Come vi trovate con l'assetto standard delle F30/31

Te lo ripeto senza problemi.... la Touran aveva molto meno rollio.... e nel paragone fra le due mi riferisco unicamente al rollio. Di tutto l'assetto (appena sufficiente), il rollio, a mio avviso era l'aspetto più vergognoso del reparto sospensioni.

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Ecco, vedi? Il confronto che stiamo facendo noi è fra i precedenti assetti BMW e gli attuali.

Hai ragione, Probabilmente la F30, nel suo segmento, rimane la MENO PEGGIO da guidare (ahimè... una volta era la MIGLIORE da guidare), ma rispetto al passato è cambiato tutto...

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Credo che su F30-31 un paio di utenti abbiano abbinato i Bilstein con le Prokit. Nessuno credo con le SPortline....

Le antirollio credo che per ora nessuno le abbia ancora sostituite con altre... sui Performance, forse, trovi qualcosa nella sezione F32 :wink:

 

Ciao, vengo da una E92 del 2008 e da una E91 del 2009 (quest'ultima XDrive) e non posso far altre che confermare che l'assetto della mia attuale F31 (peraltro standard) è tutta un'altra cosa! A parte essere più "soffice" (che per chi predilige il confort comunque non è una brutta cosa) è comunque poco frenato ed i cambi di direzione risultano un pò.. ballerini. La serie E9x era un'altra cosa.

Volendo rimediare spendendo il meno possibile che ne pensate degli assi completi AK street? Pare che con poco più di 300 euro prendete molle ed ammortizzatori... qualcuno li ha testati?

 

Salve. Io ho l'assetto Msport con cerchi 18 RFT e devo dire che è molto più morbido di quello che immaginavo. In altre parole molto confortevole, perfetto anche per le nostre strade, giusto compromesso tra handling e confort. Qiondi immagino che l'assetto standard sia un po troppo morbido e dodndolone.

 

Come vi trovate con l'assetto standard delle F30/31

300 euro....

Compreso guadagno di chi li rivende,

Compreso guadagno di chi lo produce,

Togliamo i costi del prodotto e di produzione.....

Cosa resta?

Piuttosto fai rivedere gli ammortizzatori da uno specialista, con qualcosa in piu hai gli ammortizzatori originali - buoni - piu sostenuti.

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Costano 300 eur 4 molle.. mi pare strano chr con 300 eur diano ammo e molle

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http://www.ebay.it/itm/Assetto-ammortizzatori-sospensioni-AK-Street-per-BMW-F30-F31-316-318-320-325-330-/361319619985?hash=item542053dd91:g:SGYAAOSwstxVexGh

 

Sì scusa mi sono spiegato male.. intendevo che diano un prodotto utilizzabile.. cmq conosco un prodotto simile. . Era stato montato da un amico su una e46.. dopo 15 mila km hanno iniziato a perdere olio dai paraoli

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Concordo... Gli ammortizzatori originali se ritarati bene possono dare grandi soddisfazioni :wink:

 

I miei ad esempio /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

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Avete qualche "ritaratore" da suggerire in Friuli/provincia di Udine?

 

[MENTION=6997]bimbo320[/MENTION] aveva qualcuno zona Pordenone mi pare

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Come vi trovate con l'assetto standard delle F30/31

Ciao chribu. Per la mia ex F31 in preda alla disperazione mi ero informato per ritarare i miei ed avevo trovato questa ditta a Roveredo in Piano (PN). Non li avevo contattati perché poi ho venduto la macchina ma vedendo il sito sembra sappiano il fatto loro su assetti e ammortizzatori. Non so... Prova a sentire cosa ti dicono :wink:

http://www.autoammortizzatori.it/chi-siamo/

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Ciao! cosa ti faceva disperare esattamente??? Io ce l'ho da una settimana e già non la sopporto più.... rimpiango il mio E91 Xdrive...

 

Come vi trovate con l'assetto standard delle F30/31

Orap ammortizzatori, spediti a casa.

Ditta seria, Emiliana.

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con 650 euro compri un B12 con ammo Bilstein B8 e molle Eibach Pro-Kit, con 120 euro te lo fai montare. 800 circa e hai un assetto da paura per prestazioni ed estetica. io non cercherei altro.

 

Solo di ammortizzatori con gli orap sei sui 700 euri.

Ben altra cosa rispetto ai bilstein.

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Il B12 credo anch'io sia la soluzione migliore come rapporto costo/prestazioni, però non volendo spendere molto e sistemare un po' le cose si può anche pensare di far ritare i propri ammortizzatori, si dovrebbe spendere circa la metà, ma senza il costo delle molle tenendo le originali... Se vuoi anche estetica e migliorare ulteriormente le prestazioni vai di B12 :wink:

 

Come vi trovate con l'assetto standard delle F30/31

Sì certo.. ma costano come dei bilstein nuovi

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Come vi trovate con l'assetto standard delle F30/31

Poi il costo delle molle è il meno delle ottime eibach oggi le prendi a 150 euro su ebay

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