Come vi trovate con l'assetto standard delle F30/31

Come vi trovate con l'assetto standard delle F30/31

È inutile è fissato con i 17!I 397 sto cercando di ficcarglieli in testa ma non ne vuol sapere!

 

Come vi trovate con l'assetto standard delle F30/31

no prima avevo assetto standard.. ora è un bel po oltre l m... in curva ti butta dentro..

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Come vi trovate con l'assetto standard delle F30/31

Lo sterzo lo senti diverso?

 

il B12 è sempre un gran prodotto

anche se personalmente avrei optato per molle BMW Performance + Bilstein B8

 

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è piu tosto.. dopo la convergenza ti diro

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il kit b12 era composto da b8 e eibach per avere quel prezzo.. considera che l ho preso quasi 400€ in meno rispetto il mercato italiano

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Me lo immaginano :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Come vi trovate con l'assetto standard delle F30/31

Perché molle BMW Performance?

Che differenze vedi dalle Prokit?

Per F31 continuano a non farle le BMW Performance?

E per concludere, delle Sportline che ne pensi?

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Sinceramente sfugge anche a me perchè bisgnerebbe preferire delle molle BMW Performance a delle Eibach Pro Kit. La grande differenza la fanno gli ammortizzatori e i B8 sono fatti bene.

 

Come vi trovate con l'assetto standard delle F30/31

Ma l'assetto M monta le performance?

 

Come vi trovate con l'assetto standard delle F30/31

Sul 17 si può usare un canale superiore al 7,5 ?

Questi cerchi a vederli mi sembrano un canale superiore al 7,5..

 

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Brutti

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le molle Performance sono di tipo lineare, anzichè progressivo come le Eibach

migliore precisione e feeling allo sterzo

di contro solo leggermente meno confortevoli delle Eibach

 

Come vi trovate con l'assetto standard delle F30/31

Abbassano come le Prokit?

E le Sportline? Ha senso metterle o sei troppo raso-terra?

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Come vi trovate con l'assetto standard delle F30/31

La mia domanda era diversa: si possono montare cerchi da 17 con canale 8 ?

 

Come vi trovate con l'assetto standard delle F30/31

A questo punto puoi montare le h&r... che scendono anche 1cm in piu delle pri kit.. ma attenzione. Abbassando troppo si è costretti a cambiarr le biellette della barra stabilizzatrice servono quelle dedicatr altrimenti la barra tocca in sterzata.. qyindi.. altri 100€+spese di montaggio..

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Molto meglio le molle progressive... Ho provato delle molle lineari su una Golf sempre con Bilstein ed era decisamente "aspra" nelle piccole buche e nei dossi. Le progressive non fanno perdere confort a medo basse valocità, salvo poi cambiare e di parecchio nelle sollecitazioni.

 

Come vi trovate con l'assetto standard delle F30/31

Sì

Io sulle invernali ho 8x17 et 30 e sono perfetti

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Come vi trovate con l'assetto standard delle F30/31

Grazie Chiccol, perché a io parere quello che rovina il 17 sulla f31 è proprio il canale 7,5.

 

questi sono da 18, redi, sono gli style 328 per F10/11 (che si adattano anche ad F30, hanno canale 8 /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

ma sempre tutta la vita i 397 /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">