Configurazione 330dA xdrive

bellissima così.... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

io la farei esattamente così con l'aggiunta di vetri privacy e assetto sportivo (a meno che non siano in uno dei pacchetti che hai messo tu) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Fantastica...unici appunti ma del tutto personali, via il volante M e su i vetri scuri...per il resto corri ad ordinare

 

è disponibile anche come optional singolo per tutte le altre versioni a 400€.........o all'interno dell''Adaptive Drive Package (Assetto sportivo + Variable Sport steering) a 810€

 


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Il cruise non è di serie su tutte ma è di serie solo sulla Modern... ed e' il cruise base.. poi c'è quello che mantiene automaticamente la distanza di sicurezza di chi ti precede ad esempio in autostrada e non costa solo 450€ ma di più .

hai fatto bene!

Configurazione spettacolare anche perché quei 18 sono i più belli e i sedili sportivi sono tutt'altra cosa.

Ma l'adaptive light control ti serve tanto?

Piuttosto metterei l'impianto Hifi per gli stessi soldi

Come detto nessun cruise di serie solo se prendi la Modern

 

dipende dai tuoi gusti.....

le ultime BMW senza assetto tendono a coricarsi troppo per i miei gusti e l'assetto sportivo (solo -10mm) rende l'auto più piatta, ma resta comunque confortevole, perchè non è un assetto spinto /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

sulle x drive non è disponibile l'assetto fisso, ma solo le sospensioni adattative, che non si è ancora capito se comprendano o meno un abbassamento della vettura (su x drive ovviamente) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

ah ecco.....dimenticavo che l'hai presa Xdrive.....allora niente assetto /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

La xdrive puo' essere ordinata con sospensioni solo attive e non con assetto M.

Puoi fare solo due varazioni di assetto , confort o sport con solo irrigidemento autovettura senza che l'auto si abbassa.

Giusto?

 

Un consiglio: hai pensato alla Msport?

1. tra Sport e Msport ci sono 2.700€ di differenza.

2. tra pelle, volante M, cielo nero e modanature alluminio con riga nera..siamo li se non la superi

Alla fine ok non hai la pelle, avrai stoffa alcantara (che ti assicuro schifo non fa:wink:) ma hai un'estetica totalmente diversa!!!! Se poi ti "giostri meglio" tra pack e packetti... che consideri sulla tua configurazione della Sport ti esce una Msport senza adaptive drive, ma con la pelle:wink:

Pensaci!

e quando la rivenderai ti varrà più che una sport con i vari packetti...:wink:

 

Si , solo della parte posteriore

 

Sei sicuro che con l'hdc attivo il cruise funzioni?

Di cruise control ce ne sono 2; quello con funzione freno e l'active cruise control(quello con il sensore sul paraurti che sente la distanza e la presenza di mezzi davanti e rallenta automaticamente poi riaccelera quando sorpassi).

Come ha detto anche Blackone.

Ma l'assetto sportivo non ce l'ha anche la sport?

Quotone.

Non ti piace il meglio. Comunque complimenti, già solo per la motorizzazione te li meriti, poi qualsiasi allestimento è buono.

Basta abbia lo xeno, i sensori luce e pioggia, il navi, il cambio sport, e gli specchietti richiudibili elettricamente.

Peró i cerchi sono più belli quelli a turbina.