Consiglio Acquisto usato S3 E91 o S5E91

Consiglio Acquisto usato S3 E91 o S5E91

Io un 530d usato da 10 mila euro solo se me lo regalano.

30mila km x 9 anni= 270mila

Non esistono 5er con pochi km, se avessi un budget da 20 mila potresti trovaere dei 2008 piu' freschi, con 10 mila ti butti in una avventura importante.

Magari valuta un 330d 245cv, forse ne trovi sui 12-13 mila.

 

a proposito di N57 /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">



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Non lo vuole, ha bisogno di più spazio.

Se vuoi il diesel a tutti costi accomodati e che dio te la mandi buona. Se devo consigliare, continuo a dire benzina.

Questa non sembra male, soprattutto a quel prezzo. http://ww3.autoscout24.it/classified/265287214?asrc=fa|as

Toh, questa ha pure l'impianto GPL così anche l'eventuale rivendibilità è migliore. Cambio manuale così non hai sicuramente guai. Prezzo da calare, ma auto - se in ordine - da 400-500k km. http://ww3.autoscout24.it/classified/261897699?asrc=st|as

 

Semmai il numero di telaio, non la targa. Comunque, se vai con la chiave fisica in BMW ti possono fare una stampata degli interventi in rete ufficiale e dei km. Questo è sicuramente un controllo da fare, ma ci sono sicuramente "professionisti" che riescono a taroccare anche quello.

Ti piace quella? Non sembra male, è LCI. E' di Roma, tu sei di Roma.

Ecco i miei consigli.

Prendi il telefono, fissa un appuntamento e guardatela per bene da capo a fondo. Verifica precedenti proprietari da libretto e fatti raccontare la storia della macchina, guarda libretto tagliandi e/o chiedi se ha copie di tutte le fatture della manutenzione. E, soprattutto, fatti un'idea del proprietario attuale. Dopo una chiaccherata, si può capire molto di come è stata trattata la macchina. Se tutto ciò ti convince, vai in BMW a fare controllare la chiave e fare un check meccanico/diagnosi (in alternativa, puoi farlo dal tuo meccanico di fiducia se ce l'hai). Se dopo tutto ciò, ti sembra tutto a posto, allora compra. Buona fortuna /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Non ne ho idea, personalmente mai sentita questa cosa della targa (e anche se fosse, non credo sia legale). In BMW basta che vai con la macchina e l'attuale proprietario, andate all'accettazione con la chiave e in 5 minuti uscite con la stampata. A me non hanno fatto pagare niente.

Per la radica, se proprio ti darà fastidio, puoi wrappare tutto a tuo piacimento con qualche centinaio di euro.

 

Ma questa l'hai vista?e' pure dalle tue parti...

 

Facci sapere /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Contatta questo anche...sembra l'abbia rimessa a nuovo... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">http://www.subito.it/auto/bmw-e61-525d-anno-2006-gancio-traino-2006-frosinone-111914436.htm

 

si è 2.5 6cilindri da 177cv...un buon motore...affidabile anche se consuma come un 530d 218cv...

 

quoto anche le virgole /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

p.s. [MENTION=58387]stb80[/MENTION] le 5er a benzina postate poco più sopra sono fantastiche, in particolare, quella più chiara, dalle foto, sembra essere stata tenuta benissimo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

io la valuterei...in alternativa c'è questa... http://www.subito.it/auto/opel-insignia-2011-2-0-cdti-160cv-viterbo-111253024.htm

 

Eh basta con 'sto catafalco