Configurazione 330dA xdrive

Discussione in 'BMW Serie 3 F30/F31/F34 Granturismo' iniziata da mamo, 25 Marzo 2013.

  1. mamo

    mamo Presidente Onorario BMW

    15.658
    342
    23 Agosto 2004
    Reputazione:
    1.638.232
    M340i Touring
    Adaptive light lo voglio, non ho dubbi.
     
  2. BLACKONE

    BLACKONE Presidente Onorario BMW

    5.229
    258
    19 Ottobre 2005
    Reputazione:
    25.020
    F31 20d Sport Xdrive - Mini 5p
    Quindi tra gli optional che hai scelto l'unico in cui sei in dubbio e' "sospensioni adattive"?
     
  3. mamo

    mamo Presidente Onorario BMW

    15.658
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    23 Agosto 2004
    Reputazione:
    1.638.232
    M340i Touring
    Sostanzialmente sì.

    Fermo restando che a monte ho il dubbio Sport pastello.
     
  4. BLACKONE

    BLACKONE Presidente Onorario BMW

    5.229
    258
    19 Ottobre 2005
    Reputazione:
    25.020
    F31 20d Sport Xdrive - Mini 5p
    Quindi sostanzialmente l'alternativa allo stesso prezzo (o poco piu) della Msport potrebbe essere una Sport (equipaggaiata come la M) nero pastello, sospensioni adattive e magari il tetto panorama ? :biggrin:
     
  5. mamo

    mamo Presidente Onorario BMW

    15.658
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    23 Agosto 2004
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    M340i Touring
    Esatto, circa sì. Considera però che lo vedrei più come un risparmio prendere la Sport che mettere il tetto (o harman/kardon) che non mi interessa tantissimo. Al limite mi interessa di più l'harman.

    Poi sui cerchi, i 19 M mi piacciono tantissimo però non metto le termiche su quelli... Per cui i 18 sono il giusto compromesso.
     
    Ultima modifica di un moderatore: 25 Aprile 2013
  6. mamo

    mamo Presidente Onorario BMW

    15.658
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    23 Agosto 2004
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    M340i Touring
    Ecco la Sport pastello.

    - 1.100€ netti

    [​IMG]

    [​IMG]

    O -900 euro se metto modanatura finish black

    [​IMG]
     
    Ultima modifica di un moderatore: 25 Aprile 2013
  7. actarus8v

    actarus8v Presidente Onorario BMW

    50.710
    5.225
    31 Ottobre 2007
    Parthenopes
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    97.650.378
    Christine
    bellissima la configurazione del 330d ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

    IMHO pastello o metallizzato è più o meno uguale.....sono delicati entrambi ed hanno bisogno della stessa attenzione;)

    i 19, a mio gusto, su Msport danno un plus ulteriore.....ma tu hai fatto comunque le tue giuste valutazioni.....magari io valuterei il doppio treno di gomme, 19 estivi e 18 invernali ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

    interiormente IMHO è perfetta in entrambe le configurazioni.....forse la modanatura black è delicata ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  8. mamo

    mamo Presidente Onorario BMW

    15.658
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    23 Agosto 2004
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    M340i Touring
    In effetti i 19 sono molto belli però credo che i 18 possano essere un giusto compromesso.

    Vorrei vedere l'interno alcantara della M dal vivo, potrebbe essere un'idea anche farla M nera e dentro lasciare alcantara.

    Quidni così con esterno nero:

    [​IMG]
     
    Ultima modifica di un moderatore: 25 Aprile 2013
  9. chiccol

    chiccol Presidente Onorario BMW

    7.427
    210
    7 Settembre 2007
    Reputazione:
    3.225.344
    f36 420d Msport
    PASSA di qui e te la faccio vedere :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  10. mamo

    mamo Presidente Onorario BMW

    15.658
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    23 Agosto 2004
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    M340i Touring
    Sono distantino... :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  11. chiccol

    chiccol Presidente Onorario BMW

    7.427
    210
    7 Settembre 2007
    Reputazione:
    3.225.344
    f36 420d Msport
    ohhhh come sei palloso!! sono 2 passi dai :P /emoticons/tongue@2x.png 2x" width="20" height="20"> :P
     
  12. mamo

    mamo Presidente Onorario BMW

    15.658
    342
    23 Agosto 2004
    Reputazione:
    1.638.232
    M340i Touring
    Insomma :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

    sei contento dell'interno?
     
  13. chiccol

    chiccol Presidente Onorario BMW

    7.427
    210
    7 Settembre 2007
    Reputazione:
    3.225.344
    f36 420d Msport
    certo ke si, è morbido (io nn amo la pelle) ma molto profilato, e a guardarla mi da proprio l'idea di incaxxato!
     
  14. Luca 83

    Luca 83 Primo Pilota

    1.239
    14
    28 Giugno 2012
    Reputazione:
    990
    Bmw serie 3
    Allora a che punto siamo???' San Marco ti ha portato consiglio???
     
  15. mamo

    mamo Presidente Onorario BMW

    15.658
    342
    23 Agosto 2004
    Reputazione:
    1.638.232
    M340i Touring
    Appena tornato da una prova di un 320d xdrive sport.

    Molto bello, buono il motore, bene l'equilibrio della macchina che NON aveva le sospensioni adattive e mi sembrava eccellente comunque. E anche in modalità Sport rispondeva decisamente meglio e mi pareva che si irrigidisse un minimo, anzi, il venditore diceva e faceva vedere sul display del navi pro che appunto c'è un irrigidimento anche senza le adattive.

    Venendo alla mia, sono sostanzialmente arrivato a questa, avendone vista anche una dal vivo (320) messa giù praticamente uguale.

    Il dubbio che mi tengo fino all'ordine saranno le sospensioni adattive (cambia di 500 euro... e a sto punto magari le metto, però se non sono proprio proprio necessarie, lo evito...).

    330dA xdrive Touring M SPORT

    Bianco pastello

    Vetri oscurati

    Shadow line nera lucida

    Cerchi 18'' M

    Pelle nera

    Modanatura hexagon con profilo nero

    Business innovation (navi business, bmw live, traffic info plus, pdc post., sensore pioggia)

    Drive comfort (supporto lombare sedili, bracciolo scorrevole, crise control con freno, pannello esteso)

    Interior comfort (allestimento porta oggetti, clima automatico, pacchetto luci interne)

    High beam assistant

    Adaptive light control

    Cambio sport

    Retrovisori int/est autoanabb., esterni ripiegabili elettr.

    Disattivazione airbag lato guida

    Poggiatesta posteriori abbattibili

    Sospensioni adattive???

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    Cosa ne dite? :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  16. chiccol

    chiccol Presidente Onorario BMW

    7.427
    210
    7 Settembre 2007
    Reputazione:
    3.225.344
    f36 420d Msport
    le sospensioni normali ASSOLUTAMENTE NON si irrigidiscono mettendola in sport.. è un ammortizzatore ad olio e non c'è nessun apparato che irrigidisca la macchina senza le adattive...

    io nn le ho prese, xkè la macchina la volevo rigida sempre..

    io se fossi in te.. (io l'ho fatto, quindi anche se fossi in me) monterei i 19 con le adattive.. la differenza è di 750 eur x i cerchi + 750 eur x le adattive.. hai una configurazione più sfruttabile a livello di sospensioni e il cerchio bello sempre..

    d'inverno, invece di tenere i 18.. che dietro ti monta 255 su quel cerchio e.. ok il 4x4.. ma è sempre una bella impronta a terra,

    io metterei dei 18 o ancor meglio dei 17 del cavolo con le gomme più strette e dopo si che vai su e giù per i muri!
     
  17. mamo

    mamo Presidente Onorario BMW

    15.658
    342
    23 Agosto 2004
    Reputazione:
    1.638.232
    M340i Touring
    Cmq non mi sembrava morbida o una barca... Era già messa bene senza le adattive...

    Sui cerchi, preferisco avere sempre la macchina bella e coi 18 va bene tutto l'anno.
     
  18. SAVERIO

    SAVERIO Secondo Pilota

    664
    10
    4 Aprile 2010
    Reputazione:
    788.842
    425d MSPORT
    Ottima configurazione!

    Ma la M Sport prevede il Variable Sport steering 2VL assolutamento necessario...
     
  19. mamo

    mamo Presidente Onorario BMW

    15.658
    342
    23 Agosto 2004
    Reputazione:
    1.638.232
    M340i Touring
    Il Variable comprende Servotronic (che è di serie nel 330) e la modalità sport+ che ho messo.
     
  20. chiccol

    chiccol Presidente Onorario BMW

    7.427
    210
    7 Settembre 2007
    Reputazione:
    3.225.344
    f36 420d Msport
    R: Configurazione 330dA xdrive

    Sport + lo hanno tutte le nuove, e il servotronic idem sul 330, xò credo ti dia lo sterzo sportivo che diminuisce proprio i giri del volante

    Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2
     

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