Consiglio acquisto bmw 320d e92 (modificata?)

Lo scarico doppio il 320 non lo ha.....hai il link dell'annuncio?

 

Che bella!!!!avesse il navi sarebbe stata eccezionale!bello l'accoppiamento colori!

l'auto e'stata sempre seguita da rete ufficiale bmw?

 

Alt con calma!!il prezzo non è ne' caro e tantomeno è un prezzo stracciato....

l'auto sembra essere in ottime condizioni.

devi indagare sul libretto tagliandi....se è stata seguita con costanza dovrebbe avere almeno 3 tagliandi effettuati.

un'altra cosa che devi sapere,e' che quel motore diesel da 177cv così come tutti i 2000 diesel in produzione dal 2007 ad oggi,può avere problemi sulla distribuzione e quindi ti raccomando prima di compiere l'acquisto di farla vedere e provare da qualcuno competente poiché da un piccolo rumorino nato dalla catena può nascere un macello al motore.

 

Certo che puoi!!se non hanno nulla da nascondere e ovviamente se il controllo lo paghi tu non si opporranno di certo....

il discorso e' che devi essere consapevole del fatto che quel difetto potrebbe sorgere a un giorno dall'acquisto oppure a 3 anni come non potrebbe sorgere mai.....

 

Non hai un meccanico competente da cui ti servi che potrebbe farti il piacere di venirla a vedere e controllarla per bene?

 

Turbina????vuoi dire catena.......

ti diranno che l'auto è eccezionale e che sono tutte cavolate quelle che si dicono e che l'auto è una bmw costata quasi 100.000.000 del vecchio conio e quindi è indistruttibile!!!!

 

Vai tranquillo chiedi tutto quello che ti serve!!!!! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

allora il problema si riconosce da un ticchettio provenire dalla distribuzione!!quando il problema aumenta ovviamente il ticchettio si trasforma in rumore di attrito di ferraglia!!
ipotizziamo che l'auto ha un inizio di rumore alla catena...(ticchettio) la prima cosa da fare e' sostituire il kit distribuzione onde evitare la rottura....ma non è detto che ciò sia risolutivo per sempre!!!e' probabile che dopo 15.000km ci si ritrovi punto e a capo!!purtroppo è una "malattia" di quei motori.....

 

Lo so e' dura ma purtroppo il problema c'è ed è giusto che noi ti informiamo di ciò che potrebbe presentarsi nella peggiore delle ipotesi!!

se a te piace e il problema non c'è (ovviamente dopo verifica accurata di qualcuno)prendila!!!

hai un anno di spensieratezza grazie alla garanzia!!e nel caso si problema si presentasse fai quel conto che hai preso un auto a cinghia e no a catena e devi rifarla!!!solo che la spesa e' abbastanza alta!!come minimo sei sulle 1400 euro....

 

troppi km.....l'unico costo che cambia in modo un po' più marcato e' il costo del bollo....i consumi non cambiano in modo eclatante.....e anche sull'assicurazione non dovresti avere una differenza enorme tra il 20d e il 30d.....cmq alla fine dei conti hai un 3000 diesel 231cv sotto al sedere....che è anche robusto e un macinatore di km.... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">