Consiglio e dritte acquisto F30 316

Cmq se andate sul sito bmw.de è riportato che la 316d da 0 a 100 fa 11,5 mentre automatica fa 11,4 mentre la berlina con medesima motorizzazione manuale fa 10,9 e automatica fa 11,3... Non riesco a capire come mai la station con l'automatico è più veloce invece la berlina è più lenta!? Non vi sembra strano!?

 

scusa ma il messaggio ke hai scritto non è kiaro.....paragoni un 316d E90 con la E91???xkè la F30 station ancora non cè....spiegati meglio

 

F31

http://www.bmw.it/it/it/newvehicles/3series/touring/2012/showroom/technical_data/index.html

 

ok..ora mi torna.....in effetti sembra ke l automatico sia un decimo più veloce.....è sempre stato l opposto...forse è merito dello ZF 8 speed....

 

spiegami però perchè sulla 318d è più lento allora... non capisco questa cosa...

 

senti,io non sò i motivi x cui certe volte ci siano differenze di un decimo di secondo in favore di un automatico vs un manuale,può darsi che le prove non riescan sempre nel medesimo modo,magari fanno 10 prove e fanno una media..comunque ti riporto i dati di velocità ed accellerazione del 316d vs 318d..

velocita max 316d.....202 km/h sia con manuale ke automatico---------------------318d.....210 km/h sia in manuale ke automatico

accellerazione 0-100 km/h 316d.....10,9s manuale--11,3s auto-------------------318d.....9,1s manuale--9,3s auto.questi sono dati ufficiali BMW x la F30

 

Io intendevo la F31... se guardi i dati l'automatica è più veloce della manuale...

 

guardando i dati tecnici della F31 vedo ke soltanto il 316d e il 320d con automatico son avvantaggiate di un decimo rispetto al manuale nell accellerazione 0-100.solo nel 318d l automatico fa peggio di 2 centesimi,nelle altre motorizzazioni si eguagliano le prestazioni tra i due cambi..non sono differenze sostanziali..anzi direi ke si equivalgono,penso ke sian dati indicativi e ke ogni auto abbia qualcosa di diverso dall altra..in poche parole 2 macchine uguali all atto pratico non posson fare le medesine prestazioni.poi se qualcuno sa i motivi di queste differenze irrisorie io son qui ad okki aperti x leggere quanto verrà scritto..

 

Cmq io ho deciso vado di 316d e al massimo ci metterò un modulo aggiuntivo così da preservarmi la garanzia la differenza e troppo altra a confronto di una 318d... Nessuno di voi mi sa consigliare un buon modulo aggiuntivo che non mi rechi danni ( a me non interessa portarla a 170cv mi basterebbero 140cv in tutta sicurezza...)

 

io credo ke un semplice modulo aggiuntivo non ti regali 24 cv....a discorsi lo fanno ma in realtà no....devi dargli di eprom!

 

Ho sentito parlare bene del CNTECH cr7 voi che dite?

 

Da quanto ho letto in giro ti beccano anche il modulo in BMW ....

 

promettono 28cv....esagerati!! provala e poi raccontaci..

 

io provai un modulo aggiuntivo sull audi a2 tdi di mia moglie....andava uguale a prima,magari il cntech è un bell oggetto ma veramente credete all aumento di 28 cv?ma...?!

 

ok,se avete provato pure sui rulli vol dire ke era un giocattolo quello ke provai io..

 

buono a sapersi /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Come ti beccano pure quello!?!?! Se lo lasci attaccato...

Potresti darci il link di dove l'hai letto!?