Consigli per gli acquisti

Il differenziale di prezzo non so dirti se li vale, dovresti chiedere a chi li ha avuti tutti e due, sia il 120 che il 123. Sul bianco...è bellissimo, ce l'ho anche io, se piace a te prendilo e fregatene della futura rivendita...goditi il bolide!!!

 

Ciao,

anche io avevo lo stesso dubbio 120d o 123d? Alla fine ho optato per la 123d perché la differenza di prezzo non é poi cosí marcata e la 123d (pur essendo la 120 un ottima vettura) dovrebbe essere piú divertente.
Altra cosa che mi ha un po' spinto verso la 123d é l'alta percentuale di casi di problemi all'attuatore della turbina nella 120d.
E' vero che magari la 123d potrebbe avere altri problemi peró, per il momento, occhio non vede, cuore non duole...

Io l'ho acquistata bianca, secondo me é bellissima, non credo stanchi. In piú la mia precedente vettura era nera e dopo un primo lavaggio ho giurato di non acquistare mai piú vetture scure, si rovinava e impolverava solo a guardarla....

Il pacchetto M-sport a mio parere é semplicmente stupendo ma alla fine non l'ho messo consigliato anche da un amico che é capo-officina BMW.
Pare infatti che, causa i pneumatici runflat, la vettura risulti già molto rigida con i cerchi da 18", se poi ci metti anche l'assetto M......é vero che magari migliori un po' la tenuta ma sono vere botte nella schiena...

Per quanto riguarda lo sconto, come già scritto nel mio post "123d presa!!!" a me hanno fatto il 12% senza ritiro dell'usato piú un ottimo trattamento finanziario con la formula "value lease".

Se hai altri dubbi non esitare a chiedere

Ciao

Claudio

 

Tipo?...

Ma l'hai acquistata da privato o come auto aziendale?

 

Ciao,

é vero, la differenza tra 120d e 123d é di 3100 Euro, va peró considerato che sulla 123d i cerchi da 17 sono di serie, quindi in teroria i 18" costano meno. Anche il tessuto interno della 123d sembrerebbe di migliore qualità.

Rinunciare a qualche optional? :wink:

Personalmente sono contrario alla rimappatura dei motori, preferisco avere 20-30 cavalli in meno ma lasciare la vettura cosí come l'ha progettata mamma BMW senza patemi di garanzia. Chiaro che le centraline di oggi sono super-collaudate e non danno problemi ma non si sa mai e se succede qualcosa sono dolori perché i danni sono grossi....

Sul finanziamento BMW che ho fatto io (value lease) il TAN si aggira intorno al 4.5% ed il TAEG attorno al 5.9%. In piú ho l'opzione di poter restituire la vettura tra 2 anni.

Ciao

Claudio

 

Come privato. Avevo già fatto il value lease per la mia precedente X5 e mi sono trovato benissimo.
Il TAEG come dicevo sopra é del 5.9% circa quando i finanziamenti convenzionali si aggirano attorno al 7%.
Addirittura la Ford per lo stesso tipo di finanziamento "Idea Ford" (con l'opzione di restituire la vettura dopo 2 anni come il "value lease") ha una TAEG del 10.5%!!!!

Ciao

Claudio

 

considerato i problemi all'attuatore della turbina, direi di aspettare a rimapparla....almeno fino a quando non saranno risolti:wink: . e poi comunque IMHO ci devi fare almeno 7-8.000 km, se non di più prima di una rimappa

 

15 % di sconto??? Prendila subito....
(Peró bianca).....:wink:

 

ottimo prezzo...

qui molti consigliano la presa USB

 

se ti piace ascoltare musica e non vuoi metterci le mani prendi il top hifi (poi con poco si migliora anche quello)
:wink:
poi non e' il discorso mp3 io non li ascolto mai, per me sono monnezza, ma con un interfaccia ipod puoi usarlo come caricatore cd e caricare i file in formato wav o lossless, e' molto comodo

 

si in effetti il prezzo è buono

 

prendila subito no esitare un attimo 15% che sconto da paura!!!

 

Ma la radio fornita di serie non legge gli MP3 !!! O mi sono perso qualche aggiornamento recentissimo ?

 

Dal my 2008 anche la radio business legge gli mp3

 

...più che altro...il bianco dopo un po' non diventa sempre + vicino al giallino??? è vero?
beh....c è da dire che bianca 3 porte è comunque stupenda...