Ciao, sono Matteo (prov BS), attualmente possessore di una Renault Megane 2.0DCi 150cv 5 porte; nell'ottica di passare ad una vettura più spaziosa nonchè "seria", ho provato presso una concessionaria ufficiale BMW di Brescia una 330d Touring 204cv automatica, giugno 2004 con 91000Km...che dire, un altro pianeta! Le mie perplessità, sulle quali spererei Voi mi illuminaste: - chilometraggio, non sarà troppo elevato (l'auto verrà naturalmente tagliandata e coperta da garanzia full per 12 mesi)? - cambio automatico, più rischi oppure più benefici (percorro soprattutto strade extraurbane)? - il venditore afferma la vettura essere euro 4, confermate? - da ultimo, il capitolo consumi: io attualmente (guida normale) mantengo una media di 15Km per litro...a cosa andrei incontro? Grazie Matteo
Ciao Matteo, sono Maurizio dalla provincia di CB. Ho una 330 Cd dell'agosto 2003 e penso di poter rispondere alle tue domande per darti una visione più ampia possibile sul tuo nuovo acquisto. Dunque: il kilometraggio non è elevato...certo, dipende da come è stata usata la vettura, tuttavia, il fatto che abbia il cambio automatico può esssere un vattaggio per alcuni aspetti (vedi ad es. il "non" stress della frizione ed el cambio stesso per eventuali cambiate non proprio perfette). Con la mia ho percorso, fin'ora quasi 120mila km e non ho cambiato nulla di rilevante...certo, la mia cura nei confronti della mia "baby" è a di poco maniacale, taglaindi seguiti sempre scrupolosamente, niente stress prima che le temperature non siano a regime, raffreddamento turbina dopo un bella tirate ecc... Per quanto riguarda il cambio automatico non saprei rispondere...è una questione di gusti. Io ho un manuale e mi piace molto, l'automatico lo trovo molto utile in città dove si sente molto il "peso" della frizione. La mia 330, essendo stata immatricolata ad agosto 2003 è un Euro 3, penso che quella che hai visto possa essere una Euro 4 poichè e di un'anno dopo...circa. Per quanto concerne i consumi ti posso dire che io, in media, percorro circa 15 km/litro e tali dati sono reali poichè la mia è relativamente leggera per la potenza che ha. Penso che tu possa consumare qualcosina in più e per il cambio automatico e per un pò di peso in più, essendo quella vista da te, una Touring, ma non dovresti scostarti molto dalla mia media. Quello che posso ancora dirti è che sono grandi auto, con ottimi motori, davvero molto performanti. La mia Bmw continua a darmi grandi soddisfazioni nonostante i km (pochi...) accumulati. Spero di esserti stao utile. Ciao e a presto!!!
Bmw Touirin (E 46) 204 Cv Ciao Matteo, sono Maurizio dalla provincia di CB. Ho una 330 Cd 204 Cv dell'agosto 2003 e penso di poter rispondere alle tue domande per darti una visione più ampia possibile sul tuo nuovo acquisto. Dunque: il kilometraggio non è elevato...certo, dipende da come è stata usata la vettura, tuttavia, il fatto che abbia il cambio automatico può esssere un vattaggio per alcuni aspetti (vedi ad es. il "non" stress della frizione ed el cambio stesso per eventuali cambiate non proprio perfette). Con la mia ho percorso, fin'ora quasi 120mila km e non ho cambiato nulla di rilevante...certo, la mia cura nei confronti della mia "baby" è a di poco maniacale, taglaindi seguiti sempre scrupolosamente, niente stress prima che le temperature non siano a regime, raffreddamento turbina dopo un bella tirate ecc... Per quanto riguarda il cambio automatico non saprei rispondere...è una questione di gusti. Io ho un manuale e mi piace molto, l'automatico lo trovo molto utile in città dove si sente molto il "peso" della frizione. La mia 330, essendo stata immatricolata ad agosto 2003 è un Euro 3, penso che quella che hai visto possa essere una Euro 4 poichè e di un'anno dopo...circa. Per quanto concerne i consumi ti posso dire che io, in media, percorro circa 15 km/litro e tali dati sono reali poichè la mia è relativamente leggera per la potenza che ha. Penso che tu possa consumare qualcosina in più e per il cambio automatico e per un pò di peso in più, essendo quella vista da te, una Touring, ma non dovresti scostarti molto dalla mia media. Quello che posso ancora dirti è che sono grandi auto, con ottimi motori, davvero molto performanti. La mia Bmw continua a darmi grandi soddisfazioni nonostante i km (pochi...) accumulati. Spero di esserti stao utile. Ciao e a presto!!!
330 XD Touring 03/2003 automatico 11/12Km/lt urbano 15/18 extraurbano in funzione del modo di guida... ehm.. di quanto schiacci il pedale.
