BMW Serie 1 F40 Come vi trovate con rampe e buche?

No, me l'hanno data con tutte le gomme a 2.5. Tu cos'hai? 225 45 17?

Teoricamente potrei uscire sempre sul lato sinistro del battente nella foto, dove i chiusini terrebbero le ruote davanti un filo più sollevate, però c'è poco margine per schivare il battente e sempre che non ci pensino i chiusini a rovinarmi le gomme alla lunga.

 

Una macchina dovrebbe darci serenità e libertà. Se non lo fa, avete scelto l’auto sbagliata.

 

Oppure noleggio, car sharing, mezzi pubblici...

 

Eh, l'auto di prima la lasciavo in strada, questa non è la rampa di casa mia, ho chiesto la possibilità di ritirarla in box quando vado lì almero per adesso che è nuova.

 

A volte ci vado in bici, sta a 3km da casa mia, ma non è sempre possibile e in queste settimane dovrei fare una doccia ogni volta che mi muovo praticamente.

 

Mi sa che sarà il caso di cercarlo. Posso sempre fare il gioco di fermarmi sulla soglia e uscire piano dal cancello, però è un po' uno sbatti e la volta che ho il serbatoio pieno o l'auto un po' più carica, non ho la certezza che non succeda comunque.

 

Comunque ci sono due condomini che hanno la Golf, uno credo la Golf 7 perché è targata FX o FZ non ricordo. Non so che assetto abbiano ma li ho visti uscire anche in due più bambino, proverò a sentire se ha mai avuto problemi, anche se a questi livelli 4/5cm possono fare la differenza. Di sicuro qualche strisciata non mia la vedo, probabile che se ne freghino finché l'auto funziona

 

Se le auto si rompono per quello hanno preso delle macchine di merda.

 

Eh, in ogni caso la mia è relativamente bassa ma ha il passo corto, senza andare su altezze iper sportive, già qualcuno con una Giulia o una BMW dal passo lungo non ce lo vedrei scendere da sta rampa senza sverniciarsi, infatti pur essendoci qualcuno con macchina costosetta, sono cross over.

Consiglierei a chi ha F40 MSport e parcheggio interrato di fermarsi a cavallo della rampa in alto e infilare una mano sotto, potrebbe aver meno margine di quanto crede

 

Dovresti vedere dove sono sempre passato con le precedenti bmw, ad es. la strada per raggiungere casa mia in montagna

 

Oddio chissà se farà ancora i 267km/h. Meno male che è vecchia e stra usata.

 

dovresti applicare un dosso, tipo cunetta, in questa zona:

solleva sia il muso in fase di discesa che le posteriori in salita
comunque sembra un attacco fatto abbastanza bene, non le solite bestialità che si vedono in giro

 

Spero anch'io di strausarla prima che mi capiti qualcosa di simile

Sì l'attacco è fatto bene sia in alto che in basso, con un minimo di doppia pendenza, il problema è l'asfalto appena fuori dal cancello, se esco di slancio beccheggio e rischio la bottarella. Cmq a parte le minigonne, che sì mi darebbe fastidio graffiare ma non sono funzionali, mi preoccupa più toccare col battente quella parte che si vede sporgere sotto in questa foto, anche se credo sia rivestita da una protezione

 

È così dalla prima settimana che ce l’ho. E li faccio cambiare ogni due anni. Non mi sono mai goduto una macchina così tanto.

 

Io, dovendo scegliere di farmi accarezzare dal chiusino, preferirei la gomma al fondo della vettura. Rovinarti le gomme?

 

Il cancello e' piuttosto largo e al momento ho avuto occasione di entrare/uscire poche volte, non ho ancora individuato la traiettoria meno insidiosa. Comunque sia mi sta gia' causando troppe paranoie, manca ormai poco al varcare la soglia psicologica del "me ne f*tto"

 

Quella rampa infernale dovrei averla domata, son venuto su tutto nella metà dove ci sono i chiusini, niente dislivelli in uscita e quindi l'auto non beccheggia e niente battente in mezzo ai maroni. Sembra esser la traiettoria più sicura. Finché non squarcio le gomme