Consigio auto aziendale

Uhm...

 

appena tornato da sito Jaguar... pensavo costasse un 4-5k in meno. Anche base sotto i 40 è dura.

Prenderei una S60 più cheap, lasciando stare la versione D5....

Bei tempi quando c'era gente in società da me che prendeva la Golf R aziendale, quando a breve dovrò girare in Giulietta 105cv grigia o blu /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

io farei carte false anche per avere una panda aziendale

 

Se non quando ti trovi la ritenuta sullo stipendio per il fringe benefit (o non so bene come faranno nel mio caso da associato dello studio professionale) al posto del rimborso km con il quale almeno giri con l'auto che più ti piace e ci stai dentro con margine, anche con una discreta macchina...ovviamente senza un corrispondente increase dello stipendio come in ogni azienda normale. Maledette big4

Se berlina deve essere... tra quelle una cosa del genere non è male http://ww3.autoscout24.it/classified/272332710?asrc=st|as

adesso credo abbia 150 o 190 cavalli

 

Se puoi fartela includere, una di quelle che mi è più piaciuta ultimamente, è la New Mondeo, nel tuo caso la 5 porte ha una capacità di carico incredibile. Auto eccezionale.

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Ma l' A3 SB non è una SW, è una berlina a 2 volumi come la Golf!

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Buona vettura, ottimo rapporto qualita' - prezzo!

 

se solo leggessi un po' di più /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

o ti fidassi di ciò che scrivo, perchè ho letto

 

Certi marchi dovrebbero smettere di fare certe auto :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> la Mondeo ha un fascino di donna provinciale e il marchio é affascinante come un garofano.

Pur avendo indubbie qulitá puo dar fastidio a hyunday o Peugeot ( altro marchio veramente affascinante) ma confrontarla con audi o anche alla passat perde proprio

 

Mi arrendo... Comunque, vedo che ormai ha scelto l' A4...Ottima scelta, gia' la vecchia non mi dispiaceva, tra l' altro almeno esteticamente la nuova non è cambiata molto, certo se potesse avere quest' ultima, meglio ancora! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> Sull' A3 sedan, invece il baule mi sembra aggiunto...

 

Consigio auto aziendale

Ma dai, non si porrebbe nemmeno il problema per me. Aspetterei l'uscita della nuova A4 (la prenderei senza dubbio Avant) e sarei sicuro della qualità e dello stile che ti rimarrebbe invariato (tranne qualche minimo facelift), per altri 4 anni.

 

Peccato non ci sia la nuova superb.

 

Consigio auto aziendale

Voglio pensare che si tratti di pregiudizi maturati negli anni passati e non di affermazioni a seguito di test effettuati sugli ultimi modelli. Nella seconda ipotesi non credo scriveresti queste cose, a meno di non essere un talebano del marchio. Alla nuova Mondeo non manca nulla per essere una grande auto, sia da un punto di vista di dotazione tecnica sia come estetica ed interni. Poi se si deve dire che la Passat è bella a prescindere...

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bravissimo, io mi ritengo fortunato ad avere un Fiat Doblo aziendale!!

 

Quotone!

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Certamente anche ad avere soltanto 4 ruote ed un volante gratis, si è fortunati di questi tempi...Poi ognuno gestisca l' auto aziendale come meglio crede, in base alle proprie possibilita'si puo' decidere se risparmiare in toto le spese dell' auto oppure approfittare dell' auto aziendale per acquistarsene una personale sfiziosa.

 

In un ottica aziendale i pregiudizi non esistono. 3 anni fa, come consulente di una azienda, rischiai di perdere il cliente perché ebbi una lunga discussione con il proprietario perché voleva comprare come auto aziendali delle opel insigna. Sulla base della svalutazione dell usato a tre anni, a fronte di un costo di acquisto superiore consigliai di comprare 60 bmw 318d invece di insigna 1.9cdti. A conti fatti era evidente, pur come previsione, che il valore alla rivendita sarebbe stato vantaggioso pur a fronte di un esborso economico superiore. Ebbene a Giugno di questo anno l azienda sulle 60 Bmw che aveva aquistato ha addirittura preso di più di quello che avevo previsto io come usato. il titolare ovviamente mi ha chiesto di rifargli il piano acquisti auto per i prossimi tre anni.

Ora prendere una Mondeo, é come darsi un calcio nei maroni. Prendi una Passat e fra tre anni la vendi esattamente al prezzo che prevedi oggi.

Il mio giudizio non é sulla bellezza della passat, ma sul valore. e oggi sul mercato ci sono solo tre marchi che valgono sul mercato dell usato, il resto é spazzatura.

Il mio giudizio personale sulla nuova Mondeo, guidata tra l altro con il 200cv diesel é: auto modesta nel complesso, come tutte le Ford. quello chiamano design cinetic non é design. e appena passati due anni, come tutte le forde del passato, dopo due anni sono destinate a rimanere anonime ed inosservate. Quindi non riesco a trovare nulla di attraente nel marchio Ford.

 

Immagino che per Emacos funzioni come dove lavoravo io. Ci sia appoggia ad una societa' che si occupa di tutto che poi presenta una fattura con il canone mensile senza menate di acquisti e vendite.

 

Quindi chissenefrega del valore residuo dell' auto visto che è a noleggio? Credo che abbia importanza soltanto il canone basso ed in questa ottica, la Mondeo per me è competitiva, non a caso si vende praticamente soltanto come auto aziendale.

 

Il canone del noleggio e' in funzione anche el valore residuo. infatti ai miei tempi la E46 costava meno di canone mensile della Lybra seppur avesse un listino piu' elevato. Peccato avergli ordinato la Serie 1 (la prima) e poi essersi licenziati

 

In che modo?