nella c3 ci sono stato è una bella macchinetta.ciumi un'altra ottima alternativa sarebbe stata l'alfa mito.....ma è solo 3 porte....!!! /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20">
La C3 1.1 dopo averla provata l'avrei buttata in un canale tanto non mi piaceva. Assetto schifo e motore penoso. La corsa meglio di assetto, ma in versione base troppo sottomotorizzata. La ypsilon rolla in curva, ma è ben curata e sfiziosa, come motore va un pò meglio. Non ha allungo ma la coppia immediata dell' 8 valvole la fa muovere bene in città. Banalotta ma tecnologica la fiesta, non mi so esprimere sul motore. Sarebbe bella la proposta della mito, anche se la valuterei con motore più grande...e siamo fuori budget. Come proposto da altri bella la polo, ma in versione base è molto scarna. Poi ci vorrebbe almeno il 70 cv. Sennò mi è piaciuto molto il 1.2 diesel.
La y km 0 immatricolata Ottobre 2013 la 1.2 silver me la mettono a 10000€... per la ford invece c'è la promozione sulla 1.4 gpl a 9950 con rottamazione, che ve ne pare?
Ho amici con la Fiesta GPL e si dicono soddisfatti quindi la reputerei una buona offerta che permette anche di risparmiare qualcosina alla pompa.
Fiesta .. anche come stabilità su strada .. poi il motore GPL non è sottodimensionato .. anzi è uno dei gpl aspirati più potenti visto che ha 97cv
La fiesta ha più motore oltre che il plus del gpl. Hanno però avuto problemi, almeno i primi esemplari. Bisognerebbe capire se sono risolti. Quanta strada percorrerà?
sono 4 anni che guido una ford fiesta 1.4 gpl, ( 2009 ) adesso ha 80.000km, i problemi riguardano più che altro una irregolarità di erogazione intorno a 2.000 giri andando a gpl, per rimediare BRC ha messo a disposizione diverse mappature per la centralina , adesso però non saprei dire se hanno risolto completamente il problema .
ma figurati di niente , per il resto la fiestina va benone , ha una buona tenuta e l'impianto frenante è sempre efficiente, i cerchi da 16 con gomme 195\45 sono belli da vedere ma delicati sulle buche, diventano quadrati in fretta , i consumi sono buoni non è difficile stare sopra 10 kml. di gpl di media , tutto sommato direi che è un buon acquisto .
Mi posso inserire in questo 3d chiedendovi un consiglio per un'auto che deve acquistare un amico di Ferrara? Si parla sempre di utilitaria (non citycar) ma rigorosamente con cambio automatico I criteri per la ricerca sono affidabilità dell'auto (e relativo cambio automatico) e consumi accettabili (preferirebbe cmqe auto a benzina) Sta ancora valutando se comprare auto nuova o usata (in questo caso max 50000km). Ma nel secondo caso la ricerca non è immediata visto che in Italia le utilitarie automatiche sono un po' di nicchia Personalmente pensando ad utilitarie con cambio automatico penso subito alla Honda Jazz cvt oppure alla Yaris cvt/M-MT 6 (m-mt6 è diesel) o ancora alla Mazda 2 con l'automatico a 4 rapporti Poi le orientali hanno una dotazione di serie più completa .. che mi dite delle Hyundai per esempio ? Consigli ? :wink: PS: per il prezzo consideriamo max 20000 per il nuovo e 15000 per usato
Del gruppo VW-Audi potresti orientarti su Polo / Ibiza con cambio DSG. http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=239659108&asrc=st|sr http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=239580224&asrc=fa|sr
la honda jazz ha spazio a volonta' e anche il cambio è robusto come il motore....il cambio è dotato di una catena metallica che si serve di 2 pulegge per variare il rapporto pero' la linea mhmhm........una bella macchinetta con cambio automatico e rimane made in italy è l'alfa mito tct.......pero' per ora ha solo 3 porte....
Ragazzi auto trova e comprata, una Lancia Ypsilon grigia metallizata 1.2 silver con clima, sedili abbattibili separatamente, ruota di scorta, omologazione 5 posti e nn ricordo cosl'altro (è incredibile come li minkiate siano optional), immatricolata ottobre 2013, tutto compreso con messa in strada ecc... 9400 alla fine non penso ci sia andata male.
