confronto senzazioni audi quattro / x-drive

io le ho provate entrambi...però la xDrive la guido dal 2001 con l'audi c'ho fatto una 50ina di km in un test drive nelle colline mie...ed ero solo...:wink:

la BMW,parlo della E91, era fluida sicura,sottosterzava come tutte le 4x4, ma rientrava subito nei ranghi...come tenuta e sicurezza ke mi dava,anke se facevo cavolate, era ed è ottima...
la nuova A5,x l'esatezza S5, mi sembrava una TA da come andava via,naturalmente la guidavo come se fosse stata una xDrive ma và capita...ma sicuramente se l'avessi sotto il sedere tutti i giorni imparerei a capire come sfruttare al meglio la trazione 4 :wink:

poi ovviamente c'è a ki piace più l'una ke l'altra...
sulla neve credo ke siano entrambe valide ma ho provato slo l'xDrive la "quattro" no

 

Sulla neve ho provato la Quattro, sia con il Torsen (A4 e A6), sia con l'Haldex (TT e A3).
Finchè il Torsen aveva ripartizione 50-50 il sottosterzo era preponderante. Con la nuova ripartizione 40ant-60post ho provato la nuova A4 3.2 quattro quest'inverno e ho notato un comportamento più neutro, senza tuttavia arrivare alla netta sensazione di prevalenza della trazione sul retrotreno che ho con l'X-drive.
L'Haldex è invece un pò particolare, nel senso che in condizioni normali la coppia è quasi completamente sull'avantreno, salvo poi ripartire alla bisogna sul posteriore. Il risultato, IMHO, è un'andatura un pelo discontinua, con un inizio di sottosterzo appena si da' gas e un passaggio abbastanza repentino al sovrasterzo quando viene, subito dopo, trasferita coppia al retrotreno.
Sulla questione sono state scritte montagne di post, quindi non aggiungo altro...
Concludo dicendo che l'X-drive, che ho avuto modo di saggiare ampiamente lo scorso inverno, mi ha completamente soddisfatto!