con Clima attivo.. guidabilita' diversa :o

Anche io confermo il suono percepito tipo "vuuuuu" a condizionatore acceso...La prima volta mi sono mezzo cagato sotto, poi dopo un consulto è tutto regolare....

 

..mhhmhm..si... leggera differenza in prima e seconda...

per il resto..tutto uguale... anche... al "limite"

 

se guardi la lancetta del carburante si nota eccome....:wink:

 

sul consumo non ci sono dubbi, il climatizzatore influisce negativamente.

 

No no cambia eccome, il funzionamento del compressore del clima varia anche a seconda della "tacca" di ventilazione impostata, a bassi livelli di tacca il compressore parte solo quando serve ad una tacca di ventilazione massima invece il compressore è sempre attivo, infatti in alcune auto il clima automatico ha anche la funzione economy che appunto stacca il compressore quando non serve permettendo il risparmio di carburante e la conseguente non diminuzione della potenza se non quando parte... :wink:

 

E' normale che perdi brillantezza, su qualsiasi motore lo perdi anche su un 3.0...solo che più l'auto è potente meno te ne accorgi!

 

Esatto.

Perdere una manciata di cavalli su macchine già con pochi cavalli,si sente molto di più

Sono i consumi che ne risentono sempre e comunque:wink:

Il rumore tipo "vuuuuu" è assolutamente normale

 

mai successo

 

si senza dubbio ci mette di più ma il compressore funziona indipendentemente dalla ventola a quanto ne so io non centra nulla tenere la ventola a 1 o a 4 per dire la perdita di potenza è la stessa non è che se aumenti la ventola il clima ti mangia + cavalli indipendentemente quando accendi il clima è uniforme sia a ventola bassa che alta..

ma cosa cambia scusa? al massimo può variare a seconda della temperatura impostata ma la ventola non centra proprio nulla con il compressore sono 2 organi differenti..i bizona lavorano e si accendono e spengono in base alla temperatura..la ventola ha il compito di immettere aria nel veicolo a diverse velocità..che sia a bassa o alta velocità non centra con il climatizzatore la perdita di potenza causata dal clima rimane invariata.

 

Il comando della ventilazione indica al compressore il regime di funzionamento, se tu imposti la velocità della ventola a 5 ipotesi il compressore lavora a pieno regime... sono collegate le cose... fidati :wink:

 

scusa...tu hai parlato di perdita di potenza legata all'umento della ventilazione ovvero aumenti la ventola e perdi potenza in base all'aumento..come hai esposto tu il tuo pensiero è come se volessi dire che a 1 perdi un cv a 2 ne perdi 2 e a 5 ne perdi 5 la perdita di potenza è indipendente dalla velocità della ventola.. da quel che so io il compressore funziona in base alla temperatura non alla ventilazione...con la ventola al min o al max il freddo che fuoriesce dalle bocchette è lo stesso la ventola fa variare la portata d'aria.

 

No forse mi sono espresso male... quello che voglio dire è che la perdita di cavalli è sempre la stessa (5 - 6 cv max) però a velocità massima il compressore lavora perennemente perchè la quantità d' aria fredda da immettere è maggiore ed è maggiore anche la quantità d' aria che entra nel compressore... quindi hai un calo costante di prestazioni... a livelli minimi di ventola invece il compressore parte solo determinati momenti e quindi il calo lo senti mentre vai quanto parte il compressore... in alcune auto tipo Citroen senti perfino il "clic" dell interruttore del compressore che parte... ovviamente poi incide anche la temperatura più fresco vuoi ottenere più gravoso sarà il lavoro del compressore ma si parla sempre in termini di portata d'aria... spero di essermi spiegato meglio adesso :wink:

 

stranezze

ciao a tutti gia' che parliamo di clima a me succede che quando la temp.esterna mi segna 21/22/23 gradi piu o meno con il clima acceso non parte la ventola neanche se premo la manopola con il simbolo clima al max se spengo il clima allora parte, poi magari parto e dopo un po quando la temp.esterna e' superiore a 24/25 gradi allora parte la ventola con clima acceso premetto, che quando va la ventola il clima raffreda e' ok,e' strano e' come se ci fosse una soglia , cioe' se fuori non e' caldo almeno da 24 gradi in su non parte la ventola booooooo!

avete delucidazioni ciao

 

Se il clima funziona correttamente non porti nex problema /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

quoto!!

 

lo fà esattamente anche la mia, ne parlavo proprio ieri con amici, il cambio punta un pò col clima acceso:wink:

 

anche io sento lo stesso rumore con il clima acceso specie con la ventilazione più alta!