Comprereste una panda a 25.000€ che fa i 150k?

Sto configurando una panda crosso

c'è da dire che il prezzo base non è 15k euro, benzi 18.100 euro, questo perchè rispetto alla 4x4 ha della plastica in più e i fanali posteriori del (ormai fuori produzione da anni) fiat coupé

come interni, unica soluzione in tessuto, stessa cosa per i cerchi

clima automatico - 300 euro
sedile scorrevole - 250 euro
il tettuccio non è necessario
airbag laterali 250 euro
airbag a tendina 250 euro
volante con comandi radio 100 euro

navigatore, caricatore cd e altre cose superflue per un'auto del genere non le sto mettendo

Tot. 19.250, compreso l'indispensabile sticker di torino 2006, non saprei come fare senza

 

Io la prenderei

 

Io ce l'ho la TATA safari!!!

Però il 2.0tdi che non va un ***** e non si rimappa.......

 

La Panda 1,2 Dynamic (GPLizzata) è e rimarrà il migliore acquisto che abbia mai fatto (veramente l'ha presa mia madre,però ...).

SO già che anche quando avrò il 335 ogni scusa sarà buona per uscira con la Panda,la trovo una macchina azzeccatissima per la città ..... poi vuoi mettere camminare quasi gratis?

 

bah per curiosità me ne sono "personalizzata" una anche io

1.3 4x4 Climbing 15650

Pack Clima 950

Bloccaggio Differenziale
Posteriore 200

Tot. 16800

Non dico che sia regalata però considerando che a quella cifra di 4x4 a gasolio non ce ne sono altre non la ritengo neppure esagerata.

Se poi facciamo paragone con quella vecchia (che aveva + di 20 anni) il risultato è ottimo.

La vecchia panda 4x4 nella sua ultima versione (si chiamava climbing se ben ricordo) aveva di serie vetri elettici e chiusura centralizzata. STOP

Costava nel 2003 circa 11000€

Quella nuova base costa 12800, però ha

5 porte
ABS
Airbag
Servosterzo
Volante regolabile
Predisposizione autoradio con 4 altoparlanti

Non sarà una full optional, ma come degna sostituta della precendente mi pare un ottimo prodotto anche come prezzo

 

il prezzo della vecchia panda 4x4 era già scandaloso ai suoi tempi, però era (ed è) apprezzata per le sue doti da fuoristrada (ovviamente con i propri limiti)

cmq 15/16000 euro per una panda 4x4 non sono malaccio, visto e considerato che una full optional 1.3 normale costa quei 2000/3000 euro in meno, ma da qui a spendere dai 20000 ai 25000 euro per nulla in più mi sembra alquanto sconcertante...

 

simpatica la panda, ma imho troppo cara...

 

tra l'alrto... guardate qui...
altro che cara dovrebbero farla pagare una 30 mila € un +

http://www.youtube.com/watch?v=fAg4DdXAp7Y

 

pensa te che io ci vado con la twingo...e mi sparo 90km a 80-90....

tanto sulle strade innevate 150 non li toccherai mai...

 

ah... dimenticavo..

anche l'hummer h2 fa' 150km/h... ma costa 87mila..

tra le 2......

 

certo che siete veramente eccezzionali....

tutti si lamentano che la panda costa troppo.. e andate a prendere le uniche 2 versioni costose (costano circa 2-3000 euro in più delle altre) xkè sono delle versioni particolari....

poi magari ci sarà la 100hp che anche costerà parecchio, ma, come sopra, sono versioni particolari....

se si vuole spendere poco si può...... se si vuole un auto sfiziosa..... si può.....

non mi sembra che nessuno si scandalizzi dal prezzo alto della mini... o di una lancia Y......

con 18-20000 euro hai una panda in versione particolare full opional.. non te lo dice il dottore di spendere 20000 euro per una panda...

se vuoi la macchina per la città con 10000 euro te la porti a casa....


***** vi lamentate sempre

secondo me questa è una scelta azzeccatissima commercialmente parlando..... fanno dei modelli particolari che lanciano il modello e gli fanno pubblicità... e poi la gamma è molto ampia e come detto sopra, se si vuole spendere poco si può.....

secondo me è una scelta GIUSTISSIMA..... al contrario della 600 che era in qualunque versione, anche nella più "sportiva" un cassonetto con le ruote...

io ho visto sia la panda cross che la 100hp dal vivo e sono davvero mooooooolto carine....

 

bah, più che altro la gente qui si sta domandando per quale dio costino così tanto le versioni "speciali"...

Bmw Motorsport ha prezzi sensibilmente superiori mica per l'adesivo ///M o per il paraurti più figo...

la 100hp non mi sembra costi poi così tanto...

 

beh dai, adesso la cross non è una climbing con un adesivo, ha una serie di accessori che se montati sulla versione normale ne portano il prezzo agli stessi livelli, se poi ti riferisci alla monster (quella da 25K) il prezzo è dettato + da ragioni di marketing che altro, visto che è stata realizzata in soli 683 esemplari tutti numerati (e quindi non va presa come versione "di serie")

 

sì scusa, parlavo della monster...

 

appunto!!!! vaglielo a spiegare.....

qua sembra che la 1,2 base costi 25'000 euro

 

si ma che la Monster sia fuori prezzo lo ammetto anche io, così come è carissima la C3 D&G oppure la mini Gp, sono vetture particolari, esclusive data la loro produzione limitata, e anche l'esclusività si paga, se uno vuole a tutti i costi una vettura che avrà solo lui (o giù di li) opta per quella altrimenti si prende la normale, un po' come l'allestimento individual per la BMW

 

ma infatti è quello che stavo cercando di dire io....

la trovo un OTTIMA mossa commerciale, xkè cmq avere un modello così attira l'attenzione sulla Panda... non solo sulla Panda Monster..

per quello trovo sbagliatissimo dire "la panda è cara" xkè la Monster costa 25'000 euro...

ma in ogni caso trovo sbagliati sti ragionamenti......

come i fenomeni che vengono a scrivere che la serie 1 costa 40'000 euro....

 

comunque la spesa paragonata alla resa in molti casi e' valida..

per la mini in primo luogo (soldi ben spesi per il livello di divertimento che offre)
per la panda 4x4 (che fa' il culo al range, pero' non ha nulla da spartire con la panda vecchio modello... quello si' che si arrampicava ovunque)..

la C3 D&G e' per quegli sfigati che comprano il merdosissimo V3 D&G e lo pagano 400 euro (oh..ma e' dolce&gabbana....),niente a che vedere con una macchina...

 

ragazzi x me sono molto piu'giusti 35000 x 1 mini gp che ha 1 studio e modifiche di carrozzeria e motore che 25000 x 1 panda!!!
10000 euro in piu'non si giustificano solo con il nome monster!!!!!
non e'1 macchina di nicchia,tra 1 anno quello che la compra non la vende neanche a 15000!giusto perche'non ha nulla in piu'della 4x4 normale!!!!chi volete che la voglia la panda monster!

 

esclusiva e'1 mini gp
non 1 panda monster..