consiglio acquisto 520d touring msport usata

la quotazione quattroruote è di € 33.500, vediamo se riesco a trattare un poco il prezzo o meglio ancora se al prezzo che mi ha detto aggiornamento mappe navi alla versione 2015 e cerchi da 19"...

 

il venditore oggi se ne è uscito con questa novità l'auto non è iva esposta!!! ma dico io la prima cosa che ti ho chiesto è stata quella e adesso che eravamo arrivati al dunque ti sei sbagliato !!!

 

eccomi di nuovo qui, sto continuando la mia ricerca per trovare una f11 che mi aggrada e che sia in linea con il mio budget, ho trovato, sempre dal medesimo conce, una f11 touring luxury imperial blu con interni oyster e finiture fineline antracite. Rispetto alla msport questa fa più nonno col cappello (io ho solo 36 anni!!) però tenendo conto che a mia moglie piace di più questa potrebbe essere una bella alternativa alla msport touring carbonschwarz. l'auto ha 1 anno compiuto questo mese, 24k km e bmw premium selection. Però se tra un mese gli arriva una msport carbonschwarz con iva esposta mi mangio le mani!!! insomma cosa mi consigliate?

 

ma questa è imperial blu oppure un blu più chiaro??

 

ho cambiato idea sulla luxury, troppo da "vecchio" senza offesa per i possessori, ho ricevuto l'offerta per un 525d touring msport 218cv cambio sport, alpinweiss + pelle dakota schwarz + molto ben accessoriata, vediamo se prima di maggio la porto a casa!!!

 

non nuova, nuova costerebbe troppo, non sono andato a vedere che sconto fanno per gli agenti sul nuovo, ma non credo il 40%!! questa è stata immatricolata a marzo 2014 con poco più di 13.000 km e garanzia ufficiale bmw 24 mesi. Domani devo mostrare la mia attuale auto ad un potenziale acquirente e quindi se è interessato credo proprio che porterò a casa la f11

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qualcuno di voi ha il 525d da 218cv? come sono i consumi?

 

è con rammarico che scrivo questa risposta al post, ho avuto l'offerta leasing ufficiale bmw per l'auto in questione e purtroppo i tassi applicati li considero spropositati, per lo più il venditore bmw è sceso di soli 1.000 euro mentre il concorrente dei 4 anelli su una nuova da immatricolare e sceso ben di più e il tasso leasing (policy di audi credit diversa si vede) è la metà. quindi in virtù di una serie di parametri o optato per A6 4G nuova, Bmw mi è rimasta nel cuore e probabilmente tra 4 anni potrei lasciare audi per tornare in bmw magari con la G21 (se è questa la sigla della new serie 5 touring)

riporto di seguito le motivazioni che mi hanno spinto a scegliere audi:

1 Gusto Estetico: parità mi piacciono veramente molto entrambe

2 Anzianità della vettura: Audi vince perché il restyling è di fine 2014 - quindi in ottica di freschezza è a mio parere migliore e resterà in commercio almeno altri 24/30 mesi;

3 Età dei due veicoli: audi vince perché nuova e fatta come voglio io, bmw è, anche se pochissimo, usata e non è configurata esattamente come vorrei

4 Prestazioni: bmw vince a mani basse 218cv vs 190cv;

5 Costo della vettura e offerta leasing: il costo di bmw è "solo" 3.000 euro più basso di Audi che vince nettamente sul tasso del leasing (50% in meno di tasso); quindi a conti fatti l'operazione finanziaria è più vantaggiosa in Audi

6 circa: Rivendibilità: spero Audi

vi ringrazio molto per tutte le risposte, consigli, suggerimenti che mi avete dato e continuerò a leggere il vostro forum (sempre che sia il benvenuto) anche perché sarò curioso di avere le vostre opinioni tra 12/18 mesi quando ci sarà la G20.

Buona serata, Rriskio.

 

Salve a tutti, sono passati 20gg dal mio ultimo post, la mia attuale auto non l'ho ancora cambiata, ero arrivato alla decisione di prendere l'audi, però il privato che voleva prendere la mia macchina attuale si è dileguato e vi dirò che lo ringrazio, perché la F11 mi emoziona quando ne vedo una, mentre l'a6ė solo una bella auto,... quindi con pazienza provo a vendere la mia jappo attuale e quando sarà prenderò una f11!!!