Ciao ragazzi,volevo un consiglio.Sto cercando dei cerchi per il mio 435d M sport bianco,ho visto la linea mperformance e più precisamente il modello 624,in Bmw costano una bella cifra ma cercando su internet si trovano a buon prezzo,secondo voi sono obbligato a montare i 20" oppure posso comprare i cerchi da 19" che bmw vende per serie 1 e poi cambiare gomme come da libretto?I 20" li trovo scomodi,dalle mie parti le strade nn sono eccezionali ,grazie
Io personalmente andrei di 19,i 20 sono molto più delicati. Buonasera. Comunque attendi qualche forumista,ti sapranno consigliare meglio. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
Si infatti pensavo anch io al bicolore sono che nn so se i cerchi mperformance da 19" li posso montare sulla mia perché hanno un canale di 7,5 davanti e 8 dietro e nn so se poi stanno le gomme
Ricordo sempre che le gomme sulle F3X hanno la spalla più alta di 5% rispetto agli pneumatici di pari sezione sulle E9X, quindi se molti giravano con i 19 prima... Se poi aggiungiamo che le F3X hanno: - una miglior idraulica delle sospensioni; - un assetto adattivo molto efficace, credo che si possa tranquillamente girare anche con i 20. Io con i 19 ho una vettura più confortevole rispetto ai 18 della E91 335xi, nonostante sia più rigida d'assetto /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> PS bella la tua firma "ermetica" /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
Occhio che i 624 da 19" per serie 1 hanno ET45 ed ET52 per anteriore e posteriore, misure che sulla tua non vanno bene.
metti i 19" come quelli di @nico86 e @Gio72 che sono magnifici i 20" a mio parere sono esagerati e vanno bene su serie 5
Grazie ragazzi,allora niente mperformance ,penso di mettere cerchi da 19" simil M4, nn avendo motore almeno metto i cerchi
Io ho montato i 405M da 20 e devo dire che nn sono troppo estremi! Trallaltro esistono anche da 19 dai un' occhiata ciao /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
Quando sono andato a ordinare la 435i mi sono informato dal conce per quanto riguarda i 19 e mi ha risposto che esistevano! Poi ho optato per i 20 per motivi estetici praticamente sono i cerchi per la serie 1 e serie 2 ma puoi metterli tranquillamente sulla 4!
Poi se devo essere sincero i 405M da 19 non rendono per niente a livello estetico! A questo punto opterei per gli M4 replica... Caso contrario se cambi idea e metti i 20 cosa che appunto io ho fatto... Allora vai di 405M sono favolosi /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
Grazie! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> anche la tua non è da meno eh! :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">
Trallaltro in 7 mesi non hanno ancora un' graffio! Devo dire però che le strade in Alto Adige sono molto buone...
Molto belli,io volevo i 624 ma mi piacciono anche questi.Tu li hai presi in bmw allora?Io li prenderò su ebay in Germania perché in Bmw vogliono 1000€ a cerchi più le gomme
Comunque penso abbia ragione Cyfer,per serie 4 gli mperformance 624 o 405 vanno bene solo da 20", i 19" sono per serie 1 anche perché cambia l Et,nn vorrei montare cerchi che restano 5 cm dentro i passaruota
@Giomonik Ma tu cosa vuoi dai nuovi cerchi, perchè mi passi dai Performance ai replica M4... I cerchi della serie Performance di BMW costano così tanto perchè sono votati alla sportività e dunque alla leggerezza; di solito sono forgiati o realizzati per flow forming (processo di fusione che garantisce buone caratteristiche di resistenza e peso) ed è per questo che costano così tanto. I replica M4 sono molto belli, ma a differenza degli originali, sono fondamentalmente dei cerchi estetici. La regola vuole che ci siano 3 caratteristiche che non puoi trovare tutte insieme nello stesso cerchio: prezzo, peso, robustezza. Se scegli un cerchio leggero e robusto, non potrà costare poco. Se scegli un cerchio economico e robusto, peserà tanto. Se scegli un cerchio economico e leggero, si piegherà più facilmente. In base alle caratteristiche che tu ritieni più importanti, posso consigliarti varie alternative, tra cui poi magari individui l'alternativa migliore per te, cioè quello che ti piace di più (la questione estetica resta una cosa del tutto soggettiva ). :wink:
Io credo che per la tipologia di auto e per l'uso che se ne farà il binomio perfetto sia Economico e robusto anche a costo di avere un cerchio un po' pesante. Volendo restare sui 19" cosa consigli?
Grazie Cyfer,io voglio un cerchio bello e gli mperformance 624 o 405 per me sono bellissimi,l unico problema per me e' la misura,nn voglio un 20" perché per le strade che ho nelle mie zone mi dura forse una settimana.Di sicuro voglio mettere un 19" e nn potendo come dici tu per misure dell Et mettere i performance allora optavo per M4 replica ma solo per fatto estetico
