consigli moto per neofita............

Va beh, allora andate tutti a...

[YOUTUBE]http://www.youtube.com/watch?v=n8fgwVRf2ko[/YOUTUBE]



Che 'sto tapino prenda la moto che gli piace di più! :wink:

 

Il vecchio SV650? Ma per i cavalli che aveva andava STRA-bene!

 

....alla fine, che moto si comprerà????

 

_secondo me è scappato in bici!

 

SV solo 1000 ...la 650 l'ho usata nel vecchio circuito del Lario (lecco) e non la commento perchè non voglio parlare male di una moto

 

ragazzi credo di aver trovato la giusta soluzione

compra quello che piu ti piace che sia un kawa 1200 o un fifty top quel che conta è che vai piano fin che non impari:wink:

 

Bello, facile da guidare, e dalle possibilità di personalizzazione praticamente infinite. Meglio di così?? (ok, sono di parte, ne avevo uno fino a 2 settimane fa...)

 

Personalmente la vedo un po' scomoda da guidare... posizione "eretta" e manubri stretti e bassi...

Non l'ho mai provata però!

 

Per me è perfetta per imparare, ti permette di guidare in maniera turistica se vuoi andare tranquillo, ti perdona tanti errori e se vuoi andare un po' più forte ti puoi togliere qualche soddisfazione.

Rispetto al precedente 600 a carburatori è un netto salto in avanti praticamente in tutto! Poi quello che hai visto tu in quell'inserzione per quello che costa è ottimo a parte qualche dettaglio che non mi piace (tipo il codino grigio o gli spechietti), ma questi sono dettagli che cambiano a seconda dei gusti personali....

Tutt'altro, fidati. Anche dopo ore di viaggio e qualche centinaio di km di fila non ho mai avuto problemi di affaticamento ne' alla schiena ne' alle braccia o ai polsi :wink:

 

Ripeto non l'ho mai provata :wink: ma cmq ho sentito in molti lamentarsi della scomodità della posizione di guida!

 

Mah... se è per questo ci sono anche quelli che si lamentano che con questo tipo di moto prendi tanta aria addosso... Ma dico io, ti prendi una naked e ti lamenti dell'aria? E' come girare in cabrio con la capotte aperta quando piove e lamentarsi che ti piove in testa, non so se rendo l'idea

Poi boh, a me come posizione sembra molto più estrema la Z 750, il monster è nato (anche) per fare le passeggiate, sia come posizione di guida che come assetto.

 

idem, mai provata (mi piacerebbe), ma ho sentito gente che la reputa affaticante per le braccia...boh

può darsi sia anche questione di abitudine, i primi tempi che andavo in giro con l'hornet avevo braccia e gambe devastate, stavo tutto teso dal terrore

si dice anche che come manutenzione sia più oneroso di una jappo, il monster...qualcuno conferma/smentisce?

 

E' un bel trattorino......l'ho avuta in mano una settimana qualche anno fà,

a parte un cambio un pò del cacchio non era difficile da portare, hai il limite di non poter portare praticamente il passeggero, della mancanza di protezione dall'aria e che sui lunghi tragitti da un bicilindrico scendi mezzo scemo per le vibrazioni......

Si vede che non amo le Ducati è......:wink:

 

Questo è argomento di eterno "scontro" fra ducati e jappo... Quello che ti posso dire io è che:

A - i tagliandi delle ducati sono leggermente meno frequenti

B - come per tutte le cose se ti fai furbo e non vai a farti spennare in ducati un tagliando lo paghi anche meno degli altri, specie sui desmo meno "evoluti" come il desmodue del monster 620. Un esempio? L'anno scorso il tagliando completo cinghie comprese e montaggio gomme portate da me mi è costato 210€...