considerazioni di guida

Allora allora ho attivato la funzione dell'head display quella dove c'e' il contagiri con tanti colori e finalmente sono riuscito a provare la m6 a regime massimo di ogni marcia e vi garantisco che questo head serve tantissimo. Lanciare le marcie al massimo, senza distrarsi dalla strada, per vedere dove arrivano e proprio una forza!! Grande bmw che ha creato questo V10 che non lo cambiero' mai per nessun altro motore!!!
Consiglio coloro i quali ordinano una bmw M di inserire sempre questo optional.

 

Ma se sei uno che accellera e sfrutta le marcie al massimo e' importante perche ti fa capire quando cambiare per evitare un fuori giri e cosi di ogni marcia sfrutti la massima potenza

 

ma guarda che solo in pista lo si fa! certo non per le strade dove i limiti imposti non lo permettono e poi non basta di freni che si consumano sempre a frenare

 

M6 e' un auto troppo incredibile ! l'r8 v8 che mi affascinava prima dell'acquisto della m6 non credo sia cosi bruciante comeaccelerazione e lo si nota dai vari video su you tube. La tecnologia elettronica bmw e' all'avanguardia !!!!

 

non ancora riesco ad arrivare pero sono andato a binetto e conto di arrivare al mugello dove so che e' migliore la pista per provare il missile m6

 

Con l'head up display poiche ci sono vari colori che indicano i giri del motore tu che stai tirando le marcie sai quando cambiare poiche l'head up arrivato al colore finale inizia addirittura a lampeggiare e cosi ti indica che sei al massimo dei giri con quella marcia e quindi devi cambiare ! il vantaggio e' che non togli losguardo dal parabrezza per controllare il tachimetro! Sai sono frazioni di secondo che ti distraggono e ti fanno perdere in ripresa . Quest'ultimo aspetto se stai ad una certa velocita' e' fondamentale! Chiaro che io per dirlo ho sperimentato tutte e due i metodi.:wink:

 

ok faro il possibile !

 

i gusti son gusti ! a me piace perche mi da la sensazioni di un gioco elettronico !!!!!! le lancette mi bastano quelle del mio orologio !