Confronto consumi: 330ci gpl vs 320 cd

vedo che hai le idee chiare.

non consideravo le lamelle perchè sul diesel pulirei il collettore di aspirazione e chiuderei l'egr,se caso eliminando le lamelle(è questa la vera differenza tra la manutenzione delle 2 motorizzazioni)

diciamo che quasi allo stesso costo il 330i è nettamente migliore,a patto di trovarne uno con un impianto fatto a regola d'arte..

per i 320d sull'usato vi è l'imbarazzo della scelta,quindi aumentano le possibilità di trovare esemplari degni di nota..

 

Parecchie inesattezze:

Consumi: i 14li faccio con il mio stanco 330d mappato, da oramai tanti anni e km.

Il 320d 150cv exbabbo aveva una media tra i 18-19 sempre guidato da me, stesse velocita'.

Paragona i costi di due auto stesso anno accessori e km, non un 2002 pre ed un 2004 rest.

Se la tua scelta e' tra un 320cd ed un 330ci, posso consigliarti di smettere di bere?

Sono indeciso tra una mini cooper s gplizzata o una one diesel.. Alla fine consumano in modo simile...si scherza

Ho come la sensazione che ti voglia autoconvincere che costi meno un 3litri a gpl:

Per me no e ne sono convinto, ma come gia' trattato tantissime volte, incosti di gestione di un 330gpl o d si equivalgono, ognuno sceglie quello che piu' si addice come gusti personali, ovvero coppia, sound, limitatore.

 

già,ma il gasolio in proporzione è aumentato ancor di più...

(per quanto riguarda gli allestimenti come dicevi è più facile trovare full i benzina,ma i coupè di solito sono tutti ben forniti,sia diesel che benza.)

comunque se preferisci il coupè la sua ideale motorizzazione essendo sportivo è sicuramente 330 benzina,il 320d è più da berlina..

giusto 2 giorni fa su autoscout ne ho visto uno a 5000 euro molto bello,150 mila km ma appena tagliandato completamente.(pronto da gasare)aveva però gli interni in tessuto..

gli altri con l'interno in pelle si aggiravano sui 7000..

 

non credo(spero )che si arrivi a tale discrepanza...

quello che dicevo io non era quello forse,non parlava di frizione da fare.(potrei sbagliare)ma per pura informazione se vai da un meccanico generico costa 500 euro(circa come per il diesel,solo che il diesel magari ha anche il volano bimassa da fare,allora la spesa aumenta un po..)

se no fai così: ti compri un bel 330i coupè,poi me lo dai ed io ti do il mio dieselone da 160cv che a velocità codice fa 20 con un litro..ahh ah

 

ah ahh nera che ne dici? (la mia)

comprane una colore a piacere,io non ho preferenze

ciao.

 

come linea il coupè è meglio e46

 

è una bella auto,ma io sono un patito della e46...che è anche più recente(almeno esteticamente)

 

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?p=4694066#post4694066

Questi i consumi di chi si diverte....

Facciamo così....consumi medi/consumi di gomme...

Faccio ora come ora i 7.3/7.5 a gas e brucio le posteriori dai 8000 ai 13000 km uscendo con le tele!...per me questo vuol dire correre...se spingi e bruci gomme in 25/40mila km....fai solo finta:wink:

La mia non è stock.

Infatti vado da consumi spropositati quando mi diverto a consumi minimi quando circolo come fa il 98% della gente.

Facendo i 13 km/l con il 320d..penso che fai fuori gomme ogni 40 od oltre:wink:

 

Nel dubbio meglio scegliere il 320d...si va pian pianino e basta!

Non si prenderà mai un 330ci se l'obbiettivo è solo risparmiare...e la valutazione in tal caso non vale neppure la pena esser fatta...almeno per conto mio

In bocca al lupo:wink: