Comportamento su neve

francamente ho sempre trovato d'impaccio l'intervento dei controlli quando sei sulla neve....non risolvono assolutamente la situazione e per di più nel tentare di farlo rendono anche meno prevedibile il comportamento dell'auto...

 

in situazioni estreme, vedi neve, e senza termiche o catene, ma anche con, per le ripartenze è bene disattivare i controlli qualora questi impediscano una corretta partenza per poi riattivarli subito dopo essere riusciti a partire!

 

in caso di neve bisogna schiacciare il pulsantino dtc eliminando di fatto il tracnion control sistem ma mantenendo l'esp... c'è anche scritto nel manuale mi sembra...

 

Esatto con la neve l'unico modo per fare delle partenze "decise"

 

come è stato con la trazione posteriore sulla neve? Le curve? molto difficile e lento? Non ho mai guidato una posteriore sulla neve! E non vorrei mai prendere una integrale!

 

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=149249&highlight=trazione+posteriore+sulla+neve

guarda che ti combino io ben equipaggiato...

 

Perchè dovrebbe scodare solo a destra?
Però non vedo che cambi ai fini della motricità tra modalità DTC o tutto OFF.

 

Infatti, ai fini della motricità non cambia assolutamente nulla!
Solo che con tutto OFF, ovviamente, il testa coda, per i meno smaliziati, è sempre in agguato.
Ciao:wink:

P.S. in ogni caso, caro Brividus, con gomme estive è meglio andarci mooooolto cauti sulla neve!

 

Te fai lo svelto xchè hai la 4x4!

 

... e ti credo con estive e 255 al posteriore non puoi fare altro... Anche se dovessi "muoverti" l'altro problema poi e' fermarsi... Mi sa che se ne hai la possibilita' la cosa migliore e' optare per un altro mezzo per muoverti.

L'elettronica in questo caso specifico serve a ben poco!

 

Si Roger, ma in discesa siamo tutti uguali!
Buon we in anticipo!

 

Io con pirelli sottozero , dtc, strada bianca con neve battuta, sono andatoa sestriere divertendomi anche come un pazzo!! Indispensabile attivare il DTC ( nessun controllo trazione ma esp attivo )

 

vuoi dire disattivare il dtc?

 

Attivare il dtc ( dynamic traction control ) che è una sottofunzione del DSC ( l'esp di bmw ). E' una condizione in cui il pattinamento delle ruote è concesso fino ad un certo limite, e il DSC ( ESP ) resta attivo.

 

Ah ok.

Quindi normalmente è attivo il DSC, se schiaccio il tastino dsc mi appare DTC attivato, se rischiaccio si attiva di nuovo il DSC?

 

Grazie, buon week end anche a te!:wink:

 

Rimane attivo ma ti concede un certo angolo di sbandata prima di taglòiare alimentazione e/o pinzare qualche ruota.

 

Su neve 4 termiche e stacca tutti i controlli.