Come va l'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio QV- Prj. 952 opinioni, pareri, pregi e difetti

Non so chi sia peggio, il signore americano (che come molti dei suoi concittadini al momento mi preoccupa, perché non sanno fare 2+2, sia matematicamente che logicamente), o il sito che costruisce una ""notizia"" sul nulla cosmico.

 

Clickbait, un titolo così invoglia a entrare e leggere la notizia.

 

Certo, ma è anche verosimile...
Certa gente, potendo permettersele, compra auto da 500 cv e più, senza avere coscienza di cosa significhi gestirli in modo opportuno.
Conosco personalmente un imprenditore cugino di mio suocero che hanno venduto velocemente, spinto anche dalla moglie, la sua Audi RS e-tron sportback, perchè molto veloce e pericolosa

Infatti, quando leggo certe notizie o pseudo notizie mi diverto al solo pensiero, immaginando anche la situazione...

 

e poi c'è gente come Spazzola che la manda a tampone uscendo dal garage

 

Peggio il secondo.

 

Lo comprendo facilmente.
Da ragazzo sono stato anch'io come lui, forse anche peggio...

 

Eh, capito io, ma l'acceleratore è un potenziometro, tra il "tutto su" e il "tutto giù" ci sono un bel po' di livelli intermedi, basta star leggeri... Se poi uno non sa limitarsi, è un pericolo anche con una Pandina (perché non frena), anzi sei forse un pericolo maggiore con mezzi inadeguati sovrasfruttati.

Ma d'altronde ricordiamoci che gli americani son quelli da sempre abituati a guidare con il cambio automatico, e continuano a scambiare l'acceleratore con il freno e finire contro vetrine, pali e case... la cultura automobilistica e l'impegno alla guida oltreoceano sono questionable at best.

 

Sù questo non c'è nessun dubbio.
Ma ricordiamoci anche che tutt'ora vengono realizzati dei mezzi che non sono sicuramente stati opportunamente testati.
Un veicolo non si rende sicuro mettendoci solamente una vagonata di ADAS, ma testandolo in tutta la sua integrità.
A prova e a tergo ci sono i molteplici richiami delle case costruttrici.
Nei TG si vedono delle scene raccapriccianti di incidenti stradali di veicoli che all'impatto seppur ad alta velocità, si sono letteralmente sbriciolati e naturalmente i viaggiatori all'interno o sbalzati all'esterno, sono passati spero per loro a miglior vita.

 

Anche perchè non è escluso che abbia messo in vendita la Stelvio per acquistare una Urus SE
Nessuno mi convincerà che c'è chi acquista una vettura di quel tipo senza conoscerne le prestazioni, e soprattutto, come qualcuno ha già fatto notare, il pedale dell'acceleratore è un potenziometro, non un interruttore ON/OFF.