Ma non è un benza quello che ha visto lui? Ho fatto una gaffe non avevo capito... se è un diesel è assolutamente losco sorry
Intanto leggendo il post iniziale, se vuoi cercare un 320ci da 170cv prendilo almeno dalla metà del 2002, costa un pochino in più però è già E4. Quel 328ci fallo vedere da un buon meccanico che si accorge subito se ci sono 100.000 km in meno, poi verifica tagliandi e falli annotare sul libretto e poi contatta il precedente proprietario per chiedere conferma dei km. Certamente 30.000 sono veramente pochi, però non si sa mai e magari hai trovato l'affarone. Sul prezzo fatti almeno regalare il passaggio di proprietà, certo il bassissimo kilometraggio giustifica qualcosa in più, ma l'età e la cilindrata/cavalli qualcosa in meno, secondo me comunque non è lontanissimo da un buon prezzo.
Questa mattina il conce era chiuso, quindi niente chiave. Però sono risalito al proprietrario dalla targa tramite PRA (2,84€) e l'ho contattato per telefono (per fortuna era sull'elenco). Allora: inanzitutto, non è unicoproprietario come mi aveva detto il venditore, però questo signore l'ha comprata il 12/04/2000 (x 30.987,41€ come risulta dall'ispezione al PRA) ed è un ex maresciallo dei carabinieri in pensione di 66 anni. Mi ha confermato che l'auto ha 32.000km perchè l'ha sempre usata pochissimo, sempre in garage, nessun problema e le gomme sono ancora le originali (domani cerco di verificare). L'ha venduta perchè non la usava praticamente più, però mi garantisce essere un gran mezzo.
Ah infatti allora ci vedo bene ...vuoi un consiglio? Prendila! L'ex proprietario non ha interessi a dirti balle...certo qualche ciappino forse salterà fuori ma ènormale succede a tutte le auto e non c'è niente di strano inoltre ha pure la garnzia di 1 anno :wink: IMHO è un buon affare
Controllato libretto tagliandi e sembrerebbe tutto a posto, sempre presso la concessionaria BMW di Savona, l'ultimo effettuato a 29.000km. Le gomme invece sono nuove di pacco, le ha cambiate il venditore. Peccato che siano da 16".
Oggi l'ho provata! Naturalmente il motore gira che è uno spettacolo, ed è silenziosissimo. Anche troppo. E dentro è veramente tenuta da dio, oggi gurdandola alla luce del sole (invece che dentro l'autosalone) mi è sembrata ancora più spettacolare. Prima contrattazione: siamo a 10.500€. Volevo chiedere se qualcuno di voi sa dirmi quanto mi può costare un'autoradio originale BMW con cd (questo ha solo le cassette...obsolete) e se esiste possibilmente mp3?
Che legga gli mp3 deve essere post 2004 credo, comunque su ebay variano da 200(no mp3) a 400(seminuovi con mp3), perchè non pensi ad un cd changer mp3 originale Bmw? lo colleghi in 10 minuti ed hai anche gli mp3 prova a dare un occhiata nel mercatino del forum, con 350euro forse lo trovi. Ciao Steve///M3
se sei cosi' sicuro dei km e riesci ad affrontare la spessa di mantenere una motorizzazione alta come quella, che non sono scherzi, allora dal profondo del cuore ti dico di correre subito a prenderla, e' un affarone. occhio pero' che quei motori,cosi' belli e speciali, hanno poco mercato appunto per il problema del mantenimento, quindi avrai difficolta' nel rivenderla e una svalutazione maggiore rispetto ai poveri modelli da 116 o 143 cv. anche per un discorso di assicurazione/cilindrata. una cosa giusta l ha scritta un utente in una discussione simile, questa ssvalutazione e' molto positiva per chi appunto e' interessato a un motore di quel tipo!!! per quanto riguarda l autoradio, chi ti ha dato il consiglio sul caricatore cd ha fatto molto bene!ti conviene prendere quello forse, se vuoi prova a scrivere ad icemind, che so che lo vendeva in quanto ha fatto impianto di quelli seri seri sulla sua....se non risponde oppure se vuoi senno' scrivimi in pvt che lo conosco e gli mando un sms! ancora tanti auguri e se dovessi prenderla (spero per te di si) buon divertimento!
