutti i costi.
Sono pneumatici ottimi in tutte le condizioni e non trovo sia corretto sostenere che ci sono gomme da 80/90 euro a pari livello e che mantengano le stesse caratterisitche per almeno 4 anni.
Ovviamente Michelin si fa pagare, motivo per cui a questo giro ho sostituito le Bridgestone S001 stellate con le GY Asymmetric 6, ma hanno un centro ricerche di altissimo livello.

Nulla di personale o canzonatorio nei tuoi confronti

 

se ci fossero mi interesserebbero per sostituire il treno invernale, anche se conservano le caratteristiche per 3 anni. perchè spendere 750 euro se posso fermarmi a metà?

ps: nutro qualche dubbio sulla bontà di gomme a 80 euro ma non diciamolo in giro

 

Scusate se insisto e se sono alquanto ripetitivo sull’argomento…ma continuo ad essere confuso con il modello di gomma da scegliere ed anche leggendo vai thread consigliatomi da un utente continuo a non capirci un tubo!
Allora io vorrei una buona gomma estiva premium runflat…la misura è 225/45 R17 91W e vorrei mantenere questo indice di carico. Le bridgestone non mi interessano perchè già le ho avute e non mi sono piaciute. Poi facendo ricerche sui siti che vendono gomme e inserendo la mia misura e il mio modello di auto tra i risultati della ricerca la maggior parte sono gli pneumatici stellati. Ora vorrei capire è preferibile mettere gli stellati oppure no?? Ho letto che parlate bene delle Michelin pilot sport 4 ma ho visto che nella mia misura non le fanno stellate e infatti non mi escono tra i risultati delle ricerche che faccio sui vari siti. Quindi mi consigliate una stellata oppure no?? Io ho uno stile di guida tranquillo e non sportivo ma vorrei una gomma con una buona tenuta di strada sia sull’asciutto che sul bagnato e che sia silenziosa.

Sono indeciso fra queste gomme:

- Michelin Pilot Sport 4 solo che se faccio una ricerca sul sito di michelin non me li da tra gli pneumatici raccomandati per la mia auto e per la mia misura in quanto loro mi raccomandano i Primacy 4 solo che questi non sono runflat

- Dunlop SP Sport maxx TT e solo stellati

- Pirelli Cinturato P7 anche questo stellato

- Continental ContiSportContact 5 SSR anche questo è stellato

 

Quel che cerchi è un pò difficile trovarlo su una RFT.

NO, non hai bisogno delle STELLATE.

"Tranquillo e non sportivo", confort, silenziosità, buona tenuta sia su asciutto che bagnato e durata fanno rima (per la mia povera esperienza tra Continental, Bridgestone, Good Year e Michelin degli ultimi 20 anni) solo con PS4 normali (non stellate e non RFT), altrimenti Kleber, Dunlop, Uniroyal, Hankook, Yokohama o BFGoodrich se vuoi spendere meno.
Continental se sportiva ha un consumo molto veloce o pietrifica come Pirelli se di livello medio, GoodYear ha una spalla "tranquillamente" rigida quindi dimenticati comfort e silenziosità anche se a tabella sono silenziosissime.
Le RFT sono sempre più rumorose, rigide, pesanti, in classe di consumo più alta e più costose.
Un kit gonfia&ripara costa 50/60 euro.
Non impazzire, scegli cosa potrebbe gratificarti maggiormente, sia dal lato economico che da quello personale, le considerazioni che potevamo condividere sono abbastanza ampie anche se credo tu non abbia letto neanche il 20% del thread da 311 pagine che ti avevo linkato.

 

Non credevo fosse così problematica la scelta di una gomma.
Se preferisci RFT stellate o meno sempre gomme di pietra sono. Resta su marchi premium, stellate o meno, e vedrai che non sbagli.

 

concordo, la mia ex golf 4 ha "mangiato" diversi treni di Michelin, mai avuto problemi e massima soddisfazione, contentissimo anche delle ps4 su F31, tranne che esteticamente per la forma a "V" dal battistrada al cerchio che le fa sembrare molto strette, cosa che riscontro anche sulle sc7

forse nemmeno il 10% dato che se non sbaglio le domande sono le stesse, o molto simili, del suo primo post

 

i thread che mi hanno proposto li ho letti tutti, ma mi hanno messo ancora più in confusione

 

allora fai come si faceva una volta, ci si affida al consiglio di un buon gommista, oppure si acquista una gomma PREMIUM(Continental, Michelin, mi fermerei qui per i miei gusti) senza lesinare 50 euro e si cade sempre, o quasi, in piedi.

da quando guido(30 anni) ho questa teoria: l'unico punto di contatto tra il mio culo e l'asfalto sono le gomme, devono essere buone