Come va l'Alfa Romeo Stelvio | opinioni, pareri, pregi e difetti

ma non te la porti a casa con un 70k?

 

con 70k appena appena rinunciando anche a qualche cosa.
per qualcuno farà poca differenza, ma a mè un +20 minimo ne faceva tanta, anzi troppa per avere sotto il culo praticamente una q5 ricarrozzata.

 

adesso poi che Porsche non farà più diesel su Macan ecc ecc.....Stelvio potrebbe goderne ancor di più.Questa è grossa devo dire

http://www.evo.co.uk/porsche/20823/...letter&utm_medium=email&utm_source=newsletter

 

Ma parli sul serio o stai scherzando??? @matte se ne parla da mesi in questa discussione. Mi sembra poco educato doversi ripetere: basta leggere Non per essere scortese ma sembra che tu questo thread non lo abbia letto

 

20 K in più di Stelvio per avere più peso, sospensioni meno raffinate, trasmissione meno raffinata, motore meno pregiato.
Insomma, i fondamentali per chiunque ami la meccanica e la guida.

 

beh adesso ho capito perche' ieri sera,volevo provare a configurarne una........e sul sito porsche non c'e' già piu la possibilità di scegliere la diesel......pensavo fosse un sito fatto male........e invece vedi a volte la casualità

 

ecco la notizia di due ore fa in italiano......pensa te
https://www.quattroruote.it/news/in...iesel_fuori_produzione_l_ultima_variante.html

 

Seguo questo 3d da quando Becker lha creato.
Ho letto solo tuoi post che sostengono questo, Non condivisibili.
Quindi?

 

mi sa che in VW non gli stanno più dietro alla produzione di diesel

 

Hai letto male caro @matte Ma visto che non voglio entrare in polemica con te ti lascio nelle tue convinzioni. Ci sono decine e decine di post di utenti che considerano Stelvio una vettura con numerose mancanze. Se ciò non ti aggrada non posso farci nulla. Potrei fare un copia e incolla dei numerosi post che molti amici hanno scritto con supporto di idee circa la loro posizione non a favore di questa vettura. Ma visto che ho tanto l’impressione che poco ti interessa ma soprattutto ho poca voglia di entrare in polemica con te e sarebbe inutile uno sforzo da parte mia volto a supportare il mio dire....lascio che sia tu, se lo vorrai, a fare la ricerca del caso. Un caro saluto e, se lo vorrai, buona lettura.

 

allora, fondamentalmente la Stelvio manca nei materiali interni e nel comparto multimediale molto meno avanzato, poi gli manca un 3.0 litri 6 cilindri

alle competitors manca però la raffinatezza meccanica e la sensibile riduzione di peso che comportano una guidabilità fuori dal comune per un SUV, come detto da chiunque ha avuto modo di provarla, anche i più scettici

a naso però ho anche la sensazione che molti preferiscano il marchio sul cofano piuttosto che un'Alfa Romeo che sta cercando di risorgere dalle proprie cenerei

visto che siamo nel topic dello Stelvio mi permetto di dire che l'investimento in contenuti mutimediali costa parecchio meno di quello che si fa per la riduzione del peso e per dotare una vettura di meccanica raffinata

premesso, come detto più volte, che a mio avviso una BMW X3 è un prodotto leggermente più completo al momento, considerato che realmente una Stelvio, pari accessori, si porta via a cifre non poco inferiori agli avversari diretti, io credo che una Stelvio valga tutti i soldi che si tirano fuori, a differenza di alcune competitor come Velar (ad esempio) che pesano come balenottere e costano uno sproposito

se poi, per assurdo, al restyling la Stelvio verrà dotata di un comparto multimediale degno delle rivali e verranno migliorati i materiali interni, quale sarà la scusa per snobbarla?

 

Gian penso che almeno tu possa riconoscere che sono mesi e mesi che diciamo queste cose. Decine e decine di persone hanno questo pensiero e non penso ci sia nulla di male. Se poi il parallelo non é solo tra x3 e Stelvio ma tra Macan é Stelvio il divario é ancora piü marcato.....come é ovvio. É difficile da capire? Puó non essere condivisibile.....ma da capire non mi sembra cosa impossibile

 

Le Stelvio 150cv le stanno dando in pasto alle flotte aziendali.
Probabilmente è un buon prodotto, ma va confrontato con l'X3 e non con la Macan.

 

Su questo condivido. Ma visto che nel thread a volte si tende a fare un parallelo proprio o improprio che sia.....io dico (ma non solo io a leggere le 131 pagine della discussione) che Stelvio ne deve fare ancora tanta di strada rispetto non solo a x3 su alcuni aspetti ma a Macan rispetto agli stessi aspetti riferiti a Bmw e molti altri.

 

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Assolutamente si ambedue e non per il giretto di quartiere! Per i miei personali gusti sono due vetture di diverso livello a favore della seconda a livello globale.

 

Pensiero che posso accogliere a livello astratto. Ciò non vale per me. Poco mi importa il marchio ....ma la valutazione complessiva.

 

Comunque torniamo a parlare di Stelvio: ogni parallelo é alla fine soggettivo e non troverà mai l’accordo di tutti. Ognuno faccia la scelta in funzione del proprio pensiero e delle proprie sensazioni probabilmente e ovviamente in antitesi con quelle non meno meritevoli di altri

 

il problema Gigi è che molti affermano che Stelvio è inferiore ad X3, quando invece la verità è che è inferiore solo in alcuni comparti (oggi molto importanti), ma è superiore in altri (altrettanto importanti a mio avviso)

una volta ci si vantava delle prestazioni e della guidabilità delle BMW, adesso che qualcuno li supera (Giulia e Stelvio), allora sono più importanti i contenuti multimediali e le finiture (dove BMW ha sempre toppato alla grande, almeno fino alle Gxx ).....si dirà che su un SUV non sono cose importanti, eppure la definizione di SUV sportivo l'ha inventata proprio BMW, mica vorrà rimangiarsi le parole?

poi sono d'accordo anche io che Macan e Stelvio non siano paragonabili, ma non per la raffinatezza della meccanica, che su Stelvio è almeno pari (se non superiore), ma nella qualità degli interni e nel nome/brand che si porta dietro

ma da questo punto di vista Macan non è paragonabile a nessuno, è a se stante