Consiglio acquisto BMW F31

Dipende da cosa preferisci tu... se motore o una macchina completa... io benchè sia dipendente delle prestazioni una bmw senza navigatore e pelle non ce la vedo, prenderei senza dubbio la 316d o cercherei il giusto compromesso in un 318

 

X la 320 secondo voi è possibile montare il navi dopo l'acquisto? X la 316 c'è la possibilità di rimappare x aggiungere cv? L'ho già fatto con la mini cooper

 

sulla 316 indubbiamente puoi montare un modulo aggiuntivo sicuramente, sulla mappatura ho i miei dubbi perchè avendo contattato diverse aziende di rimappa centralina le più oneste hanno riconosciuto l'anti tuning bmw con installazioni moduli e modifica dati degli stessi ( che spacciano come mappatura centralina ad hoc per l'auto). il navi ho i miei dubbi e soprattutto se anche fosse possibile andresti a spendere una cifra folle perchè va cambiata la plancia con i vari attacchi ( avevo chiesto per una x5 e presumo che sia lo stesso anche per la 3er, sarebbe sicuramente più conveniente un qualsiasi navigatore portatile)... e proprio per questi motivi ti consiglio la 316d

P.S: i navigatori bmw non sono niente di particolare ne particolarmente evoluti... sulla serie 3 data la posizione è ancora digeribile la sua assenza ma su auto quali x3, 5 ecc ecc nelle quali è inglobato in plancia con modifica della stessa è proprio il lato estetico a fare la differenza

 

Stretta finale 316 modern 35000 blue o 318 modern grigia 36500 tutte km 0? Domani vado a firmare il contratto posso fare aggiungere il primo tagliando omaggio(visto quello che costano)? Accetteranno? Grazie e scusate se vi ho chiesto un mare di consigli.....

 

Consiglio acquisto BMW F31

Pari dotazione? Dipende da te quanto possono valere 27cv... La macchina se ugualmente accessoriata differisce solo per le prestazioni

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Se pari dotazione io andrei di 16d(i cavalli e i Nm mancanti in qualche modo li recuperi)ma...non amo il blu!!

 

Che mi dite?

 

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con un modulo dato che la centralina è anti tuning... Se non erro il 16d non ha l'intercooler... Potrei sbagliare ma ricordo di averlo letto da qualche parte.

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16d e 18d sono identici in tutto e per tutto. a parte ovviamente la mappatura.

 

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Ho letto proprio sul forum riferito alla serie 1, che potrebbe essere diverso dalla 3, che il 16d non è dotato di intercooler... Però è un'indicazione che non mi ha convinto e chiedo conferma

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ti confermo quanto ho scritto sopra.

ma puoi verificare personalmente su realoem

 

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Avevo guardato ma non ne ero venuto a capo...

Non hanno niente di differente? Allora dato il prezzo uno si prende la 316 e poi mette un modulo e via... Se viene supportato dal 320 figuriamoci i margini del 316..

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certo ma rischi di perdere 4 anni di garanzia, e vista l'affidabilità dell'N47 io non lo farei

 

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Con il modulo aggiuntivo non lasci tracce... Poi il problema è indipendente al modulo e se deve avere problemi li ha lo stesso. O per lo meno io la vedo così, ognuno poi ragiona ed agisce a modo suo.

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è quello che si spera.

poi rimani a piedi per strada, chiami il servizio di mobilità bmw e mentre lo aspetti ti metti a smontarlo?

 

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Io non mi considero un asso della manualità ma ci metto 5 minuti... è un connettore: e su x3 devi smontare anche l'airbox allentandolo, su serie 3 invece hai tutto davanti al naso e ci metti ancora meno.

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io neanche saprei da dove cominciare ma già ho visto che per toglierlo dal 330d dovrei togliere la cover del motore.

 

Consiglio acquisto BMW F31

Solo quello nella serie 3 devi togliere e sotto c'è il connettore...ed è a pressione quindi facilmente asportabile. Su x3 è un po' più laborioso e ho faticato un po' ma come un tutte le cose poi ci prendi la mano.

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Altro consiglio per l'assicurazione. Completa 1200/1350 rca furto/incendio atti vandalici cristalli oppure mi accontento di rca furto e incendio 960? Tenete presente che userò l'auto pochissimo 9000 km l'anno(da nuova ancora meno!) ma che ogni tanto la parcheggio per la strada a milano di giorno (centro ma pur sempre in strada!!) Grazie saluti!

 

328i e via andare :sbav: