ragazzi il dubbio è questo la serie tre mi piace molto di piu della serie 1 l'unica che nn mi costa molto è la coupè 325 benzina o disel ancora nn lo so,sapete dirmi come va questo motore?:wink:
Un buon motore il 325 perchè è un 6l...Quindi io ti consiglio la 3er..Se ne hai la possibilità vai di 330 che è ancora meglio...
beh allora hai gia' deciso:))) i confronti si fanno su auto che ai nostri occhi son sullo stesso gradino.. per il resto.. ehmm il tuo messaggio iniziale e' poco chiaro.... l'ho riletto un paio di volte, ma non ho capito cosa vuoi dire. " ragazzi il dubbio è questo la serie tre mi piace molto di piu della serie 1 l'unica che nn mi costa molto è la coupè 325 benzina o disel ancora nn lo so,sapete dirmi come va questo motore? " anche perche' il 3er coupe' se lo prendi nuovo hai un 3.0 litri depotenziato se usato potrebbe essere un 2.5 litri. poi parli di diesel? che versione di 3er e di 1er vuoi mettere a confronto?
il problema è che volevo un 330xd con trazione integrale,ma ragazzi ho 27 anni e la serie 3 se nn è coupè nn mi pare molto da giovane voi cosa mi consigliate,di certo il 325 a benza di velocità nn mi garba molto.
no nn è un confronto per dire che la serie1 nn è valida,ma come questioni di comodità preferirei la 3
Hai le idee abbastanza confuse vedo,la e92(coupè) è disponibile anche a trazione integrale...E poi che significa il 325i non ti garba? Ragazzi non è che è un troll??
A parte che ero rimasto ad un tuo post dove chiedevi info per il 123d... se a questo punto la paura del FAP ( mi pare fosse questo il tuo spauracchio ) ti ha fatto andare su un benzina e addirittura fare il salto da 1er a 3er rimane sicuramente piu' sportiva come in ordine secondo me: 3 coupe' E92 quindi 3 cabrio E93 3 touring E91 3 berlina E90 per l'eta' non e' certo un problema... hai 27 anni non 18 e quindi sei in grado di scegliere un auto secondo il tuo gusto personale ( c'e' gente piu' giovane di te che ha scelto 7er o modelli vintage ). Discorso Motore: 330xd ( ha sempre il fap e quindi dovresti bocciarlo come hai bocciato il 123d ) Benzina... hai di che sbizzarrirti... tutto sta a quanto "forte" e' il tuo portafogli e il tipo di prestazione che cerchi :)
nn mi garba sulla velocità 0-100,e poi facendo pochi km anno,nn so se prendere disel o benza,solo che un 3.0 a benza in città mi ammazza di spese,aiutatemi perchè veramente nn so cosa comprare
anche a me non è molto chiaro, in effetti..... 330xd lo fanno anche coupè....prendi quello!! poi sei indeciso su benza/diesel.......325/330 insomma se non sei chiaro non ti si possono dare consigli
che nn sono chiaro lo so,ma nn vorrei fare cavolate, ho paura che un 3.0 a benzina mi uccidi di spese,non per assicurazione ma per il consumo di benzina,premetto che come sapete faccio 15 mila km anno,ma purtroppo non sono cosi ricco da comprare la biemme che voglio ne vorrei una da tenere per almeno 4 anni.
Direci che c'e' davvero troppa confusione ancora.... un coupe' non ti dona tanto spazio in piu' rispetto ad una serie 1.... se hai bisogno di spazio vai di e91 che tutto sommato non e' troppo pesante come auto
Guarda vai sul sito ufficiale BMW e ti fai le idee di base,poi se hai dubbi particolari noi siamo qua pronti ad aiutarti...:wink:
non c'e' nulla di male a non essere "cosi' ricchi" per comperare una bmw. Allora ecco il mio consiglio... dubiti di poterti mantenere un 3000 benzina... non prenderlo... quando uno si pone tra le prime domande.. posso mantenerla... ehmm significa che ci va sempre un pelo stretto.... Un 3000 benzina devi considerarlo quindi ad una media di 8 km al litro nell'uso misto citta ecc.. specialmente a Roma... Quindi... o cerchi un buon usato, pagandolo il gisuto dopo 4 anni il salasso non e' completo. Comunque difficile trovare un rapporto buono tra Prezzo / costi di gestione e immagine/prestazioni del mezzo.
Aggiungo, a tutti i consigli saggi che ti son stati dati fino adesso, che forse forse se gia' ora hai paura di fare il passo piu' lungo della gamba... magari ridimensiona la tua scelta IMHO. Posso assicurarti che la Serie1 e' un'ottima macchina divertente e prestazionale allo stesso tempo e te lo dice uno che l'ha posseduta per 3 anni e mezzo... Per quanto riguarda il discorso motorizzazione beh hai l'imbarazzo della scelta dipende anche da qual'e' il tuo budget perche' particolari esigenze sembri non avere.
se non sai quanto andrai a spendere e vuoi fare un confronto tra le due vai sul sito dell'aci e scaricati le tabelle costo chilometrico di entrambe le auto e ti fai 2 conti in tasca di quanto ti costa all'anno...:wink:
allora,io sto cercando naturalmente un usato,come budjet ho max 30 mila euro,però la confusione e data tutta dalla scelta tra benzina e gasolio,io devo dirvi che col fap nn mi sono trovato bene,certo ho sempre una seat che nn piò essere paragonata alla bmw,però nn vorrei incappare nuovamente in problemi col dfp bmw.è tutta li l'indecisione benza o gasolio?
benzina. per 15k km vai di benza i conti non è difficile farli. (km all'anno / num di km che percorre con un litro) * costo del carburante :wink:
30.000 euro son una bella cifra.... con le ultime promozioni la prendi pure nuova poi ok e' " solo " il 143 cv. il problema non e' quindi l'acuisto... ( con quei soldi prendi pure una M5 usata.. ultimo modello ) ma il suo mantenimento... mi spiego.. auto "grandi" hanno costi di gestione da auto grandi... i costi di manutenzione non calano in funzione dell'eta' del veicolo. 30.000 euro non son pochi... le tue esigenze imprescindibili quali sono?
