compro 335i? consigli...

pensala un pò come vuoi......

siti italiani e americani sono pieni di utenti che hanno tirato fuori cavallerie ben maggiori che 60cv da quel motore, chiaramente apportando altre modifiche oltre alla rimappa.....

poi sei libero di pensarla come vuoi.....ma un minimo di confronto dovresti cercarlo, invece di alzare un muro:wink:

 

Scusate, con tutto il rispetto per i patiti del tuning, sti discorsi sulla rimappa dell'N.54 li ho sempre trovati un pò assurdi...
Parliamo di 306cv nominali, che, a quanto ho letto più volte, dovrebbero corrispondere ad una potenza effettiva nell'ordine dei 315-320cv (Automobilismo rilevò 315cv nella prova del 335i E.91) ...
Ma... Non bastano?
Ha davvero senso andare a compromettere l'affidabilità del motore (perchè la si compromette, c'è poco da fare), per guadagnare - che so? - 3-4 decimi sullo 0-100km/h?
Il 335xi E.91 step ha impiegato 5"41 nella prova di Auto e 24"89 sul km: non è sufficiente?
Mah...

 

si ragionava in maniera teorica......

io il 335i non ce l'ho e le mie auto sono sempre rimaste stock:wink:

 

Guarda che non parlo per sentito dire , ammesso che la regola del 20% sia una boiata , ho letto anche io (per es. nel sito digital tuning) che per il 335i considerano di realizzare aumenti nell'ordine dei 60 cv, però non mi spiego come mai se riescono a spremere così tanto il 335 non fanno lo stesso per motori ancora + sfruttabili? tipo audì rs6 5.0 biturbo con 580 cv con mappa +50 cv ovvero meno del 10%, siccome è dal 95 che rimappo le mie auto diciamo che un'pò l'idea me la sono fatta e a queste pubblicità dove i cv si moltiplicano come il pane e i pesci non credo proprio!

 

l'auto è bella...è tedesca????
cavalleria ok e consum da nn tener conto...una 320d fa 12-13...8-10 per uno spettacolo tale si puo' fare

 

Nell'annuncio dice auto nuova....con 1 precedente proprietario....8.000km....e senza nno di immatricolazione.
Già questo mi sembra poco serio, anche perchè, a parità di chilometri, una cosa è un'auto del 2006 e altra cosa una di 2 o 3 mesi!

 

Costa veramente poco quell'auto messa così...io pagata 57 con 13500km d'importazione full full optional del 31 gennaio 2008 e penso già di aver fatto un buon affare...
boh...facci sapere..

 

la tua però è cabrio

 

oh cacchio scusate...non mi ricordo mai che è cabrio azz...
come non detto..comunque se ti serve ti posso far contattare dove l'ho presa io..mi ha trattato benissimo..tutte bmw premium selection...solo che non accetta permute..

 

è vero non c'è l'anno ma c'è scritto che deve fare la prima revisione il 02/2012 quindi è un febbraio 2008:wink:

 

ironia o sul serio sbagliavi confronto fra cabri e coupè?

 

ironia ironia :P
comunque mi era sfuggito all'inizio..

 

la diff fra coupe e cabrio non è sproporz ma notevole

 

comunque visto che parlavate anche di mappatura vi dico che martedì la vado a fare.faccio una mappa in tutta sicurezza quindi non eccessiva provata a banco...poi vi dico ma vi ripeto..non sarà eccessiva..il tipo mi diceva massimo 350..vanno + che bene anche se vanno bene anche 306 :P

 

facci sapere come tira...ops...spinge!

 

....ma 306 non sono già abbastanza....????......azz sti 335ettari son proprio ingordi....

 

i cavalli sono come la droga...danno dipendenza...poi a 24 anni...magari celibe....

 

il discorso è che il 20% su quasi 600cv sono il doppio di quanto in genere si spreme da 1 rimappata.
I preparatori (coscenziosi) non salgono mai sui 40-50 cv solo rimappando, perchè oltre tale soglia c'è da fare un discors di portate di aria, portate di carburante, scarichi per raggiungere gli 80 circa, andando avanti pistoni performanti...bielle rinforz...ecc ecc ecc...parola di chi ci sta dentro

 

celibissimo!!!solo fidanzato...si ma meglio i cavalli che la droga...no?
con i soldi di 2 serate di un tossico ci faccio la centralina :)
non è un brutto discorso....