Consiglio E92 325i a GPL

Questo è impossibile

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spegni il motore, apri il tappo dell'olio e infili dentro un dito

 

Vero

Non ci avevo pensato

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Quando errore dice: INACTIVE cioè non riesce a misurare l olio

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la mia ce l'ha /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Consiglio E92 325i a GPL

Idem

Posso dire che è una *******xa colossale togliere Astina olio? Come quello dell'indicatore liquido refrigerante. Si vive senza ma preferisco averlo

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Mi auguro che esista almeno la spia dell acqua [emoji51]

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sulle LCI, quantomeno sulle 4 cilindri, non c'è la spia basso livello liquido raffreddamento. e neanche quella di basso livello olio motore.

 

Perché non l'ha messa a posto? Valla a vedere . La fai portare in bmw e smezzate la fattura per il guasto. Io non comprerei un auto con un problema di "qualcosa di interrotto"

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le premesse non sono le migliori, in bmw che ti dicono che c'è da fare la caccia al tesoro per il connettore staccato...io risolverei prima di comprarla...potrebbero nascondersi parecchie rogne sotto "un connettore staccato".

 

dove c'è Puccio c'è GPL

 

io sono una garanzia

 

a proposito, è il 2.5 vero? non il 3.0 depotenziato (che non è gasabile)

 

ok, giusto perché non hai dato info su anno e mese dell'auto (puoi verificare comunque anche tu con le ultime sette cifre del telaio su un qualsiasi vindecoder)