consiglio dopo sinistro F31

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Vista così ad occhio,non si capisce bene quanto è rientrata la lamiera,però sembra una strisciata superficiale non si vede tanto il fondo.

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Perdonami Kataweb ma da quello che si può vedere in foto non sembra un danno da 2000 e rotti euro....e tu parlavi di sostituzione ma li basta far uscire la lamiera stuccare e verniciare.

 

c'e un dettaglio fondamentale, l' auto e' nuova...a te piacerebbe aver dello stucco sulla tua auto nuova ,quando è tuo diritto il ripristino del bene?in altre parole un tipo di intervento come lo dici tu pregiudica il valore dell'auto che verrebbe svalutata per un intervento "minimale".

 

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A nessuno piace avere la macchina stuccata,magari andando per via legali con tutti i tempi e i costi che comporta,l'assicurazione ti ripristina l'auto con pezzi nuovi. Ma non credo che ai fini della valutazione una riparazione a regola d'arte influisca.Rimane il fatto che per un'ammaccatura della portiera,richiedere la sostituzione sia un po' eccessivo,poi se lui riesce nell'impresa tanto meglio.

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Dio mio... Vikingo... Cosa stai dicendo? La struttura della portiera e' ok... Non ci sono montanti storti o danni irrimediabili... Non è assolutamente te da sostituire... Fanno bene a non pagare un risarcimento per sostituzione... Ma siamo pazzi? Poi chiediamoci magari perché le assicurazioni sono sempre più care... Se dietro ci sono pretese simili...

 

guarda che potresti avere anche lo sportello nuovo e il parafango e poi magari ti fanno una verniciata che fa ca.gare!!

infatti è quello che ho detto anch'io.non è un danno assolutamente da 2200 euro.nel 2006 alla golf che avevo mi rifecero la fiancata nuova (2 sportelli nuovi)perché erano distrutti mentre il parafango e la fiancata posteriore me la stuccarono dopo la ribattitura della lamiere posso garantire che il lavoro fu eccellente.mai nessuno si è accorto che quell'auto prese una superbotta!complice che chi ha svolto il lavoro furono dei carrozzieri del team vw con i controcavoli.io potevo capire se il paraurti si rompe e l'assicurazione te lo fa' riscaldare e toppare con vetroresina per non acquistare il nuovo e li girerebbero anche a me....ma li su quella botta non ci vedo assolutamente nulla di male ad intervenire con lo stucco....c'è più da preoccuparsi che il carrozziere sia bravo a sfumare e a regolare l'ugello della pistola per evitare la distinzione della verniciatura dalla parte originale e non....,ma no dello stucco....

 

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Solo di pezzi di ricambio siamo sui 750€,prezzo al pubblico,e poi secondo il preventivo del tuo carrozziere circa 1300€ di manodopera.

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Dunque, faccio da poco il consulente assicurativo ma qualcosa lo sto imparando.

La mossa dell'assicurazione nel farti pervenire l'assegno è stata una furbata. E' la procedura con la quale si sfrutta l'opzione dell''indennizzo diretto.

Avresti dovuto rifiutare la busta rivolgendoti direttamente alla agenzia per l'uscita del perito con la conseguente "cessione del credito" verso il tuo carrozziere di fiducia.

In merito all'avere o meno parti nuove rispetto a farle riparare, è una vera e propria diatriba che succede sempre.

Quello che non capiscono i periti e le assicurazioni (non tutti) è che tali lavorazioni sono spesso più costose rispetto alla sostituzione della parte perchè in pratica si duplica il lavoro del carrozziere.

Quello che dovresti fare è rendere l'assegno ricevuto a mezzo raccomandata con ric. di ritorno e richiedere contestualmente l'uscita del perito.

Dopo di che, come detto sopra, cedere il credito al carrozziere in modo che sia lui a contrattare il prezzo della lavorazione esigendo e dimostrando che è più idonea la sostituzione della parte.

Altri consigli in messaggi privati se lo desideri /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

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Si concordo che a volte la riparazione costa più del pezzo nuovo,ma dipende dall'entita' del danno dai,non mi dirai che costa più una stuccatura che una portiera nuova?comunque come avevo detto io conviene sempre andare prima dal carrozziere e sentire più campane.

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Un'altra cosa se il danno fossi tu a procurartelo e pagare di tasca tua quale soluzione adotteresti,riparazione o sostituzione?

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Infatti non ho detto sempre /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Dipende sempre dall'entità del danno e dalla parte danneggiata, come hai scritto tu /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Nel mio caso ho sempre avuto kasco full fin da quando ho 18 anni. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

secondo me con 750 euro (che tra l'altro è il costo dei pezzi nuovi)se vuole il lavoro glielo fa (compreso di manodopera e materiale:stucco carta vetro nastri di carta vernice) e stai certo che in 3 giorni lavorativi le 300 euro pulite come minimo se le guadagna.... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

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Ma guarda io messo i prezzi dei pezzi di ricambio e il costo della manodopera che chiede il carrozziere,però su quest'ultima non sono in grado di giudicare se tanto o poca perché non me ne intendo,così a naso,mi sembra tanto.

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il tuo discorso non ha senso, se io ho una colpa me ne assumo le responsabilità , se io ho un diritto è giusto che ne goda nei corretti termini.La legge sugli indennizzi è chiara, va ripristinato il bene al meglio di quello che ti permette la tecnologia.Per assurdo se te hai in auto del valore economico di 1k euro ed hai un danno di 5k , puoi pretendre , con diritto , di aver il bene ripagato comunque o che ti procurino un auto cone le stesse caratteristiche o migliori( pensa ad un auto di 15 anni con soli 30k km fatti..)E se provato un legame affettivo , il ripristino è dovuto.

 

Vikingo... Scrivi delle cose che non stanno ne' in cielo ne' in terra... Informati meglio va... "Se viene dimostrato il legame affettivo"...

 

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Si ma Vikingo,stiamo parlando della pretesa di avere una portiera nuova per un danno da strusciata dai.veramente concordo con Bimbo320,se questo e' il modo di ragionare e' giusto che ci salassino con le assicurazioni.

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Per quel danno non vanno contemplati pezzi di ricambio vedendo la foto. La porta va ripristinata non sostituita... Il costo e' di pura manodopera, stucco e vernice. Quella porta non va cambiata...

 

Se ti riferisci a ciò che ho scritto io, non hai capito.

Una portiera costa un botto e per farsela sostituire deve essere accartoccita; un paraurti costa 300/400 euro grezzo e pronto da verniciare, stesso costo se non maggiore per la mano d'opera del carrozziere.

 

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No no mi riferivo a Vikingo.

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