Come vi trovate col serie 3 e90/e92? (comfort,ecc..)

La mia e92 sembra fatta da un sarto su misura per me....

 

Ovviamente appartenendo alla stessa linea condividono ma la e92 è piu bassa e con montante piu spiovente, e sopratutto nel salire e scendere si fa notare la differenza di comfort...in ogni caso non ho mai amato i sedili della e92 (dal primo giorno), mentre la f30 è migliorata tantissimo e ho ottimo feeling con la seduta...

 

ancora a sto punto siamo... golf vs bmw 3

tieniti sta clio e mettiti l'anima in pace

 

Infatti

la stalla vs la stella:wbmw

 

Una serie 3 e92 si può paragonare solo con una serie 3 e92.... non ci sono auto paragonabili, tranne che per un pizzico l'audi A5 (ma parliamo di una trazione anteriore)...

 

Quotissimo

 

no no ma l'utente in questione è una "vecchia conoscenza" e gia qualche anno fa ne usci con GTI vs 330i, piu altri 3d piu o meno come questo(legittimi per carità /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ).

Se ti piace la BMW compratela e basta, meno seghe mentali.

 

Beh.. nel frattempo la e92 sta uscendo di produzione...forse il prossimo topic sarà Golf 7 VS Nuova serie 3.... e la storia continua...

Annullo la sottoscrizione a questo topic...ci sentiamo altrove ragazzi :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

la E92 è perfetta per me! nonostante sia alto "solo" 1.72 tengo il sedile nella posizione più bassa e riesco comunque a vedere un pezzetto di cofano, giusto per capire dove sto andando..

tengo lo schienale abbastanza dritto, leggermente inclinato indietro, volante tirato verso di me e leggermente abbassato, altrimenti non vedo più il contagiri /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

la posizione di guida secondo me è molto comoda sia per i viaggi lunghi, dove eventualmente allontano di uno scatto il sedile, sia per la guida veloce, dove invece stringo i fianchetti in modo da restare immobile sul sedile.

rispetto ad altri sedili sportivi i fianchetti della seduta sono poco contenitivi, ma ci ho fatto l'abitudine.. dopo tutto l'auto non rolla molto (soprattutto rispetto ad altre resta quasi immobile)

a volte mi sento un pilota di F1.. sono immerso nel cruscotto e tunnel centrale con il volante davanti al viso

ps: astenersi moralisti, con questo non vuol dire che faccio velocità da F1 in strada, è solo una sensazione.. sono le emozioni che mi trasmette questa macchina.

tutto questo senza rinunciare al confort, nonostante l'assetto msport e cerchi da 19"

i miei passeggeri hanno sempre detto che dietro è molto comoda, e alcuni superano 1.80 di altezza.. secondo me rispetto ad altri coupè dietro è proprio un salotto

 

La golf ha una seduta molto meno sportiva e più adatta ad un uso quotidiano.

Ci sta tranquillamente tua moglie quando va a fare la spesa.

Prova a farla salire su una bmw e si metterà a bestemmiare.

La seduta della biemme è molto più improntata alla guida è quasi da piloti.

A Scendere e a salire può risultare più scomodo, ma quando impugni lo sterzo tutto ti avvolge per creare un tutt'uno con il mezzo...

Dipende che auto cerchi io ho avuto sia golf sia bmw e ti dico che non puoi fare paragoni...

Se cerchi il confort vai di golf, se vuoi guidare bmw..

Se vuoi una macchina che ti porti in giro.. Tieni la clio

 

Già a discutere la scelta tra un golf e un bmw 3 mi vien da ridere...però provo a dare il mio contributo.

La serie 3 in tutte le declinazioni è scomoda per salire e scendere (letteralmente si scende e si sale) il tutto è peggiorato se si montano sedili sportivi. qui non c'è dubbio ed hai ragione.

In questo una golf, ma se restiamo livello bmw una serie C mercedes o un'audi a4, hanno sedute ben differenti: il sedile è posizionato in maniera che se appoggi la gamba fuori dall'auto a portiera aperta hai un angolo tra busto e gambe corretto come se fossi su una sedia davanti ad un tavolo. perciò per salire e scendere lo sforzo è minore, anche nella posizione più bassa. nella posizione più alta un golf ti da la sensazione che quando esci dall'auto praticamente scendi.

e a maggior ragione la golf è uno scatolotto studiato molto bene e a comodità per salire e scendere è meglio anche di auto di segmento superiore. non è un caso che da sempre è la più venduta in europa; adatta a mamme con bambini, anziani e giovani.

e in tre dietro si viaggia sufficientemente bene, sulla serie 3 no. anche qui non c'è dubbio, serve almeno una serie 5.

Poi è chiaro che qualsiasi essere umano preferirebbe la bmw a prescindere, dovendo scegliere...

 

Io sono fissato con la posizione di guida quindi vi do il mio parere.

Non ho fatto le misurazioni al cm ma la e90, e91 e la e92 hanno la stessa posizione di guida. e90 ed e91 sicuro, sulla e92 non so se cambia qualcosa visto che quella che ho provato era automatica quindi senza frizione, ma di sicuro la e92 non è nè più bassa nè più sportiva come impostazione.

A parte il fatto che il sedile si può anche alzare al max e a quel punto è davvero bello alto, quindi volendo si può anche dominare la strada.

Paragonarla con VW golf è ridicolo, la bmw permette di avere una posizione sportiva, abbassando il sedile e tirando il volante, ti trovi a gambe semidistese e volante verticale e braccia piegate. Col culo vicino al pavimento si sente meglio quello che succede sotto le ruote. COn la golf nn è possibile sistemarsi in questo modo , anche se posso immaginare che sia comoda.

L'unica altra berlina che permette di sistemarsi in maniera sportiva al volante è la mercedes classe c, che addirittura ha regolazioni ancora più ampie rispetto alla bmw.

 

ma scusa quanto sei alto? io sono 1.75 scarsi e lo tengo tutto giù.... anzi mi piacerebbe abbassarlo ancora di più per appoggiarlo proprio sul pianale ma non ci riesco

Cmq se alzi il sedile stai bello alto e il volante lo riesci sempre a regolare bene e a vedere tutto

ma secondo me non si può guidare una bmw col sedile alzato al max

 

prendi la golf, sarai più soddisfatto in base ai tuoi criteri