Come va l'Alfa Romeo Stelvio | opinioni, pareri, pregi e difetti

Vorrei vedere dal vivo quel blu misano sia su Giulia Veloce che su Stelvio.

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Secondo me, su questa cosa si può discutere, in realtà...

In primis, l'approccio sportivo di Stelvio, porta conseguenze di rilievo anche dal punto di vista dei consumi...la leggerezza paga sempre.

Secondariamente, è un SUV con una linea accattivante, ma nel complesso ha un'abitabilità davvero ottima e un bagagliaio in linea con le concorrenti.

Di fatto, X3 potrà offrire una lista optional più completa probabilmente, ma giudicare il prodotto a 360° è un qualcosa che porta acqua al mulino dell'italiana probabilmente e non viceversa :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Vista oggi una parcheggiata, molto "Macan style", ha confermato l'ottima impressione che me ne ero fatto. Unico appunto: dal vivo gli scarichi sono enormi, personalmente li avrei preferiti di diametro leggermente ridotto.

 

La nuova X3 sarà un po' diversa sia sul fronte dei consumi/prestazioni che della abitabilità, per quanto concerne la tecnologia a bordo sarà sui livelli della nuova 5 e oltre. Stelvio aggiornerà qualcosa già a fine anno con l'uscita ufficiale della Quadrifoglio e sui My 2018.

Staremo a vedere il 2018 porterà altre novità [emoji6]

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Anche io avrei preferito scarichi più piccoli, ma soprattutto più veri, perchè infilare una cannuccia in un cannone, a mio avviso ha un effetto antiestetico, anche se oramai l'orientamento sembra quello per tutti, piuttosto che vedere cannoni di scarico finti, preferirei averli totalmente nascosti.

 

Concordo: l'altra mattina ho visto una Mondeo Sw Titanium 2.0TDCI da 180cv appena scaricata dalla bisarca, con i mega scarichi ovali e sotto 2 "perette"!

 

Purtroppo e' così!

 

Perché l' Alfa si deve ricostruire una reputazione che invece i marchi da te menzionati hanno ottima da decenni.
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Quotone!
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Perché, che caratteristiche avrà la nuova X4?

 

Copia e incolla della precedente.... Non prendiamoci in giro. Attenzione a me piacciono le Bmw però un po' di obiettività....

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in coda, davvero bruttissimi da vedere ed evidentissimi, non bisogna farci caso, ti saltano all'occhio subito, come dice tretrecinque a questo punto meglio senza /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Non sono d'accordo,infatti basta prendere la nuova GLE che prima dell'ultimo restyling aveva due finte uscite di scarico...orribile visu,con i tubi proiettati verso il basso e nascosti dietro al paraurti; molto meglio due uscite reali seppur piccole.

Lo stesso vale per Bmw,con quei due ridicoli tubicini appaiati che si vedono sui recenti 20d...meglio di niente d'accordo ma sono proprio osceni e ultra cheap.

 

Vedremo se gli scarichi della F97 saranno adeguati....

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Personalmente in questa configurazione (cerchi e colore) non mi fa impazzire. Continuo a pensare che il cerchio da 20 sia il minimo necessario. Meglio sarebbe da 21 come sulla quadrifoglio.

 

Cerchi da 20 si ma con questo disegno...

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Meglio quelli della first edition o, ancor meglio, quelli della quadrifoglio.

 

Senza chromeline (o come cavolo si chiama la ridicola cornice cromata dei vetri) e con le pinze non colorate, per me sarebbe OK

 

Si infatti. Cornice nera.

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Sti cerchi troppo vecchi li ho messi sulla mia alfa 159 nel 2010

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Veramente quei cerchi sono un classico...

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