Consigli acquisto nuova E60 diesel

Verosimilmente quanto pensi possa valere la mia? 523i E60 Futura 05/2006, 137k km, Interni ed esterni assolutamente immacolati. L'auto non ha un graffio. Tagliandi non fatti in BMW perchè faccio tutto o quasi da me e ho fatto scrupolosissima manutenzione compresi olio freni, liquido raffreddamento, olio servosterzo e tutto nei minimi particolari. Funziona tutto e nessun errore in OBD. Impianto gpl con 3 anni di vita.

Dimenticavo... Anche 4 gomme nuove

 

Chiamerò e chiederò per la permuta, vediamo che dicono. Comunque mi pare di capire, da quanto leggo sul forum, che questo motore diesel 197\235 non ha accusato nessun particolare problema ricorrente.

 

Scusami ma quando dici che il tuo consumo è migliorato, quale è stato l'intervento che ti ha permesso questo beneficio?

 

Si puccioE39 ammetto che non è troppo il superbollo. Non è tanto per i 60€ quanto per ragioni fiscali. Un auto che paga il superbollo implica anche altri "problemi". Detto questo, tornando all'aspetto tecnico, è vero che l'N52B30 è progettato meglio del B25 (passaggi olio più larghi), ma resta comunque un N52 e staticamente parlando, dopo mesi e mesi di letture online, sono motori delicati in tutto il mondo, dalla Russia all'America. Voglio evitare nuovi problemi già affrontati. Non mi fido più.

 

Infatti l'N47 l'ho escluso a priori se hai letto il mio primo messaggio. Se prendo questa decisione la scelta sarà esclusivamente fra i propulsori M57 nelle due configurazioni 197/235. Salvo trovare qualche occasione particolare in Germania. Solo lì rischierei di prendere ancora un benzina, dove so che la manutenzione viene effettuata seriamente e da tecnici competenti, utopia nelle concessionarie BMW della mia zona.

 

Si ma da quanto letto sul forum questa motorizzazione negli anni non è che sia stata proprio così affidabile. Un mio amico ha dovuto ricostruire il propulsore per una lamella ad esempio. Forse con una LCI sarei un po' più tranquillo, non trovi?

 

Ma ahimè non tutti sono così informati come noi qui sul forum e alcune concessionarie BMW lo sono ancora meno. Comunque credo che la LCI potendola acquistare sarebbe anche meglio dal punto di vista dell'affidabilità e dei consumi.

 

Consigli acquisto nuova E60 diesel

Si concordo con te che ciascun motore ha qualche problema, ma di sicuro ci sono propulsori più soggetti e altri meno, quindi scrivo qui per chiedere a voi qualche buon consiglio per cercare il miglior compromesso. Siete fantastici in questo forum e ho risolto tante piccoli problemi alla mia leggendovi.

Per mia esperienza personale posso riportare che ho posseduto l'M52B28 per 11 anni e 270k km. Solo manutenzione regolare. Unica spesa: un radiatore e una pompa acqua. Olio ogni 10k km. Tagliandi ogni 30k. Il tachimetro segnava ancora 245 l'ultimo giorno in cui l'ho posseduta.

Mi piacerebbe poter trovare qualcosa di altrettanto affidabile.