Consigli su acquisto Bmw 320 D e9i/e92

Non male entrambe. La bianca è il top, più bella e più accessoriata (davvero rara trovarla così, pure sedili riscaldati e tetto apribile!), la grigia ha meno kilometri ed è più recente (ha anche 184 cv).

Chiama e vedi che ti dicono /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Consigli su acquisto Bmw 320 D e9i/e92

Sarà che è del 2008, ma io la mia del 2006 con gli stessi km l'ho pagata la meta!

Se vuoi sentiamoci in pv per la mia

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

 

Trovarla in quelle condizioni, con quegli optional, unipro, gomme estive praticamente nuove e con catena e turbina appena fatte con garanzia BMW di due anni (ovviamente da verificare con fatture ecc.).. Cosa stai aspettando? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

Per me è un'occasione da non lasciarsi sfuggire.

- - - - - aggiornamento post - - - - -

La macchina in questione è di fine 2009, è LCI Msport ed è veramente praticamente full optional (manca solo la pelle e poc'altro). Con tutto il rispetto, ma la tua è un'altra cosa. Certo anche il prezzo di conseguenza. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Consigli su acquisto Bmw 320 D e9i/e92

Per essere una LCI di fine 2009 sono d'accordo, ma monta cofano anteriore e posteriore di una Pre-rest??





Mi sembra che la lci debba essere diversa o sbaglio?

Poi che come equipaggiamento sia superiore alla mia non ci piove, ma visto il prezzo mi aspetterei ben altro!

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

 

Consigli su acquisto Bmw 320 D e9i/e92

Ma quella bianca è quella da 17000??

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

 

Si, esatto. Qui c'è un po' di confusione /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

Quella bianca è quella da postata da marcks4r o questa http://ww3.autoscout24.it/classified/263310134?asrc=st|as ?

Edit: mi sa che è quella postata da marcks4r. Quindi ritiro tutto quanto detto sopra e vado nel mio angolino perché il discorso non regge

 

Consigli su acquisto Bmw 320 D e9i/e92

allora avevo ragione io?

D'accordo per il discorso optional, ma il prezzo è assurdo!

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

 

Catena e turbina nuova d'accordo ma 17.000 euro è da pazzi...piuttosto valuta la nera Lci di Milano con meno di 100.000 km...sarà da gommare e fare qualche ritocco ma li può spuntare davvero l'affare...

- - - - - aggiornamento post - - - - -

http://ww3.autoscout24.it/classified/264605488?asrc=st|as la rimetto per chi non l'avesse vista...

 

Consigli su acquisto Bmw 320 D e9i/e92

Tra l'altro mi sa che è un 163 cv e non 177 e quindi il problema alla catena non doveva nemmeno averlo!

Poi se ti piace e puoi prenderla nessuno te lo vieta, ma è assolutamente fuori prezzo!

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

 

la nera con 1500 euro massimo la rimetti a nuovo...tra tagliando, gomme,carrozzeria e qualche cavolata di meccanica..se te ne esci con 12.800 con passaggio,con 14.500 euro hai un' auto spettacolare messa a nuovo e versione restyling,che non è cosa da poco...considera che tra poco uscirà anche il restyling della f31 quindi le e91 pre-restyling non se le caghera' più nessuno...e perderanno valore ancora di più...pensaci bene,ma ricorda che il valore di quell'auto è intorno ai 12/13.000 euro e lui può averci messo anche l'oro vicino ma il suo valore sempre quello è...

 

Consigli su acquisto Bmw 320 D e9i/e92

Allora quella da 17.000 NON È RESTYLING, anche se lui l'ha presentata come LCI non lo è!

Poi ti ripeto, se è un 177 non ha il difetto della turbina (l'hanno i 163) ma solo la catena e viceversa!

Poi capisci che è fuori prezzo di almeno 6000€?

I cerchi e le gomme li metti con 800/1000€ come li vuoi tu!

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

 

Si anche se la trovi con potenza di 184cv...

quoto...

e comunque anche questa potrebbe essere soggetta al problema...e anche se uno ha cambiato il kit distribuzione il problema potrebbe ripresentarsi...