...330 XD del 2004, cambio manuale...traffico urbano 10 km/l, extraurbano 12 km/l, autostrada 14 km/l...poi dipende da come usi l'acceleratore...
Controlla bene i km, anche con conc. ufficale bmw, inoltre fatteli scrivere sul contratto. A me lo step non piace per 3 motivi: 1) Non è sportivo quanto il manuale. 2) Non è affidabile quanto il manuale, nel senso che se compri uno step con 30mila km è un conto, selo acquisti a 90mila, sappi che intorno ai 120mila iniziano ogni tanto i problemi( se sei sfortunato): i problemi dello step fanno piangere il c/c bancario. Ovvio che non è sempre così, puoi non avere mai problemi e te lo auguro. 3) Consuma un pò di più, ma questo è il meno. Per iresto anche lamia è un 06/04 euro 4
Unica cosa che mi permetto di dirti è... Stai cercando un auto spaziosa...lascia perdere la serie 3.... 1) Abitacolo comodo solo davanti, dietro comodo per 2 se quelli davanti sono onesti e si tirano un pò avanti con i loro sedili 2) Baule non da Station Wagon... scordati di caricare come se avessi una passat...
Beh, a me interessa soprattutto si possa caricare una bici senza smontarla (ovviamente ribaltando il sedile posteriore) ed un baule più versatile rispetto a quello della Megane... Matteo
Ciao, rinfresco il topic: la 330D in oggetto è ancora disponibile presso il concessionario (noto salone ufficiale Mercedes-Benz Bmw Chrysler a Brescia) ed ha l'aria di essere ferma da tempo; il prezzo è sceso da 16900 a 15300 ed i km sono rimasti immutati (91000). A livello lavori di ripristino, sono da sistemare: - parabrezza (incrinatura da sasso) - cofano (riverniciare) - carrozzeria (ritocchi vari) - freni anteriori (dischi e pastiglie) - pulitura/igienizzazione interna Giustificandosi con il fatto che i sopraddetti lavori hanno un costo, il venditore ha aumentato il conguaglio che dovrei corrispondere...credo non troveremo un accordo. Matteo
A prescindere dal fatto che tu prenda quella o no, 91000km per una macchina del genere non sono tanti. Il cambio automatico se si rompe son dolori, ma se va bene ti esclude da una serie di problemi di frizione e leveraggi del cambio di cui diverse E46 trattate male soffrono (la mia frizione per esempio era già sfondata a 68000km, si vede che il vecchio proprietario non sapeva guidare). Comunque se guidi prevalentemente nel traffico lo step è ideale. Consuma di più del manuale, ma diciamo che in autostrada a 130 di cruise control i 18 con 1 litro sono alla tua portata. Ci deve essere un 3d riguardo al passaggio da euro 3 a 4, mi pare che per le diesel il passaggio sia avvenuto a febbraio 2004, ma controlla. Inoltre, da ex possessore di Clio e Scénic (nonché attuale possessore di Laguna tramite mio padre) ti dico che spesso molti ricambi Bmw costano meno di quelli Renault (1 alzavetro della Scénic lo pagai oltre 200 euro, contro i 135 della 320d, ed anche i tagliandi in Oatc costano meno o uguale a quelli Renault)
Neanche se la spingi con il motore spento non fà i 18 a 130 :wink: Con lo step che assorbe più potenza del manuale, è già tanto se fai i 13 a 130 costanti. Faccio io sui 14-14.5 a 130/140 costanti, manuale e berlina.
Ciao, l'auto è EURO3; ne so qualcosa dei ricambi Renault, dato che tre giorni addietro ho sostituito il retrovisore sinistro completo per la modica somma di 300 euro... Circa i consumi, la utilizzerei per l'80% in extraurbano. Matteo
Lo step può avere delle sfighe dai 100mila km in su. Leggi i vari post in oggetto e fatti un'idea se ne vale la pena. Per tua info ho 130mila km e dischi e pastiglie anteriori sono ancora ok(cambiate past a 60mila): vero che faccio 80% autostrada, però..
Un mio amico col 330d prerestyling a 130 di cruise non è mai sceso sotto i 18 con 1 litro..... anche la sua manuale berlina, e ci aggiungo coi cerchi da 18.... Capisco.... l'unica è che alla Renault qualsiasi ricambio ti arriva in 24 o al massimo 48 ore (se arriva da Parigi o Barcellona, i 2 centri europei di smistamento), che la Bmw se lo sogna.... qui a Bologna mai aspettato meno di 4 giorni per un ricambio non in casa... a mio avviso scandaloso!
Tranne il mio caso a 85000 stept piantato... per il resto contentissimo,, Come consumi dai 650 ai 950 km con un pieno, (su un totale di 5 pieni fatti da me per ora) e constatato con diverse modalità di guida... Non so dirti molto perchè è 2 mesi che ce l'ho e me l'han tenuta oltre 2 settimane per la sostituzione dello stept..
