altrimenti cerca un bel benza, magari un 325 che vola, e fallo gpl http://autoscout24.it/Details.aspx?id=128369941 te la fai abbassare di un millino, te la fai dare sugli 8/8.5 passaggio compreso, 1800 euro di gpl, e via
Proposta allettante, ma se arrivo in casa Bmw, dovro' fondare il club anti Benza!!! Nafta forever....
Ottima idea! E se la usi poco puoi fare anche a meno del Gpl... :wink: Tra l'altro quella in vendita è identica alla mia!
Certo, ma ho una media di circa 23/25.000 km all'anno. Gpl non sarebbe male, ma ci son pochi distributori e comunque, ancora ancora non mi convince... e poi mi porterebbe via un po' troppo bagagliaio...
Ho preso ieri la mia 318d compact (trovata su scout24): una favolaaaaaaaaaa.....mia moglie comincia gia' ad essere gelosa.... E' un 2003 (settembre), vengo da una Focus tddi...beh....quando sali su una macchina come la serie 3 non scenderesti piu'! Prendila subito trattando un po'!
Impegni di lavoro permettendo, andro' a Verona a vederla (e si spera a prenderla, lasciando li' la Ibiza) la prossima settimana o al piu' tardi, la settimana dopo. Sono cose che si fanno con il cuore e sinceramente, non vedo l'ora! Posso chiederti se hai preso una sport o una confort?E dove?
Ipotizzando la 320td a 12.000euro e la 325ti a 10.000euro. Ipotizzando di tenerla 3 anni. Ipotizzando che la turbina/alette del 320td (2-4.000euro) reggano e che le bobine (500euro) del 325ti non si brucino: 75.000km a benza a 11km/l = 9.531 euro 75.000km a gasolio a 15km/l = 6.935 euro Differenza = 2.596 euro Il bollo della 325ti costera' un 100-150 euro in piu' l'anno. L'assicurazione costa uguale. Totali: 12.000+6935=18.935 10.000+9531+360=19.891 La 325ti ti costerebbe 956 euro in piu' in 3 anni. 319 euro l'anno per avere un 6 cilindri in linea da 192cv, full optional di serie, sedili sportivi, assetto, cerchi da 16, volante sportivo, radio cd business, pacchetto luci interne ... e tante altre cosette. In fase di vendita valuta che perderai poco sulla 325ti rispetto alla 320td. Specialmente se euro 4 la prima ed euro 3 la seconda. Secondo me tra 3 anni prendi da un privato 6000-7000 per la 325ti e 7000-8000 per la 320td. http://www.daffy.it/limbo/E46_compact.pdf qui il catalogo con le differenze.
Ottima la tua analisi! :wink: Aggiungerei anche che una 325 Ti si trova anche a meno di 10.000 euro... Tra l'altro grazie mille per il catalogo...mi mancava! P.S. Ma il volante multifunzione era optional?Il mio è a tre razze ma non ha i pulsanti...
Non avevo letto bene...era optional infatti. Il mio cambio però è manuale a 5 rapporti e non 6...sarà perchè è del 2001???
No, e' il city purtroppo....sto gia' pensando a smanettare un po' mettendoci il navigatore, ma se ho capito bene sparisce la radio. Ieri WE con il cugino meccanico (che ha un bellissimo 3000 del '70 ed una M6 dell '86 su cui mi sono sposato ) a provarla sui trornantini in campagna...se la cava molto bene la "ragazza", non una defaiance nè un cigolio o rumorini di bussolotto....e se ha davvero 30.000 km mi dura il resto della vita!!! :wink:
